ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » MhfaCr
1 ก.พ. 2011 , 22:41:31 น
1 ก.พ. 2011 , 22:41:31 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: กล่องสมอง T4 2.5 เสีย ซ่อมได้ไม๊ครับ )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าอยู่ข้างเสาประตูหน้าซ้ายของเรายังเหลืออยู่ เพราะขายเครื่องเกียร์ + กล่องในห้องเครื่องฝั่งหม้อกรองอากาศ ไปแล้ว เครื่องรุ่นเบนซิล 2.5 5 สูบ
10 ต.ค. 2552 , 13:47:03 น
10 ต.ค. 2552 , 13:47:03 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ก็นั่นน่ะสิครับ ของมันเฉพาะเบอร์ ผมจึงว่าร้านทั่วไปมันไม่น่าทำได้หรอก
ที่สำคัญ ไอ้ตัวที่เสียประจำของกล่อง 2.5 นี่มันเป็น MAP sensor ครับ เป็นของเฉพาะของมัน ถ้าอมรหาได้ จะขอกว้านซื้อไว้เลย
7 ต.ค. 2552 , 20:53:19 น
ที่สำคัญ ไอ้ตัวที่เสียประจำของกล่อง 2.5 นี่มันเป็น MAP sensor ครับ เป็นของเฉพาะของมัน ถ้าอมรหาได้ จะขอกว้านซื้อไว้เลย
7 ต.ค. 2552 , 20:53:19 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ โชติ ร้านซ่อมเดรื่องไฟฟ้าธรรมดาก็ซ่อมได้ครับ ของผม jz ซ่อมเอง
เเต่ ของ vw มันไม่มีเบอร์ ic นะครับ เทียบเบอร์ไม่ได้เลยต้องเสีย เงินเยอะ
ให้กับค่า วิชาเขา
7 ต.ค. 2552 , 17:41:49 น
เเต่ ของ vw มันไม่มีเบอร์ ic นะครับ เทียบเบอร์ไม่ได้เลยต้องเสีย เงินเยอะ
ให้กับค่า วิชาเขา
7 ต.ค. 2552 , 17:41:49 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โห ร้านอมร ซ่อมได้ด้วยหรือครับ สุดยอด..
ผมว่ามันจะเก่งเกินไปหน่อย ทีหลังเอากล่องควบคุม Boeing 747 ไปให้ลองซ่อมบ้างได้ไหมเนี่ย ฮา.....
6 ต.ค. 2552 , 19:14:42 น
ผมว่ามันจะเก่งเกินไปหน่อย ทีหลังเอากล่องควบคุม Boeing 747 ไปให้ลองซ่อมบ้างได้ไหมเนี่ย ฮา.....
6 ต.ค. 2552 , 19:14:42 น
ข้อความโดย: อาร์ต
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมลองสลับอุปกรณ์ระหว่างรถของผมกับรถเพื่อนดูแล้วครับ ตั้งแต่ คอยล์+สาย,ฝาครอบจานจ่าย,หัวนกกระจอก,รีเลย์เบอร์30 ยกเว้นกล่องอย่างเดียว ทุกอย่างที่ลองสลับกันดูทีละอย่างเอามาใช้รถผมใช้ได้ แต่พอเอาของผมไปใช้รถเค้าก็ยังสตาร์ทไม่ติดพอสลับกลับไปที่รถผมก็สตาร์ทติดปกติ แสดงว่าอุปกรณ์ที่ลองสลับกันไม่เสียเลย คราวนี้เห็นเพื่อบอกว่าถอดเอาไปที่อู่แถวบางแคแล้วให้เค้าเช็คให้แล้วก็ลองสลับกับรถในอู่ผลปรากฏว่ากล่อง ECU เสียครับ แล้ว
ช่างบอกว่าถ้าซ่อมก็ 6,000 เปลี่ยนมือสองก็ 12,000 ถ้าเปลี่ยนของใหม่เบิกห้างก็ 3x,xxx ครับ เพื่อนก็เลยไปถามๆคนอื่นๆดู เห็นตอนนี้บอกว่าเอาเข้าไปซ่อมที่ร้านอมรตรงดิโอลสยามแล้วครับ เค้าเคยรับซ่อมของรถญี่ปุ่นกับยุโรปด้วยแต่ไม่บ่อยมากนัก เห็นว่าถ้าซ่อมได้จะแจ้งราคาก่อนซ่อม ไว้คืบหน้ายังไงจะมา Update ให้ทราบกันครับ
6 ต.ค. 2552 , 08:35:32 น
ช่างบอกว่าถ้าซ่อมก็ 6,000 เปลี่ยนมือสองก็ 12,000 ถ้าเปลี่ยนของใหม่เบิกห้างก็ 3x,xxx ครับ เพื่อนก็เลยไปถามๆคนอื่นๆดู เห็นตอนนี้บอกว่าเอาเข้าไปซ่อมที่ร้านอมรตรงดิโอลสยามแล้วครับ เค้าเคยรับซ่อมของรถญี่ปุ่นกับยุโรปด้วยแต่ไม่บ่อยมากนัก เห็นว่าถ้าซ่อมได้จะแจ้งราคาก่อนซ่อม ไว้คืบหน้ายังไงจะมา Update ให้ทราบกันครับ
6 ต.ค. 2552 , 08:35:32 น
ข้อความโดย: nuimk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » กล่องอาจไม่เสียก็ได้น่ะครับ ก่อนส่งซ่อมลองเช็คดู Relay เบอร์ 30 ว่ายังปกติดีหรือไม่ อยู่ใต้ console ด้านขวาใต้จุดเสียบ VAG-COM บางทีรอยแคร๊กเล็ก ๆ ที่ขาทำให้ไฟไม่ส่งไปถึง ECU ได้ครับ ตัวนี้เป็น Relay คุมไฟจ่ายเข้า ECU ครับ
6 ต.ค. 2552 , 08:05:33 น
6 ต.ค. 2552 , 08:05:33 น
ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของ T3 เพิ่งไปเมื่อวานนนี้เองครับ
6 ต.ค. 2552 , 04:05:24 น
6 ต.ค. 2552 , 04:05:24 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ซ่อมได้ครับ ใช้เวลา 1 วันเสร็จ รับประกัน 6 เดือน ช่างที่ซ่อมจะเปลี่ยน IC ที่เสื่อมให้
ใช้การได้ปกติดี สังเกตว่าหลังการทำแล้วเครื่องเดินเรียบขึ้น T4 ของผมใช้ได้ทั้งแก็ส
LPG และน้ำมัน อาการครั้งแรกที่เสีย ช่างบอกว่าสายเบ็นซินที่เข้ากล่องเกิดรั่วทำให้น้ำมันเข้ากล่อง อู่แรกบอกว่าค่าซ่อม 1.2 หมื่น รับประกัน 3 เดือน ผมเองเครียดมาก เพราะกล่องใหม่หลายหมื่น แล้วเกิดซ่อมไปแล้ว มันเกิดเสียอีกเดือนที่ 4 ทำยังไง ไม่ใช่ถูกๆ
หลังจากผมPost กระทู้ในเว็บนี้ก็มีผู้แนะนำให้ผมโทรไปหาช่างซ่อมกล่องECU ของVW
เขาคิดผม 6500 บาท รับประกัน 6 เดือน คุ้มค่ามากครับ ใครที่มีปัญหาโทรสอบถามได้
เขาไม่อยากให้ผมโพสโฆษณาชื่อเขาในเว็บ และผมเองก็ไม่มีส่วนได้เสียใดๆ กลัวคนเข้าใจว่าเป็นอู่รถมาโพสหาลูกค้า โทรมาหาผมแล้วผมจะบอกเบอร์ช่างให้คุยกันเองครับ
081 828-5111 หน่อง
5 ต.ค. 2552 , 21:32:37 น
ใช้การได้ปกติดี สังเกตว่าหลังการทำแล้วเครื่องเดินเรียบขึ้น T4 ของผมใช้ได้ทั้งแก็ส
LPG และน้ำมัน อาการครั้งแรกที่เสีย ช่างบอกว่าสายเบ็นซินที่เข้ากล่องเกิดรั่วทำให้น้ำมันเข้ากล่อง อู่แรกบอกว่าค่าซ่อม 1.2 หมื่น รับประกัน 3 เดือน ผมเองเครียดมาก เพราะกล่องใหม่หลายหมื่น แล้วเกิดซ่อมไปแล้ว มันเกิดเสียอีกเดือนที่ 4 ทำยังไง ไม่ใช่ถูกๆ
หลังจากผมPost กระทู้ในเว็บนี้ก็มีผู้แนะนำให้ผมโทรไปหาช่างซ่อมกล่องECU ของVW
เขาคิดผม 6500 บาท รับประกัน 6 เดือน คุ้มค่ามากครับ ใครที่มีปัญหาโทรสอบถามได้
เขาไม่อยากให้ผมโพสโฆษณาชื่อเขาในเว็บ และผมเองก็ไม่มีส่วนได้เสียใดๆ กลัวคนเข้าใจว่าเป็นอู่รถมาโพสหาลูกค้า โทรมาหาผมแล้วผมจะบอกเบอร์ช่างให้คุยกันเองครับ
081 828-5111 หน่อง
5 ต.ค. 2552 , 21:32:37 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองโทรหาคุณหน่องครับ 0818285111
5 ต.ค. 2552 , 18:54:37 น
5 ต.ค. 2552 , 18:54:37 น
ข้อความโดย: สง่า
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะซ่อมได้ เป็นเครื่องยนต์5สูบหรือ6สูบ หรือติดต่อที่ 086-6099982 ครับ
5 ต.ค. 2552 , 17:26:57 น
5 ต.ค. 2552 , 17:26:57 น
ข้อความโดย: อาร์ต
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เป็นกล่องสมองเครื่องครับ อยู่ที่ในแก้มด้านซ้าย(ฝั่งแบตเตอร์รี่ครับ)
5 ต.ค. 2552 , 16:18:52 น
5 ต.ค. 2552 , 16:18:52 น
ข้อความโดย: อาร์ต
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เรื่องมีอยู่ว่ารถของเพื่อนอยู่ที่อยุธยาเป็น T4 ปีประมาณ 93-94 จอดทิ้งไว้ประมาณ 2 อาทิตย์พอจะใช้งานสตาร์ทไม่ติด เช็คดูปรากฏว่าโดนหนูกัดสายไฟขาดเพียบเลย ก็เลยจัดการต่อสายใหม่ทุกเส้นเรียบร้อยก็ยังสตารท์ไม่ติดเช็คไฟไม่ออกจากคอยล์ เลยลองสลับเอาคอยล์รถตัวเอง(T4 เหมือนกัน)ก็ยังสตาร์ทไม่ติด แต่พอเอาคอยล์รถเพื่อนมาใส่รถเราปรากฏว่าสตาร์ทติด คราวนี้ลองเอาคอยล์ตัวที่ซื้อมาใหม่ใส่ก็สตาร์ทไม่ติด ลองเอาสายที่ออกจากคอยล์เข้าจานจ่ายจี้ลงกราวน์ปรากฏว่าไม่มีไฟออกมา เช็คไฟเข้าคอยล์มีไฟเข้าคอยล์ปกติ(เส้นสีดำมีไฟ,สีเขียวไม่มีไฟ,สีน้ำตาลกราวด์)
เพื่อก็เลยโทรคุยกับอู่ที่ซ่อมประจำให้เอาอุปกรณ์ไปลองเทสดู ผลสรุปว่ากล่องสองเสีย เลยมีคำถามดังนี้ครับ
1. ซ่อมได้ไหม ราคาเท่าไหร่ แล้วจะใช้ได้นานไหม
2. เปลี่ยนกล่องมือสอง ราคาเท่าไหร่ แล้วจะคุ้มไหม(ใช้ได้นานเท่าไหร่)
3. เปลี่ยนกล่องใหม่ ต้องเบิกห้างใช่ไหมแล้วราคาเท่าไหร่
4. ถ้าใครสามารถซ่อมได้บอกด้วยครับ หรือรู้จักเคยซ่อมก็ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ
[ 5 ต.ค. 2552 , 16:16:34 น
เพื่อก็เลยโทรคุยกับอู่ที่ซ่อมประจำให้เอาอุปกรณ์ไปลองเทสดู ผลสรุปว่ากล่องสองเสีย เลยมีคำถามดังนี้ครับ
1. ซ่อมได้ไหม ราคาเท่าไหร่ แล้วจะใช้ได้นานไหม
2. เปลี่ยนกล่องมือสอง ราคาเท่าไหร่ แล้วจะคุ้มไหม(ใช้ได้นานเท่าไหร่)
3. เปลี่ยนกล่องใหม่ ต้องเบิกห้างใช่ไหมแล้วราคาเท่าไหร่
4. ถ้าใครสามารถซ่อมได้บอกด้วยครับ หรือรู้จักเคยซ่อมก็ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ
[ 5 ต.ค. 2552 , 16:16:34 น