• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็อยากเจอ เหตุ นั้นจริงๆ  แบบ ติดใจนอกบ้าน แล้วไม่อยากกลับ 55555  ไม่รู้เรื่องเดียวกันเป่า?????  ไม่ใช่ก็ไม่เป็นไร  แต่อยากบ้าง ก็แค่นั้น 66666 น่าอิจฉอ
    27 ต.ค. 2552 , 17:39:00 น
    ข้อความโดย: whitePASSAT
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอส่งความขอบคุณไปยังทุกความเห็นนะครับ.... จริงๆแล้วผมตั้งใจจะลองถอดแบตเตอรี่แล้วสร้างสถานะการณ์ตามคำถามที่ถาม แต่ก็นึกถึงสมาชิกบนเว็บว่าคงจะเคยเจอปัญหานี้มากันบ้างแล้ว และตอนที่ถามก็อยู่ภาคใต้ห่างจากเจ้าพาสสาทคันเก่ง...เกิดความกังวลว่า "รถเราแบตฯก็ไม่ค่อยจะดี จอดทิ้งไว้หลายวันกลับไปกทม.แบตฯหมดจะทำยังไงดี" ก็เลยต้องถามเพื่อนๆบนเว็บดู ไม่ผิดหวังเลยครับ แต่กลับมาแล้วสตาร์ททีเดียวเครื่องติดได้เลยครับ แบตฯเคยไฟหมดเพราะลืมเติมน้ำกลั่นไป 2-3 เดือนนะครับแต่ แก้ไขแล้วกลับมาใช้ได้เหมือนเก่าแต่เจ้าของก็วิตกกังวลนะครับ...
    27 ต.ค. 2552 , 08:29:39 น
    ข้อความโดย: nijirathe
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตามนั้นครับท่าน
    26 ต.ค. 2552 , 21:52:52 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาม 2 ท่านข้างบนเลยครับ

    เป็นไงฮะ ความรู้ผมนี่มันเยอะจริง ๆ
    26 ต.ค. 2552 , 15:15:03 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตามท่าน  Passat B4 ลพ   ถูกต้องที่สุด  ตามนั้นครับ
    25 ต.ค. 2552 , 18:38:06 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กรณีไฟหมดหรือถอดแบตฯ วงจรลมไม่ทำงานกุญแจที่ไขที่ประตูก็จะเหมือนระบบล็อคธรรมดาที่ไม่ใช่ Central lock ลม/ไฟฟ้าครับ สามารถเปิดประตูนั้นได้โดยในการหมุนกุญแจโดยปกติระบบลม/ไฟฟ้าจะเริ่มทำงานเมื่อหมุนกุญแจไปประมาณ 45 องศา แต่ถ้าระบบไฟฟ้าล้มเหลวด้วยเหตุใดก็ตามหมุนกุญแจต่อไปอีกจนครบ 90 องศาก็เป็นการปลดกลอนได้ครับ
    25 ต.ค. 2552 , 16:03:12 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไขกุญแจ ก็เปิดได้ครับ  ไม่ต้องใช้ ไฟฟ้า ก็เปิดได้ แต่ กินแรงนิดเดียว
    25 ต.ค. 2552 , 15:37:58 น
    ข้อความโดย: whitePASSAT
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากสถานะการณ์ว่า จอดรถทิ้งไว้แล้วไฟหมดหม้อแบตเตอรี่ เวลาจะเปิดประตูรถเพื่อเปิดฝากระโปรงรถเพราะต้องการนำแบตเตอรี่ไปประจุไฟใหม่ จะเปิดได้ไหมเพราะระบบล็อครถใช้ปั้มลมที่ต้องมีระบบไฟฟ้ารองรับ เวลาเปิดใช้กุญแจไขที่บานประตูรถจะเปิดได้ไหม ถ้าไม่ได้จะทำอย่างไร ไม่ทราบว่าวิศวกรโฟล์คคิดเรื่องนี้ไว้หรือไม่ กำลังคิดเผื่อไว้ในทางป้องกันเช่นเกิดปัญหาแล้วระบบไฟฟ้าไม่ทำงานจะเปิดประตูรถออกมายังไง หรือคนข้างนอกจะช่วยคนติดในรถได้อย่างไรถ้าหมดสติลงไป ขอถามไว้เผื่อเจอปัญหาอย่างนี้จะได้แก้ไขสถานะกาณณ์ได้...ขอบคุณสำหรับทุกๆข้อเสนอแนะที่จะให้มาครับ....อ้อ..ถ้าเผื่อว่าคำตอบคือไม่ได้จะงัดฝากระโปรงรถอย่างไรให้ชำรุดน้อยที่สุดครับ
    [ 25 ต.ค. 2552 , 14:51:46 น