ข้อความโดย: se to
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พี่วิทย์ ตกลงจองไว้ก่อนเลยนะตามที่โทรคุยกัน
17 ต.ค. 2552 , 11:46:40 น
17 ต.ค. 2552 , 11:46:40 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: จากกระทู้ 37393 เครื่อง ABS และ ABZ )
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1.แค่คิดก็ผิดแล้ว...
2.มีโอกาสบานปลายมาก
3.น่าสนใจมากที่สุด ถ้าไม่เอาบอกด้วยจะไปเอามากองไว้ที่บ้าน
4.ดู 3.
17 ต.ค. 2552 , 08:29:01 น
2.มีโอกาสบานปลายมาก
3.น่าสนใจมากที่สุด ถ้าไม่เอาบอกด้วยจะไปเอามากองไว้ที่บ้าน
4.ดู 3.
17 ต.ค. 2552 , 08:29:01 น
ข้อความโดย: VIT314
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ข้อ3 ยังจำได้หรือครับ มายกไปเลยครับ 6000- ขี้เกียจ เก็บ ไว้ แบบมีเหตุผล ส่วนตัว!!!
ยอมเสียตังค์ แต่ไม่เคยเสียใจ หรือถ้า ท่านอื่นจะเอาไว้ ก็มาเอาครับ
ยกเว้นคนที่เคยช่วยไว้
16 ต.ค. 2552 , 23:17:32 น
ยอมเสียตังค์ แต่ไม่เคยเสียใจ หรือถ้า ท่านอื่นจะเอาไว้ ก็มาเอาครับ
ยกเว้นคนที่เคยช่วยไว้
16 ต.ค. 2552 , 23:17:32 น
ข้อความโดย: se to
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณทุกคำแนะนำครับแต่อยากรบกวนเพิ่มอีกนิดหนึ่งเพราะว่าถึงเวลาที่จะต้องเอา seat cordoba รหัสเครื่อง adz ทำเกียร์แล้วเลยอยากรบกวนดังนี้
1 อยากทราบงบประมาณลงเครื่องเก่าญี่ปุ่น พร้อมทำระบบแก๊สให้ใช้งานต่อได้
2 หรือ โอเวอร์เกียร์ดีไหม คาดว่าประมาณ สามหมื่นบาท
3 หรือ เกียร์มือสองจากญี่ปุ่นดี (พี่วิท 314 ถ้าของพี่ใส่ได้บอกด้วยครับยังสนใจนะ)
4 อู่ที่สามารถทำทั้งสามข้อได้โดยงบไม่บานปลาย สะดวกฝั่งธน ครับ
ขออภัยด้วยครับที่ต้องโพสใหม่พอดีอยากได้คำแนะนำด่วนนิดหนึ่ง ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำทุกท่านครับ
[ 16 ต.ค. 2552 , 22:33:35 น
1 อยากทราบงบประมาณลงเครื่องเก่าญี่ปุ่น พร้อมทำระบบแก๊สให้ใช้งานต่อได้
2 หรือ โอเวอร์เกียร์ดีไหม คาดว่าประมาณ สามหมื่นบาท
3 หรือ เกียร์มือสองจากญี่ปุ่นดี (พี่วิท 314 ถ้าของพี่ใส่ได้บอกด้วยครับยังสนใจนะ)
4 อู่ที่สามารถทำทั้งสามข้อได้โดยงบไม่บานปลาย สะดวกฝั่งธน ครับ
ขออภัยด้วยครับที่ต้องโพสใหม่พอดีอยากได้คำแนะนำด่วนนิดหนึ่ง ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำทุกท่านครับ
[ 16 ต.ค. 2552 , 22:33:35 น