• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    http://www.be2hand.com/scripts/shop.php?user=bmalai&do=view&id=182648

    เห็นที่นี่ราคาพอรับได้ เล่นใหม่ไปเลย ยี่ห้อ Behr
    6 ต.ค. 2552 , 17:52:34 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    The maker is Nissen (Aluminium)
    6 ต.ค. 2552 , 10:15:52 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ชอบอลูมิเนียม แบบเดิม ๆ ครับ
    6 ต.ค. 2552 , 08:16:04 น
    ข้อความโดย: B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมรั่วซึม เปลี่ยนไปไม่เกินเดือน ซื้อใหม่เลยครับ 5,500 ที่ร้านเต่าทอง ทีแรกก็ว่าจะซื้อมือสองครับ แต่เช็ค ๆ ดูแล้ว ราคาราว ๆ 2,500 - 3,500 แล้วแต่สภาพอีก เห็นราคาของใหม่กับมือสองต่างกันไม่มากนัก แล้วหม้อน้ำก็ใช้ได้นาน เลยตัดใจซื้อใหม่ครับ ลองตัดสินใจดูครับ

    ปล. ผมว่าอลูมิเนียมเดิม ๆ น่าจะโอเคกว่านะครับ
    5 ต.ค. 2552 , 22:19:28 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แบบเดิมอลูมิเนียม น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้เร็ว แต่ ซ่อมยาก รั่วรึหัก ก็เปลี่ยนลูกใหม่

    ทองเหลืองหรือทองแดง รั่วรึหักยังไงก็ซ่อมได้ แต่หนักรถ หน้าจะห้อย (พี่ช่างเหอะบอกมา ฮิฮิ)

    ราคาพอๆ กัน แล้วแต่ความถนัดครับ

    รถผมใช้หม้อน้ำทองแดง (รึทองเหลืองก็ไม่รู้) รั่วเมื่อไหร่ ซ่อมอย่างเดียว แต่ใช้มา 3 ปีแล้วยังไม่เคยรั่วครับ
    5 ต.ค. 2552 , 22:08:01 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แบบเดิมๆเป็นอลูมิเนียมดีแล้ว ปกติใช้ได้ราวๆ 10 ปี
    แบบทองเหลืองน้ำหนักมากทำให้หน้าห้อยร้อยยี่สิบ...เอ๊ย ห้อยเฉยๆ ทำกันเองตามร้านซ่อมหม้อน้ำรถ บางอันทำมาไม่พอดี ต้องทุบให้บุบบางจุดถึงจะใส่ได้ รูสกรูไม่ตรงบ้าง ที่แย่ที่สุดคือบางคนทำไม่เข้าใจ ทำไม่เป็น น้ำไม่วนผ่านทั่วหม้อน้ำ ใส่แล้วความร้อนขึ้น
    ถ้าไปถามร้านซ่อมหม้อน้ำเขาจะบอกว่าแบบทองเหลืองดีกว่า เพราะเขาทำได้แบบเดียว....เท่านั้น
    5 ต.ค. 2552 , 21:57:43 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ส่วนหม้อน้ำหน้ารถ เป็นสองแบบทองเหลืองกับ อลูมิเนียม ส่วนตัวว่าอลูมิเนียมถ่ายเทความร้อนได้ดีกว่าและเบากว่าครับ ผมก็พึงซื้อเปลี่ยนไป ประมาณ 3000+-ครับ เปลี่ยนเองที่บ้าน
    แต่เล่นจนหักเลยเหรอ มันไม่หักงายนะตัวนี้ แรงเยอะจังเอาแรงออกมั้งนะ ฮิฮิ
    5 ต.ค. 2552 , 21:38:24 น
    ข้อความโดย: คนมึนแต่อยากรู้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีเมื่อวันอาทิตย์ ไปตรวจรถพบว่าสายที่ออกจากตัวเครื่องไปยังหม้อน้ำมีรอยฉีก ทำให้น้ำในหม้อพักหมดตลอดเวลาก็เลยลองดูว่าเปลี่ยนยากไหม สรุป ง่ายนิดเดียวเองแค่ถอดตัวนั้นกับตัวนี้ก็เสร็จแล้ว จากนั้นเลยไปซื้อท่อมาราคา550 เหล็กรัด2ตัว พอมาถึงบ้านเวลา15.00 น. ลงมือทำครับ ตัวแรกที่ติดกับตัวเครื่องถอดง่ายเหมือนถอดเกงกางในตัวเองเลย แต่อีกตัวสิครับ มันดันติดกับหม้อ.....หม้อน้ำอ่ะครับ เสมือนกางเกงในผู้หญิงเลยถอดยากมาก เพราะมันเป็นเหล็กแบบเดิมๆที่ใช้วิธีบีบให้คลายตัว จึงออกแรงมากไปหน่อย สรุปปากท่อหม้อน้ำ หักครับแม่เจ้า T T ด้วยความ เศร้า เลยรีบไปหาอะไหล่ที่เซียงกง เจือกปิดอีกT T เลยไปดูในเวปมา มีทั้งแบบ เดิมๆกับแบบทองเหลืองแบบไหนดีกว่ากันอ่ะครับ

    [ 5 ต.ค. 2552 , 20:54:52 น