• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คนใช้seat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตรงข้อต่อระหว่างกรองกับที่ใส่จะมีเกลียวอยู่1ตัวก่อนใส่กรองน้ำมันให้หมุนเกลียวที่ว่านั้นใส่ให้สุดก่อนแล้วจึงใส่กรองหมุนให้แน่นตามลองทำดูนะครับ รถผมก็เคยเป็นแบบนี้เกลียวตัวในมันคายตัวออกมาครับต้องหมุนให้แน่นก่อนแล้วจึงใส่กรองน้ำมัน
    25 ต.ค. 2552 , 15:54:38 น
    ข้อความโดย: คนใช้seat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตรงข้อต่อระหว่างกรองกับที่ใส่จะมีเกลียวอยู่1ตัวก่อนใส่กรองน้ำมันให้หมุนเกลียวที่ว่านั้นใส่ให้สุดก่อนแล้วจึงใส่กรองหมุนให้แน่นตามลองทำดูนะครับ รถผมก็เคยเป็นแบบนี้เกลียวตัวในมันคายตัวออกมาครับต้องหมุนให้แน่นก่อนแล้วจึงใส่กรองน้ำมัน
    25 ต.ค. 2552 , 15:54:21 น
    ข้อความโดย: หมดตูดแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอาละซิ..ได้สวิชท์แรงดันน้ำมันเครื่อง มาเปลี่ยนใหม่ทั้งคู่แล้ว.... ปรากฏว่าไฟเตือนรูปกาน้ำมันเครื่องยังกะพริบอยู่ เสียงออดเตือนภัยก็ยังดังอยู่.... แล้วจะทำไงต่อดีหล่ะ....ไส้กรองก็เปลี่ยนใหม่แล้ว...สงสัยต้องเปลี่ยนรถมั๊ยเนี่ยะ....เฮ้อ...กำ
    16 ต.ค. 2552 , 16:59:43 น
    ข้อความโดย: หมดตูดแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมครับ... ขอบคุณ คุณมดนะครับ สงสัยต้องได้รบกวนแน่ๆครับ ในอนาคตอันใกล้นี้ แล้วจะโทรไปครับ
    16 ต.ค. 2552 , 08:17:32 น
    ข้อความโดย: หมดตูดแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    บอกต่อครับ สวิชท์แรงดันน้ำมันเครื่อง ของ vento
    แบบ low pressure ขนาด 0.15-0.35 บาร์
    high pressure 1.6-2.0 บาร์
    ราคาตัวละ 200 บาท สั่งซื้อได้ที่ร้านอนุวัตน์ จ.ชลบุรี โทร 038-274977 ไม่ได้ค่าโฆษณา แต่อยากบอกเพื่อนๆ ในนี้จะได้ไม่ถูกฟันจนหมดตูดอย่างที่ผมโดนมาแล้ว
    อ้อ...ตาน้ำข้างเครื่อง ที่เป็นพลาสติกต่อจากเครื่องยนต์ พอมันหมดอายุอยากกลับเยอรมัน มันก็ขาดเอาดื้อๆ ควรมีสำรองไว้บ้างนะครับ ราคา 450 บาท
    16 ต.ค. 2552 , 08:15:47 น
    ข้อความโดย: มด 08-9289-8605
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มานครเมื่อไหร่ จะ VAG ให้ครับ  
    14 ต.ค. 2552 , 12:07:19 น
    ข้อความโดย: คนหวังดี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.ต้องเปลี่ยนทั้งคู่ครับเพราะอายุการใช้งานเท่ากันถ้าตัวใดใส่ก็ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน
    หมายเหตุ.สวิตนํามันเครื่องนิจะมี2สีนะขาวและนําเงิน
    2.ราคาไม่รู้
    3.ไม่เกี่ยวกันเลยส่วนมากก็เติมธรรมดากับสังเคราะนิ
    4ไฟโชร์มัน นํามันเครื่องขาดนะอืมหลังเปลี่ยนถ่ายนํามันเครื่งต้องเซ็ตหน้าปัทด้วยนะขอบอก
    แต่ถ้าอยากให้รู้สาเหตุโดยตรงต้องเข้าศูนย์หรือ อู่ที่มีเครื่อง VAG หรือ VAS เพื่อดูฟอล

    13 ต.ค. 2552 , 22:02:50 น
    ข้อความโดย: คนหวังดี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.ต้องเปลี่ยนทั้งคู่ครับเพราะอายุการใช้งานเท่ากันถ้าตัวใดใส่ก็ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน
    หมายเหตุ.สวิตนํามันเครื่องนิจะมี2สีนะขาวและนําเงิน
    2.ราคาไม่รู้
    3.ไม่เกี่ยวกันเลยส่วนมากก็เติมธรรมดากับสังเคราะนิ
    4ไฟโชร์มัน นํามันเครื่องขาดนะอืมหลังเปลี่ยนถ่ายนํามันเครื่งต้องเซ็ตหน้าปัทด้วยนะขอบอก
    แต่ถ้าอยากให้รู้สาเหตุโดยตรงต้องเข้าศูนย์หรือ อู่ที่มีเครื่อง VAG หรือ VAS เพื่อดูฟอล

    13 ต.ค. 2552 , 22:02:22 น
    ข้อความโดย: คนหวังดี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1.ต้องเปลี่ยนทั้งคู่ครับเพราะอายุการใช้งานเท่ากันถ้าตัวใดใส่ก็ต้องเปลี่ยนพร้อมกัน
    หมายเหตุ.สวิตนํามันเครื่องนิจะมี2สีนะขาวและนําเงิน
    2.ราคาไม่รู้
    3.ไม่เกี่ยวกันเลยส่วนมากก็เติมธรรมดากับสังเคราะนิ
    4ไฟโชร์มัน นํามันเครื่องขาดนะอืมหลังเปลี่ยนถ่ายนํามันเครื่งต้องเซ็ตหน้าปัทด้วยนะขอบอก
    แต่ถ้าอยากให้รู้สาเหตุโดยตรงต้องเข้าศูนย์หรือ อู่ที่มีเครื่อง VAG หรือ VAS เพื่อดูฟอล

    13 ต.ค. 2552 , 22:02:18 น
    ข้อความโดย: tatจันทบุรี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สนับสนุน น้ำมันเครื่อง 20w-50 เพราะเป็นอยู่และลองใช้หายสนิทครับผมลองดุครับ
    13 ต.ค. 2552 , 20:43:00 น
    ข้อความโดย: หมดตูดแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โทรไปถามร้านอะไหล่โฟลค์ เบอร์ 024375665 ถามว่ามีสวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง โฟลค์เวนโต้รุ่นนี้มี๊ย.. ตอนแรกตอบว่ามี ราคา 250 บาท ตอนแรกกะว่าจะซื้อตัวเดียว เขาบอกไม่ส่ง ก็เลยกัดฟันสั่งซื้อทั้งสองตัว ทั้งโลว์ ทั้งไฮท์เพรสเชอร์ แต่พอเขาถามนัมเบอร์ซีเรียลอะไรซักอย่าง เราไม่รู้ ก็เลยบอกว่า เป็นของโฟลค์ 1.8 Dubble airback ปี 97 เขาบอกว่าไม่ได้ต้องบอกนัมเบอร์มา จากนั้นได้ยินเสียงเถ้าแก่ล้งเล้งออกมา คนรับสายก็ตัดบททันทีว่าของไม่มี อ้าว...ไหงทำกันยังงี้อ่ะ...เสียความรู้สึกมากครับ...เพื่อนๆ พี่ๆ ช่วยหน่อยครับ มันกลายเป็นของวิเศษสุดแสนจะหายากที่สุดในโลกไปแล้วของผมในชั่วโมงนี้...
    13 ต.ค. 2552 , 10:59:54 น
    ข้อความโดย: มด 08-9289-8605
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มานครวันใหน โทรมาครับ จะพาไปซื้อ เบอร์ร้านตกที่ใหนก้อไม่รู้ ทั้งๆที่เพิ่งจะโทรเมื่อกี้
    13 ต.ค. 2552 , 10:55:04 น
    ข้อความโดย: หมดตูดแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ มด ขี้ขม สั่งจากร้านไหนในนครครับ ถ้ามันแก้ปัญหาได้ผมก็จะสั่งทั้งคู่เลย ว่าแต่เขาจะทราบไม๊ว่ารถรุ่นนี้ต้องใช้ ค่าความต้านทานเท่าไหร่ คุณมด ขี้ขมพอจะทราบไม๊ครับ และรบกวนขอเบอร์ร้านด้วยนะครับ จะได้โทรสั่งเลย ขอบคุณครับ
    13 ต.ค. 2552 , 09:18:52 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอสนับสนุนอีกเสียงครับ จำเลยน่าจะเป็นสวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง ลองไล่เรียงเหตุการณ์ตามนี้เลย
    http://vwthai2.tripod.com/Repair/08OilPressureSwitch/OilPressureSwitch.html
    จากประสบการณ์ ผมเคยเจอตัวแรงดันสูงมันรั่ว หาอะไหล่มาแทนของเดิมไม่ได้ เอาของญีปุ่นมาใส่แทน มันก็ยังร้องอยู่ดี ท้ายสุดต้องยอมใช้ตัวเดิม โปะอีพอกซี่แล้วก็ยังไม่หายรั่ว อาศัยจอดเติมน้ำมันเครื่องทุกๆ 100 กม. จากพะเยาถึงกรุงเทพฯ ใต้อท้องรถฉ่ำไปด้วยน้ำมัน
    :-(

    สวิทช์ตัวนี้ซื้อจากร้านอะไหล่รถโฟล์ค(เมื่อ 2 ปีที่แล้ว)ประมาณ 400-450 บาท
    13 ต.ค. 2552 , 09:12:55 น
    ข้อความโดย: หมดตูดแล้ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ คุณมด ขี้ขม ด้วยครับ แล้วจะโทรไปรบกวนนะครับ... ตอนพักอยู่นครเวลาขับรถก็พยายามมองหาเพื่อนร่วมชะตากรรม เอ้ย... เพื่อนโฟลค์เหมือนกัน จะได้ถามว่าซ่อมที่ไหน แต่ยังไม่เจอเลย... ก็ต้องขอบคุณอีกครั้งนะครับ
    13 ต.ค. 2552 , 09:12:01 น