ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดูกระทู้ 37567 ชุดกระโหลกหัวฉีด 1500 น่าจะซัก1000 เอาแต่ท่อนล่างมายำกับของเดิมดูpinสายไฟเท่ากันไหมน่าจะเกียร์ธรรมดาเหมือนกัน
27 ต.ค. 2552 , 08:26:44 น
27 ต.ค. 2552 , 08:26:44 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: moopmon
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองถอด แลมด้าเซนเซอร์ออก แล้ว รีเซตดู
26 ต.ค. 2552 , 12:35:11 น
26 ต.ค. 2552 , 12:35:11 น
ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่างตัดหัวฉีดแล้วต่อสายผิดเอา 12 v เข้าหรือเปล่าหัวฉีดน่าจะ5vถ้าจำไม่ผิด แต่ถ้าอย่างคุณว่าไม่น่าจะใช้น้ำมันได้ที่หัวฉีดเปิดฝาครอบดำออกมาจะเห็นเขี้ยว 2เ ขี้ยวเอาไฟ3vจี้จะมีเสียงติ้กเบาๆแล้วที่คุณเปลี่ยนมันตรงไหนครับราคาเท่าไหร่ ชุดหัวฉีดแยกได้2ชั้นชั้นบนชุดหัวฉีด มีหัวฉีด ชุดควบคุมแรงดันและท่อน้ำมันเข้าออก ท่อนล่างก็ลิ้นเร่งและเซนเซอร์ลิ้น ตัวคุมรอบ
คุณคงไม่ได้ทำเองใช่ไหม ถ้าไม่ได้ทำเองช่างจะเปลี่ยนทั้งหมดที่สงสัยเพราะคิดเงืนจากคุณไม่ใช่เงินเขานี่คือที่มาของคำว่าคำว่าแพงแต่จบแต่ถ้าทำเองต้องถูกจุดเพราะเราจ่ายค่าโง่เอง ดูระบบน้ำมันให้สมบูรณ์ก่อนครับ และo2ด้วย
25 ต.ค. 2552 , 22:42:10 น
คุณคงไม่ได้ทำเองใช่ไหม ถ้าไม่ได้ทำเองช่างจะเปลี่ยนทั้งหมดที่สงสัยเพราะคิดเงืนจากคุณไม่ใช่เงินเขานี่คือที่มาของคำว่าคำว่าแพงแต่จบแต่ถ้าทำเองต้องถูกจุดเพราะเราจ่ายค่าโง่เอง ดูระบบน้ำมันให้สมบูรณ์ก่อนครับ และo2ด้วย
25 ต.ค. 2552 , 22:42:10 น
ข้อความโดย: t
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ
คือรถผม เวนโต้เก้าเจ็ด เกียร manual ซื้อมาตอนแรก ok แต่พอเปลี่ยนระบบแกซ ไม่รู้ว่าช่างแกซทำอะไร ปรากฏว่า เจ้าตัว senser ที่อยู่ใน้นี้ตัวดำ ๆ มีเหงี่ยง ตรงเหงี่ยงนี่แหละ ขาดครับ เคยลองเปลี่ยน ปรากฎว่าขาดทันทีเหมือนหลอด 110 มาโดนไฟ 220 โวท์ครับ
เอาให้ช่างดู ช่างบอกว่า ไอ้ตัวปีกผีเสื้อผมมีปัญหาด้วย ไม่รู้จะเกี่ยวกันไหมครับ
ขอบคุณ
25 ต.ค. 2552 , 22:07:19 น
คือรถผม เวนโต้เก้าเจ็ด เกียร manual ซื้อมาตอนแรก ok แต่พอเปลี่ยนระบบแกซ ไม่รู้ว่าช่างแกซทำอะไร ปรากฏว่า เจ้าตัว senser ที่อยู่ใน้นี้ตัวดำ ๆ มีเหงี่ยง ตรงเหงี่ยงนี่แหละ ขาดครับ เคยลองเปลี่ยน ปรากฎว่าขาดทันทีเหมือนหลอด 110 มาโดนไฟ 220 โวท์ครับ
เอาให้ช่างดู ช่างบอกว่า ไอ้ตัวปีกผีเสื้อผมมีปัญหาด้วย ไม่รู้จะเกี่ยวกันไหมครับ
ขอบคุณ
25 ต.ค. 2552 , 22:07:19 น
ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 0894073151
25 ต.ค. 2552 , 21:54:00 น
25 ต.ค. 2552 , 21:54:00 น
ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลิ้นเร่งรอบเดินเบาใช่ไหม ตามรุูป36949ถ้าคิดว่าตัวนี้เสียน่าจะล้างก่อน แต่อาการน้ำมันเบาดับน่าจะเช็คเซ็นเซอร์ท่อไอเสียก่อนนะว่าปกติหรือเปล่า อีกทีคือวิ่งน้ำมันอย่างเดียวเลยยาวๆ 70-100 กิโลแล้วจอดถ้า O2 ยังดีจะเบาได้ปกติเสียค่าน้ำมัน300 ถ้าอยวกซิ้อตัวในรูป 5500 ที่หยีอะไหล่ยนต์
เซียงกงบางนาซอย5 ปีที่แล้วนะ แนะนำให้ถอดเปลี่ยนที่ร้านเลยโทรถามก่อนว่ามีของหรือเปล่าแล้วถ้าไม่หายจะทำไง(แก้สเบาได้ตามปกตินะ) อีกอย่างคือหัวฉีดรั่วปิดไม่อยู่เบาดับเพราะน้ำมันท่วม มองเห็นเลยหัวฉีดฉีดเป็นฝอยไปที่ลิ้นเร่งถอดฝาครอบออกตััวดำกลมๆวางขวางท่ออยู่นั่นแหละหัวฉีดถ้ามีหยดแสดงว่ารั่ว เปลี่ยนกรองเบนซินเติมน้ำมันวิ่งยาวๆก่อนก่อนเล่นของหนักกระเป๋า
25 ต.ค. 2552 , 21:52:43 น
เซียงกงบางนาซอย5 ปีที่แล้วนะ แนะนำให้ถอดเปลี่ยนที่ร้านเลยโทรถามก่อนว่ามีของหรือเปล่าแล้วถ้าไม่หายจะทำไง(แก้สเบาได้ตามปกตินะ) อีกอย่างคือหัวฉีดรั่วปิดไม่อยู่เบาดับเพราะน้ำมันท่วม มองเห็นเลยหัวฉีดฉีดเป็นฝอยไปที่ลิ้นเร่งถอดฝาครอบออกตััวดำกลมๆวางขวางท่ออยู่นั่นแหละหัวฉีดถ้ามีหยดแสดงว่ารั่ว เปลี่ยนกรองเบนซินเติมน้ำมันวิ่งยาวๆก่อนก่อนเล่นของหนักกระเป๋า
25 ต.ค. 2552 , 21:52:43 น
ข้อความโดย: t
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ได้การละ ตัวนี้แหละ ดูกระทู้ 36949.............ราคาเท่าไร หาได้ที่ไหนครับ
25 ต.ค. 2552 , 21:12:54 น
25 ต.ค. 2552 , 21:12:54 น
ข้อความโดย: t
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » pitak ครับ
ทั้งดุ้นแหละครับ ถอดออกมาจะเป็นเหล็กกลมๆ ข้างบนก็จะมีเซนเซอร์วางอยู่
ด้านข้างก้จะเป็นปีกผีเสื้อด้านหนึ่ง เวลาเอาออกต้องถอดตัวฝาครอบ ถอดมันออกทั้งชุด ด้านหลังก็จะมีท่อเล็ก ให้สายยางขนาดเล็กสวมติดอยู่ เพื่อให้เครื่องเดิน นิ่งดี เป็น vacum
พูดมาแค่นี้ คงเดาออกนะครับ ถ้าเดาไม่ออกอีก จะหาทางเอารูปขึ้นอีกทีครับ
25 ต.ค. 2552 , 21:00:49 น
ทั้งดุ้นแหละครับ ถอดออกมาจะเป็นเหล็กกลมๆ ข้างบนก็จะมีเซนเซอร์วางอยู่
ด้านข้างก้จะเป็นปีกผีเสื้อด้านหนึ่ง เวลาเอาออกต้องถอดตัวฝาครอบ ถอดมันออกทั้งชุด ด้านหลังก็จะมีท่อเล็ก ให้สายยางขนาดเล็กสวมติดอยู่ เพื่อให้เครื่องเดิน นิ่งดี เป็น vacum
พูดมาแค่นี้ คงเดาออกนะครับ ถ้าเดาไม่ออกอีก จะหาทางเอารูปขึ้นอีกทีครับ
25 ต.ค. 2552 , 21:00:49 น
ข้อความโดย: pitak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มันคืออะหยัง ที่ชุดหัวฉีดเมื่อถอดฝาครอบออก มีสายไฟอยู3จุด หันหน้าเข้ารถ ซ้ายมือคือตัวคุมรอบเเดินเบา กลางคือหัวฉีด ขวาคือชุดบอกตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อแล้วตัวที่ว่ามันอยู่ตรงไหนขอรับจะได้บอกถูกแล้วเติมน้ำมันครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ ใช้น้ำมันบ่อยๅหน่อยเดือนนึงซักห้าร้อยคิดว่าอาการใช้น้ำมันเบาดับน่าจะหายไป vento97เช่นกันครับ
25 ต.ค. 2552 , 20:45:37 น
25 ต.ค. 2552 , 20:45:37 น
ข้อความโดย: vento94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มันคือ วาล์วบอดี้ หรือเปล่าครับ แต่ปํญหาน่าจะเป็นจากตัวแลมด้านะคร้บ เพราะวิ่งแก๊สปกติ
รอผู้รู้มาตอบละกันครับ
25 ต.ค. 2552 , 20:10:47 น
รอผู้รู้มาตอบละกันครับ
25 ต.ค. 2552 , 20:10:47 น
ข้อความโดย: t
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เจ้าตัว..........ที่เป็นชุดสวม มีฝาครอบ มีทิศทางไปสู่ หม้อกรองอากาศ มีเจ้าตัวคุมรอบติดอยู่ด้านหน้า มีสวิทเข้าหาตัวผีเสื้อ ... ชุดคาร์บู ? หรือ หัวฉีด ของ vento 97
ปัญหาคือเวลาใช้น้ำมัน ไม่ค่อย work หรือทำงานดีสักเท่าไร ต้องเหยียบแรงหน่อย ถ้าผ่อนเครื่องจะดับ
แต่หากเป็น gas เครื่องวิ่งฉลุย ได้รับคำแนะนำจากเพื่อน ให้หาใหม่มาใส่
ปัญหาผมไม่รู้ว่า จะหาอะไหล่ตัวนี้มือ สองได้ที่ไหน ได้ยินว่ามือหนึ่งตกเป็นหมื่น ไม่รู้จะกี่หมื่น
ช่วยแนะนำผมทีครับ
[ 25 ต.ค. 2552 , 18:54:13 น
ปัญหาคือเวลาใช้น้ำมัน ไม่ค่อย work หรือทำงานดีสักเท่าไร ต้องเหยียบแรงหน่อย ถ้าผ่อนเครื่องจะดับ
แต่หากเป็น gas เครื่องวิ่งฉลุย ได้รับคำแนะนำจากเพื่อน ให้หาใหม่มาใส่
ปัญหาผมไม่รู้ว่า จะหาอะไหล่ตัวนี้มือ สองได้ที่ไหน ได้ยินว่ามือหนึ่งตกเป็นหมื่น ไม่รู้จะกี่หมื่น
ช่วยแนะนำผมทีครับ
[ 25 ต.ค. 2552 , 18:54:13 น