• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ Phon ที่ว่าลุยน้ำดับ ไม่ทราบว่าย้ายตำแหน่งคอล์ยหรือยัง ของเดิมอยู่หลังไฟหน้ามันต่ำไป

    ส่วนมากเค้าย้ายมาอยู่เหนือแบตครับ
    14 พ.ย. 2552 , 07:57:25 น
    ข้อความโดย: t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รายงานผลครับ
    ตรวจดูสายแว็คคั่มแล้ว พบว่า ปลายสายก่อนเข้า ecu ประมาณ 6-7 เซน
    ถูกกดทับด้วย ฝากล่องปิดecu ทำให้ท่อซึ่งเล็กอยู่แล้วเป็นรอย คอด จึงเปลี่ยนเส้นใหม่ไปเลยเพราะมันเก่ามากแล้ว
    ซื้อมา 2 เมตร 40 บาทครับ (ตัดแล้วยังเหลือ) น่าจะหายแล้วครับอาการนี้ ขอทดสอบไปสักระยะให้แน่ใจ
    ขอบคุณครับ
    12 พ.ย. 2552 , 10:32:58 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มือใหม่ T4 1994 เริ่มใช้ได้สองอาทิตย์เป็นเหมือนกันเลยครับเมื่อวานลุยน้ำที่แคลาย ดับสองครั้งนึกว่าหัวเทียน เพิ่งอ่านเจอเย็นนี้จะตรวจดูอีกที ที่บ้านชอบคันนี้กันทุกคนเลย ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
    12 พ.ย. 2552 , 08:47:39 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มือใหม่ T4 1994 เริ่มใช้ได้สองอาทิตย์เป็นเหมือนกันเลยครับเมื่อวานลุยน้ำที่แคลาย ดับสองครั้งนึกว่าหัวเทียน เพิ่งอ่านเจอเย็นนี้จะตรวจดูอีกที ที่บ้านชอบคันนี้กันทุกคนเลย ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ
    12 พ.ย. 2552 , 08:47:21 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่อแวคคัมจากวาวล์คุมแรงดันรางหัวฉีดไปเข้ากล่อง ECU ครับ ดูว่าหลุด รั่ว ตัน หรือมีน้ำมันเข้าไปหรือเปล่า
    11 พ.ย. 2552 , 07:17:16 น
    ข้อความโดย: sajee
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมเคยเป็น ท่อ vacuum เล็กๆหลุดครับ พอใส่เข้าที่ก็หาย
    11 พ.ย. 2552 , 02:14:55 น
    ข้อความโดย: t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    t4 ตอนวิ่ง ปรกติ ออกตัวปรกติ แต่พอจะเบรคติดไฟแดง
    หรือช่วงจะเลี้ยว ต้องยกคันเร่งแตะเบรค(คาอยู่เกียร์D) รอบตกเกือบๆจะดับกระตุกสั่น แล้วรอบจะสวิงขึ้นไปเองที่รอบปรกติ750-800รอบ
    มันเป็นที่อะไรครับ (รถ 2.5 gl ออโต้ ไม่ได้ติดแก๊สใช้น้ำมันอย่างเดียว)
    [ 10 พ.ย. 2552 , 20:52:01 น