ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถกระผมปี 94 เกียร์มีก้าน + กล่อง 01 M จ้ะ
คนทำอยู่ข้างบน
4 พ.ย. 2552 , 16:37:39 น
คนทำอยู่ข้างบน
4 พ.ย. 2552 , 16:37:39 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ขอความช่วยเหลือหน่อยครับกล่องเกียรพัง )
ข้อความโดย: อยากขับ t4 (sem T4 )
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณ คุณเณร มากครับ
2 พ.ย. 2552 , 06:32:13 น
2 พ.ย. 2552 , 06:32:13 น
ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขั้วต่อปลั๊กกลมคงต้องหาตามเชียงกงพอมีแต่มีปัญหาว่าต้องไล่สายให้ถูกโดยตัดทีละเส้นนับจากขา1ไปจนครบอย่าเชื่อว่าสีเหมือนกันต้องต่อด้วยกันเพราะเราไม่รู้ว่าปลั๊กที่ได้มาตรงรุ่นกับของเดิมหรือไม่กันพลาดหมายเลขของขาเอาแว่นขยายส่องจากด้านหน้าของปลั๊กจะเห็นเลขตำแหน่งของขาถอดคอนเน็คเตอร์ที่กล่องออกแล้วเอามิเตอร์วัดที่ขา1ส่วนที่สายเอาเข็มแทงทีละเส้นถ้าใช้ตัดและต่อไล่ไปเรื่อยๆจนครบส่วนสายแพรต้องถอดอ่างเกียรถึงจะเอาออกมาได้ครับ
2 พ.ย. 2552 , 00:16:27 น
2 พ.ย. 2552 , 00:16:27 น
ข้อความโดย: อยากขับ t4 (sem T4 )
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สาเหตุที่2 สายแพรที่ว่าต้องเปิดอ่าง นม.เกียร์ใช้ไหมครับจึงจะเห็น
1 พ.ย. 2552 , 21:02:41 น
1 พ.ย. 2552 , 21:02:41 น
ข้อความโดย: เอกราช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำ พอดีมีสมาชิกช่วยเหลือจะส่งกล่องมาให้ครับ ยังหนาวๆ อยู่เหมือนกัน จะเกิดขึ้นอีกหรือเปล่า แล้วใครเจอจุดอื่นๆ บ้างไหมครับ นอกจากจุดที่คุณ vit314 ส่งรูปมาให้ดู และที่สายแพร ของคุณเณร ส่วนผมก็ต้องไปไล่ระบบไฟใหม่ ไม่รู้ว่าติดแก๊สมาจะเกี่ยวกันหรือไม่ หรือเหตุบังเอิญ
1 พ.ย. 2552 , 19:59:51 น
1 พ.ย. 2552 , 19:59:51 น
ข้อความโดย: เอกราช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำ พอดีมีสมาชิกช่วยเหลือจะส่งกล่องมาให้ครับ ยังหนาวๆ อยู่เหมือนกัน จะเกิดขึ้นอีกหรือเปล่า แล้วใครเจอจุดอื่นๆ บ้างไหมครับ นอกจากจุดที่คุณ vit314 ส่งรูปมาให้ดู และที่สายแพร ของคุณเณร ส่วนผมก็ต้องไปไล่ระบบไฟใหม่ ไม่รู้ว่าติดแก๊สมาจะเกี่ยวกันหรือไม่ หรือเหตุบังเอิญ
1 พ.ย. 2552 , 19:59:44 น
1 พ.ย. 2552 , 19:59:44 น
ข้อความโดย: เอกราช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำ พอดีมีสมาชิกช่วยเหลือจะส่งกล่องมาให้ครับ ยังหนาวๆ อยู่เหมือนกัน จะเกิดขึ้นอีกหรือเปล่า แล้วใครเจอจุดอื่นๆ บ้างไหมครับ นอกจากจุดที่คุณ vit314 ส่งรูปมาให้ดู และที่สายแพร ของคุณเณร ส่วนผมก็ต้องไปไล่ระบบไฟใหม่ ไม่รู้ว่าติดแก๊สมาจะเกี่ยวกันหรือไม่ หรือเหตุบังเอิญ
1 พ.ย. 2552 , 19:59:31 น
1 พ.ย. 2552 , 19:59:31 น
ข้อความโดย: vit314
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
1 พ.ย. 2552 , 19:14:59 น
ข้อความโดย: อยากขับ t4 (sem T4 )
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอรบกวนคุณ เณร แนะนำการเปลี่ยนขั้วตัวที่ติดกับเกียร์ด้วยครับว่าจะหาขั้วใหม่ได้จากที่ไหน และจะต้องทำการเปลี่ยนอย่างไร คิดว่าจะเปลี่ยนไม่อยากให้กล่องพัง เคยอ่านพบว่ามีท่านที่เคยพบกับปัญหานี้ และช่างใน0เคยบอกไว้ ขอขอบคุณครับ
1 พ.ย. 2552 , 15:34:27 น
1 พ.ย. 2552 , 15:34:27 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะตรวจสอบตามคุณ เณร ว่านะ และก็ตามท่าน vit314 แพงนะ B..L
แต่ถ้าสนใจจะแปลง เอากล่อง 01M ลง เมล์มาครับ ให้คำแนะนำได้ เผื่อใว้ในอนาคตด้วย รุ่น
นี้หายากแล้ว แต่ 01M มีมากมาย
1 พ.ย. 2552 , 15:03:32 น
แต่ถ้าสนใจจะแปลง เอากล่อง 01M ลง เมล์มาครับ ให้คำแนะนำได้ เผื่อใว้ในอนาคตด้วย รุ่น
นี้หายากแล้ว แต่ 01M มีมากมาย
1 พ.ย. 2552 , 15:03:32 น
ข้อความโดย: vit314
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมว่าต้อง ไล่check กันยาว ได้กล่องใหม่มา แนะนำว่า ถ้าเสียบเข้าไป อาจไหม้อีก เช่นสมมุติ เอากล่องดีที่ผม ผมก็ไม่กล้าลอง ใส่ในรถคุณ เพื่อจะลองกล่องของผม ให้คุณเห็นว่ามันใช้ได้ แล้วกล่อง BL หายากครับ เอาใจช่วยครับ เรียงขั้นตอนการซ่อมให้ดี กล่องใบนี้ผมมีอยู่ แต่ไม่ใช่ถูกๆ หาต่อไปก่อนครับ แค่มาแนะนำ
1 พ.ย. 2552 , 12:05:14 น
1 พ.ย. 2552 , 12:05:14 น
ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาการของรถรุ่นนี้เริ่มเป็นกัน94มันก็หลายปีแล้วถ้าใช้รุ่นนี้กันอยู่ถ้ายังไม่เกิดก็รีบตรวจสอบซะมันจะได้ไม่เสียหายภายหลังคอนเน็คเตอร์กลมหลังเกียรเป็นสายไฟที่มาจากกล่องเกียรสายไฟภายในเปลือกหุ้มมันจะเปื่อยและทำให้สายไฟมาช็อทกันทำให้กล่องพังเป็นกรณีแรกๆคล้ายกับบี4ที่สายเซ็นเซอร์สปีทเอนท์จิ้นเปื่อยแล้วสายทองแดงมาชนกันทำให้สตาท์สไม่ติดแต่อันนี้เกียรจะเข้าเซพโหมดเกียร3เกียรเดียวและกล่องเกียรจะไหม้ในที่สุดส่วนสายแพรคอนเน็คเตอร์ที่เสียบเข้ากับโซลินอยวาล์วปลั๊กกรอบแตกทำให้เจ้าเหล็กที่ล็อคมันมาชนกับขั้วต่อทำให้กล่องไหม้เป็นกรณีที่สองถ้าคันไหนยังไม่เกิดก็รีบตรวจสอบว่ามันยังสุขภาพดีอยู่หรือไม่ก่อนที่กล่องเกียรเราจะกลับไปเที่ยวบ้านเกิดแล้วต้องไปตามมันกลับมาอีก(สายคอนเน็คเตอร์กลมหลังเกียรต้องแกะเปลือกหุ้มออกถึงจะเห็นสภาพสายภายในมองภายนอกจะดูเหมือนมันเสียหายอะไร)
1 พ.ย. 2552 , 11:29:04 น
1 พ.ย. 2552 , 11:29:04 น
ข้อความโดย: อิสสระ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาการกล่องไหม้ แสดงว่ามีกระแสไหล หรือโหลดให้กับกล่องมากเกินไป หาได้กล่องใหม่ไปใช้แทน มันก็จะเป็นเช่นเดิม เพราะสาเหตุไม่ได้แก้ไข แก้ปลายทาง เดียวเสียตังค์ซ้บซ้อนแล้วไม่จบ กรุณาตรวจดูว่ามีสายไฟช๊อตลงกรานด์หรือไม่ เพราะมันจะทำให้กระแสไหลมาก เพราะกล่องนะไม่เสียง่ายๆหรอกครับ ยกเว้นน้ำเข้าไป ทำให้ช๊อต
1 พ.ย. 2552 , 09:53:16 น
1 พ.ย. 2552 , 09:53:16 น
ข้อความโดย: เอกราช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณคุณvit314มากครับคือ096-927-731 BLจริงๆคือว่ากล่องเปลี่ยนมาลูกที่สองลูกแรกไหม้เพราะสายที่เสียบจากกล่องมาเกียรมันเปื่อยเลยช็อตกล่องพังพอให้ช่างเปลี่ยนให้เขาใส่BJมาให้ก็ไม่ทราบใช้มา14เดือนปลั๊กสายแพรช็อทกล่องไหม้อีกแล้วแต่กล่องลูกแรกแฟนจับช่างกิโลไปแล้วแต่ถ่ายรูปไว้พอค้นดูมันเป็นBLจริงๆอย่างงั้นก็ขอว่าถ้าใครมีกล่องเกียร096-927-731 BLช่วยเหลือด้วยครับ
1 พ.ย. 2552 , 09:38:59 น
1 พ.ย. 2552 , 09:38:59 น
ข้อความโดย: vit314
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะ BL นะครับ ไม่ใช่ BJ ลองดูให้แน่นอน เดี๋ยวหากัน ไม่เจอ
1 พ.ย. 2552 , 07:07:59 น
1 พ.ย. 2552 , 07:07:59 น