ว่างๆ หามาให้อ่านเล่นๆ

Volkswagen.. มาจากคำว่า Volk ซึ่งในภาษาเยอรมัน แปลว่า ประชาชน,ชาวบ้าน และคำว่า Wagen ซึ่งแปลว่า รถยนต์ ตำนานรถโฟล์ค ฮิตเล่อร์เป็นผู้นำประเทศเยอรมันนี อยากหาเสียงกับประชาชน จึงเรียกวิศวกรยานยนต์มีนามว่า ปอร์เช่ บอกว่า ฉันต้องการรถยนต์ราคาถูกแข็งแรง ทนทาน บำรุงรักษาง่าย เพื่อให้ชาวบ้านใช้ในราคาประหยัด
.. ดร.เฟอร์ดินาน ปอรเช่ ได้ผลิตเหมือนรถเต่าในปัจจุบันเครื่องยนต์เป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ เครื่องสูบไม่มีหม้อน้ำ แต่เสื้อเครื่องจะมีส่วนผสมของอลูมิเนียม น้ำหนักเบาระบายความร้อนได้เร็ว มีน้ำหนักประมาณ 100 ก.ก. รูปทรงโค้งเป็นปีกเครื่องบินรับกับแอร์โรไดนามิค เมื่อวิ่งจะมีแรงลมกดทับหน้าและวางเครื่องไว้ด้านหลังเพื่อจะได้ส่งกำลังได้เร็วไม่ต้องมีเพลาขับต่ออยู่ตรงกลาง
..ผลิตเสร็จตรงกับสงครามโลกครั้งที่ 2 รถโฟล์คเข้าร่วมรบและสร้างความประหลาดใจให้ฝ่ายสัมพันธมิตรเป็นอย่างมาก ถ้ารบกันในพื้นที่มีหิมะตกปกคลุม รถโฟลค์สตาร์ทติดโดยง่าย แต่ฝ่ายสัมพันธมิตรน้ำในหม้อน้ำรถเป็นน้ำแข็งหมดต้องรออุ่นเครื่องก่อน
..เมื่อสงครามสงบ บริษัทโฟล์ค ก็ผลิตรถโฟล์คออกมาตีตลาดอเมริกาได้เป็นอันดับ 1 และ ดร.เฟอร์ดินาน ปอร์เช่ ก็ผลิตรถยนต์ให้คนรวยใช้อีกระดับหนึ่งใช้ชื่อว่า Porsche ซึ่งตามหลักที่ถูกต้องแล้ว ต้องอ่านว่า ปอร์เช่ แต่คนอเมริกันขี้เกียจ ชอบเรียกกันเองว่า พอร์ช รูปร่างเพรียวลมเป็นรถสปร์ตที่มหาเศรษฐีใช้จนถึงปัจจุบัน
..สำหรับเครื่องรถโฟล์คนั้น มีน้ำหนักเบา การทรงตัวของรถโฟลค์ ถือว่ายอดเยี่ยมเพราะล้อหลังเป็นอิสระ ทอร์ชั่นบาร์ ซึ่งเป็นระบบเดียวกันกับรถเบ็นซ์เวลาเข้าโค้ง ล้อจะแบะออกรับโค้งโดยสัมพันธ์กับล้อหน้า ดังนั้น ใครที่ขับรถโฟล์คเต่าให้คว่ำได้ ...เซียนเขาว่าจะเป็นที่นับถือทั้งวงการ...เพราะอย่างดีก็แค่รถหมุนกลับหลังเท่านั้น....ไม่เคยถึงกับคว่ำกันสักคัน
....ฮิตเล่อร์ ที่ชาวโลกเรียกว่าจอมเผด็จการ แต่ก็เป็นคนแรกและคนเดียวของโลกที่คิดผลิตรถสวัสดิการสังคมมาให้ชาวบ้านตาดำๆ ซื้อใช้ในราคาถูกๆ แต่แข็งแรงทนทานสมรรถนะเยี่ยม...
30 ต.ค. 2552 , 15:13:39 น