ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ชัดเจนมากครับคุณเณร...ถ้าจะขอให้ช่วยติดตั้งแบบที่แนะนำมาจะสะดวกไหมครับ ถ้าไม่ขัดข้องขอข้อมูลในการติดต่อด้วยครับ ตามเมล์ที่แจ้งไว้นะครับ
22 ต.ค. 2552 , 09:25:30 น
22 ต.ค. 2552 , 09:25:30 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: whitePASSAT
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ คุณเณร กำลังจะทำตามที่แนะนำนะครับ ว่าจะใช้ท่อทองแดงขนาด 6 ม.ม.เดินจากกรองเบ็นซินหลังข้อต่อยางมาหน้าเครื่องแล้วต่อเข้าท่อยางข้างหน้าจะดีไหมครับ ไม่รู้ว่าท่อเล็กไปหรือเปล่า พอดีจะเอารถไปปรับตั้งแกสใหม่ ทางร้านบอกว่ามีท่อทองแดงขนาด 6 ม.ม.จะแบ่งขายให้เป็นท่อจากนอก แนวคิดนี้ใช้ได้ไหมครับ (สงสัยว่าท่อเล็กไปหรือไม่ครับ)
21 ต.ค. 2552 , 21:08:47 น
21 ต.ค. 2552 , 21:08:47 น
ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หาท่อโลหะแบบเหล็กหรือทองแดงแบบหนาใส่จะดีกว่าเอาท่อยางใส่ทั้งหมดนะครับถูกกว่าด้วยบี4ใช้ท่อยางตรงหน้าเครื่อง2เส้นประมาณ70ซมแต่ตรงด้านหลังตรงกรองแล้วแต่การออกแบบติดตั้งในแต่ละรายไปไม่แน่นอนการใช้ท่อโลหะต่อกลางจะลดการลามของไฟในกรณีน้ำมันรั่วและเกิดไฟไหม้ขึ้นมาได้ส่วนท่อน้ำมันคุณภาพสูงๆที่พอหาได้ก็คอนติเนตัลกับของเกทส์ราคาพอทนคุณภาพสูงใช้แล้วน่าจะปลอดภัยกว่าตัวอื่นนะครับ
21 ต.ค. 2552 , 11:14:00 น
21 ต.ค. 2552 , 11:14:00 น
ข้อความโดย: เวนโตครับผม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมรถเวนโต้ใช้แค่ 1.5 m ครับ แต่พาสสาทไม่รู้ว่าเท่ากันมั๊ย ยังไงก็ลองวัดของเก่าดูก่อน
แล้วค่อยซื้อมาตามนั้นก็ได้ครับ หรือท่านอื่นรู้วานบอกท่าน whitePASSAT ทีครับ
ว่า 2 เส้นต้องใช้ความยาวเท่าไร
20 ต.ค. 2552 , 10:55:06 น
แล้วค่อยซื้อมาตามนั้นก็ได้ครับ หรือท่านอื่นรู้วานบอกท่าน whitePASSAT ทีครับ
ว่า 2 เส้นต้องใช้ความยาวเท่าไร
20 ต.ค. 2552 , 10:55:06 น
ข้อความโดย: whitePASSAT
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับทั้งสองข้อมูล....แล้วผมจะลองไปติดต่อดูครับแต่สงสัยว่าทำไมยาวแค่1.5เมตร เพราะกะด้วยสายตาน่าจะเส้นละ1.5 สองเส้นน่าจะสัก 3 เมตรนะครับ อ้อ..ถ้าสายเบนซ์ต้องบอกรุ่นหรือเปล่าครับ
20 ต.ค. 2552 , 10:40:16 น
20 ต.ค. 2552 , 10:40:16 น
ข้อความโดย: เวนโตครับผม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยุโรปทั่วไป เช่น ร้านยนตร์แสงไทย วรจักร
บอกเอาท่อ 7 mm ของเยอรมัน แบบที่มีผ้าพันด้านนอก เมตรละไม่เกิน 130 บาทแล้วแต่ร้าน
ใช้ 2 เส้นรวมกันแล้วไม่เกิน 1.5 m เห็นสมาชิกท่านอื่นๆ ก็ใช้แบบนี้กันทั้งนั้น
แต่ถ้าอยากได้ของแท้เหมือนที่มากะรถ ก็ได้เส้นละ 1200-1300 ผมว่ามันแพงเกินไป
20 ต.ค. 2552 , 09:33:43 น
บอกเอาท่อ 7 mm ของเยอรมัน แบบที่มีผ้าพันด้านนอก เมตรละไม่เกิน 130 บาทแล้วแต่ร้าน
ใช้ 2 เส้นรวมกันแล้วไม่เกิน 1.5 m เห็นสมาชิกท่านอื่นๆ ก็ใช้แบบนี้กันทั้งนั้น
แต่ถ้าอยากได้ของแท้เหมือนที่มากะรถ ก็ได้เส้นละ 1200-1300 ผมว่ามันแพงเกินไป
20 ต.ค. 2552 , 09:33:43 น
ข้อความโดย: se
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เปลี่ยนของใหม่เลยครับวางใจกว่าประมาณ 5-600 สายของ Benz
20 ต.ค. 2552 , 08:44:28 น
20 ต.ค. 2552 , 08:44:28 น
ข้อความโดย: whitePASSAT
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วันก่อนรถมีปัญหาน้ำมันรั่วที่ปลายท่อส่ง ให้ช่างใหญ่ตรวจสอบแล้วปรากฎว่าเสื่อมสภาพจากการโดนความร้อนมานาน สภาพของท่อที่เป็นพลาสติคแข็ง+กรอบไปเลย...เวลาเอาคีมบีบปลายท่อมีเสียงดังเหมือนขนมปังกรอบแล้วก็หักเป็นท่อนๆ... สรุปหมดอายุใช้งานแล้ว เลยเอามาเล่าให้ฟังนะครับเผื่อสมาชิก บี4 ท่านใดใช้แกสอย่างเดียวนานๆจึงจะใช้น้ำมันบ้างจะได้ระวังเอาไว้(ช่างเณรเตือนไว้แล้ว) เพราะถ้ามันเกิดขึ้นขณะเราขับที่ความเร็วสูงๆ....ไม่อยากจะนึกเลย...คงเป็นงานเข้าที่หนักพอดู ตอนนี้วางแผนจะเปลี่ยนเป็นท่อยางอ่อนแต่ก็อยากถามสมาชิกที่ใช้บี4หรือท่านใดที่เคยเจออะไหล่มือสอง...ท่อส่งน้ำมัน+ท่อไหลกลับ ที่ไหนบ้างไหมครับ(แถวเชียงกง) อยากได้ทั้งท่อส่งและท่อไหลกลับครับ เป็นท่อพลาสติคสีดำนะครับ ถ้าทราบแหล่งจำหน่ายขอข้อมูลด้วยครับ...ขอบคุณล่วงหน้านะครับ
[ 20 ต.ค. 2552 , 06:42:39 น
[ 20 ต.ค. 2552 , 06:42:39 น