• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: toom
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ่า.......ไม่รู้เหมือนกันคับ แต่เข้ามาให้กำลังใจ เดี๋ยวก็มีคนเก่ง คนดีมาตอบ เว็บนี้คนมากด้วยน้ำใจครับ.
    8 ต.ค. 2552 , 22:36:28 น
    ข้อความโดย: อำพล -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถ seat alhambra 1.9 TDI ปี 2000 มีปัญหาสตารท์ติดยากถ้าจอดไว้เป็นวัน เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงและท่อน้ำมันไหลกลับยังไม่ดีขึ้น ช่างที่ดูแลอยู่รื้อถังเชื้อเพลิงมีปัญหาข้อสงสัย
    ขอความอนุเคราะห์ผู้รู้ช่วยแนะนำ
    1 รถรุ่นนี้ไม่มีปั้มติ๊กส่งน้ำมันมาที่ปั้มหัวฉีด ? ปกติเห็นในรถปิคอัพจะมีตัวปั้มแบบใช้มือที่กรองเชื้อเพลิงเพื่อปั้มน้ำมันเข้าระบบ แต่ในรถรุ่นนี้ที่ถังไม่เห็นมีปั้มแบบมือเลยซ้ำในถังยังไม่เห็นมีสายไฟที่จะเป็นปั้มติกเลย
    2 เมื่อรื้อดูท่อน้ำมันพบว่า ท่อน้ำมันที่เข้ากรองเชื้อเพลิงมีจุดแยกของท่อน้ำมันไปที่ท้ายรถด้านหลัง โดยมันไปต่ออุปกรณ์แปลกชุดหนี่งซึ่งมีน้ำร้อนของหม้อน้ำผ่านและเหมือนจะมี motorเป่าลมร้อนจากน้ำหม้อน้ำ เป่าลมผ่านท่อนี้
      ผมและช่างดูยังไม่รู้ว่ามันทำหน้าที่อะไร เป็นการอุ่นเชื้อเพลิงหรือช่วยดูดน้ำมันเข้าปั้มหัวฉีดให้เร็วขึ้น ขอความอนุเคราะห์ผู้รู้ช่วยอธิบายอุปกรณ์ตัวนี้ที
    3.เรื่องสตราท์ติดยาก มีโอกาสเป็นที่ปั้มหัวฉีด?

    [ 7 ต.ค. 2552 , 21:20:54 น