• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Palm
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคย เป็นกับ seat ครับ เปลี่ยนเฟืองไมล์ครับ หายครับ 1,xxx นิดๆ รวมค่าแรง
    25 ต.ค. 2552 , 21:20:45 น
    ข้อความโดย: อนุพงศ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการคือ  เมื่อวันศุกร์ขับอยู่ตามปกติ  อยู่ดีๆ เข็มความเร็ว ก็ตกลงไปที่ 0  และไม่ขยับอีกเลย   หาข้อมูลเก่าดู  ได้ความว่า  อาจจะเป็นที่สปีดเซนเซอร์ตรงเสือ้เกียร์เสีย  หรือไม่ก็เฟืองที่อยู่ด้านล่างสึก บิ่น   ลองถอดออกมาดู  เฟืองยังดีอยู่ไม่มีรอยสึก เลยคิดว่าน่าจะเป็นที่ตัวเซนเซอร์   ตั้งใจไว้ว่าวันจันทร์จะไปหาซื้อมาเปลี่ยน   แต่เมื่อตอนเย็นวันเสาร์ ขับรถกลับบ้าน  สังเกตุเห็นเกจ์น้ำมันขยับขึ้นลงตามจังหวะเลี้ยว   เลี้ยวซ้าย  เข็มจะตกลงไปด้านล่างสุด  เลี้ยวขวาก็จะขึ้นมา   วิ่งตรงๆ จะนิ่งไม่ขยับ  ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่ว่าจะเลี้ยวซ้าย  เลี้ยวขวา  เข็มก็ไม่ขยับครับ  จึงอยากถามทุกท่านว่า
    1. อาการของเข็มความเร็ว  กับเข็มเกจ์น้ำมัน   มีสาเหตุมาจากอะไรครับ  และมันเกี่ยวข้องกันหรือไม่ครับ   หรือว่าต้องแยกปัญหาของแต่ละตัว
    2. อยากทราบวิธีการตรวจเช็ค   ความผิดปกติของทั้ง 2 อย่างครับ  
    3. เป็นไปได้หรือไม่ที่อาการทั้ง 2 อย่างเกิดจากเรือนไมล์มีปัญหาครับ

    ขอบคุณครับ
    [ 25 ต.ค. 2552 , 20:03:48 น