ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เป็นกระจก 2 ชั้น
สมัยก่อนนู้น กระจกหน้ารถนิยมใช้กระจกแบน 2 ชั้น สามารถตัดแต่งขนาดให้เข้าขอบกระจกได้ แต่มันทำให้โค้งยาก แตกร้าวง่าย แตกแล้วเป็นปลายแหลม บาดคอบาดหน้า
ต่อมานิยมแบบแตกเป็นเม็ดข้าวโพด ทำโค้งง่าย แข็งแรง แต่...เมื่อเกิดอุบัติเหตุทำให้คนนั่งหน้าตาบอดกันเยอะ
ก็เลยกลับมาใช้แบบ 2 ชั้น ปรับปรุงเทคนิคให้ดีขึ้น แตกเป็นเม็ดเล็กๆ แต่(ส่วนใหญ่)ไม่หลุดจากฟลิมเนื้อเหนียวคุณภาพดีที่อยู่กลาง ทำให้โค้งได้ ฯลฯ
ที่เคยถามๆดูอย่างของ Vento ก็ราวๆ 3,500+/- บาท แต่ไม่มีไล่ฝ้า
30 ต.ค. 2552 , 19:51:51 น
สมัยก่อนนู้น กระจกหน้ารถนิยมใช้กระจกแบน 2 ชั้น สามารถตัดแต่งขนาดให้เข้าขอบกระจกได้ แต่มันทำให้โค้งยาก แตกร้าวง่าย แตกแล้วเป็นปลายแหลม บาดคอบาดหน้า
ต่อมานิยมแบบแตกเป็นเม็ดข้าวโพด ทำโค้งง่าย แข็งแรง แต่...เมื่อเกิดอุบัติเหตุทำให้คนนั่งหน้าตาบอดกันเยอะ
ก็เลยกลับมาใช้แบบ 2 ชั้น ปรับปรุงเทคนิคให้ดีขึ้น แตกเป็นเม็ดเล็กๆ แต่(ส่วนใหญ่)ไม่หลุดจากฟลิมเนื้อเหนียวคุณภาพดีที่อยู่กลาง ทำให้โค้งได้ ฯลฯ
ที่เคยถามๆดูอย่างของ Vento ก็ราวๆ 3,500+/- บาท แต่ไม่มีไล่ฝ้า
30 ต.ค. 2552 , 19:51:51 น