ข้อความโดย: อาร์ต
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อ๊ะจึ๊ย..!
6 ต.ค. 2552 , 10:43:21 น
6 ต.ค. 2552 , 10:43:21 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » บร้า .. จะมาดูดของเค้าหลอตะเอง
เด๋วไปล้างก้นรอนะ
29 ก.ย. 2552 , 15:50:58 น
เด๋วไปล้างก้นรอนะ
29 ก.ย. 2552 , 15:50:58 น
ข้อความโดย: เต่อ รามคำแหง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไว้ไปดูดกัน เสาร์นี้ เน๊าะ!
29 ก.ย. 2552 , 13:55:43 น
29 ก.ย. 2552 , 13:55:43 น
ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คราวหน้าลองปรับไปดูดอย่างอื่น จะได้ไม่ต้องปิดแอร์ ความร้อนจะได้ไม่ขึ้นนะ
29 ก.ย. 2552 , 10:38:46 น
29 ก.ย. 2552 , 10:38:46 น
ข้อความโดย: เต๋อ รามคำแหง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณทุกท่านครับ ท่านหมุก ท่านช่างเหอะ คุณหนึ่ง คุณcell และพี่ชายที่แสนดี พี่นิก
ไว้วันเสาร์ ถ้ารถไม่พังซะก่อน เดี๋ยวเจอกันครับ 555
28 ก.ย. 2552 , 23:17:23 น
ไว้วันเสาร์ ถ้ารถไม่พังซะก่อน เดี๋ยวเจอกันครับ 555
28 ก.ย. 2552 , 23:17:23 น
ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ข้อดีของการดูดบุหรี่ในรถก้คือ ทำให้รู้ว่ารถใกล้พัง ถ้ายังไม่รีบซ่อม ฮิฮิ
28 ก.ย. 2552 , 21:00:43 น
28 ก.ย. 2552 , 21:00:43 น
ข้อความโดย: Cell
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รอความร้อนขึ้นแล้วลองบีบท่อยางดู ถ้าบีบไม่ค่อยลงแสดงว่ามีอาการตัน ดึงท่อเส้นเล็กตรงวาลว์ที่วิ่งเข้ากระปุกน้ำออก ดูว่ามีน้ำหรือลมไหลออกมาหรือเปล่าถ้าตันให้หาอะไรทะลวงดู หรือลองเอาไปให้ช่างไล่ลมในระบบท่อน้ำดูเพราะถ้ามีลมในท่อระบบน้ำไม่ไหลเวียน เมื่อความร้อนขึ้นประมาณ 90 องศา วาลว์จะไม่ดันให้พัดลมจังหวะ 1 ทำงาน ความร้อนก็จะขึ้น แต่เมื่อเปิดแอร์พัดลมจังหวะ 2 ทำงานทั้งสองตัว ความร้อนถึงได้ลดลง
28 ก.ย. 2552 , 20:35:10 น
28 ก.ย. 2552 , 20:35:10 น
ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คันนี้ ขี้หนิมเต็มเลยครับ ท่านช่าง ล้างไป4-5รอบยังไม่หมดครับ...คิดว่าจอง ศาลาให้วาล์วน้ำได้แล้วครับ เต่อ...รามฯ
28 ก.ย. 2552 , 20:15:34 น
28 ก.ย. 2552 , 20:15:34 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปกติ...
ตอนปิดแอร์ คอมฯแอร์ไม่ทำงาน ไม่แรงดันน้ำยาแอร์ พัดลมรอบสูงจะทำงานด้วยเทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำ ก็ต่อเมื่อความร้อนในหม้อน้ำตอนบนขึ้นไปถึง 102 องศาซี แต่ถ้าเปิดแอร์ แรงดันน้ำยาแอร์จะทำให้เพรชเชอร์สวิทช์ด้านแรงดันสูงต่อให้พัดลมรอบสูงทำงาน
รถที่ใส่เทอร์โมสแตทแอร์ก็จะมีอาการแบบนี้ในช่วงที่คอมฯแอร์ตัด
วิธีแก้ไข แบบช่างเหอะ
สายไฟปลั๊กที่เสียบกับเทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำมี 3 เส้น เส้นสีแดงล้วนเส้นใหญ่เป็นสายไฟ+ ปล่อยไว้อย่างนั้น
อีก 2 เส้น เส้นใหญ่สีแดงคาดขาว กับ เส้นเล็ก ตัดทั้ง 2 เส้นห่างจากปลั๊กซัก 4 นิ้ว ต่อไขว้กัน(เหมือนตัว X) ใช้วิธีบัดกรีให้แน่นหนา
เมื่อแก้ไขแล้ว พัดลมรอบสูงจะทำงานที่ 90+ องศา พัดลมรอบต่ำทำงานพร้อมคอมฯแอร์
วิธีนี้ใช้กับ GOLF1 ตั้งแต่เมื่อ 30 ปีก่อน และทำกับรถทุกคันที่ใช้มา
28 ก.ย. 2552 , 20:11:55 น
ตอนปิดแอร์ คอมฯแอร์ไม่ทำงาน ไม่แรงดันน้ำยาแอร์ พัดลมรอบสูงจะทำงานด้วยเทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำ ก็ต่อเมื่อความร้อนในหม้อน้ำตอนบนขึ้นไปถึง 102 องศาซี แต่ถ้าเปิดแอร์ แรงดันน้ำยาแอร์จะทำให้เพรชเชอร์สวิทช์ด้านแรงดันสูงต่อให้พัดลมรอบสูงทำงาน
รถที่ใส่เทอร์โมสแตทแอร์ก็จะมีอาการแบบนี้ในช่วงที่คอมฯแอร์ตัด
วิธีแก้ไข แบบช่างเหอะ
สายไฟปลั๊กที่เสียบกับเทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำมี 3 เส้น เส้นสีแดงล้วนเส้นใหญ่เป็นสายไฟ+ ปล่อยไว้อย่างนั้น
อีก 2 เส้น เส้นใหญ่สีแดงคาดขาว กับ เส้นเล็ก ตัดทั้ง 2 เส้นห่างจากปลั๊กซัก 4 นิ้ว ต่อไขว้กัน(เหมือนตัว X) ใช้วิธีบัดกรีให้แน่นหนา
เมื่อแก้ไขแล้ว พัดลมรอบสูงจะทำงานที่ 90+ องศา พัดลมรอบต่ำทำงานพร้อมคอมฯแอร์
วิธีนี้ใช้กับ GOLF1 ตั้งแต่เมื่อ 30 ปีก่อน และทำกับรถทุกคันที่ใช้มา
28 ก.ย. 2552 , 20:11:55 น
ข้อความโดย: หนึ่ง โคราช
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาจเป็นเจอพิษเพราะรีเลย์ในกล่องคอนโทรลพัดลมไม่ค่อยทำงาน บางทีตะกั่วสึก เสื่อม หรือเซ็นเซอร์จับอุณหภูมิน้ำทำงานมั่งหยุดงานประท้วงมั่ง ก็ได้นะ
28 ก.ย. 2552 , 19:41:53 น
28 ก.ย. 2552 , 19:41:53 น
ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เก็บตังค์ซื้อ ปั้มน้ำ+วาล์วน้ำ ใหม่ได้เลยครับ ขี้หนิมเต็มทั้งระบบ วาล์วติดขัดเปิด แต่เปิดน้อย
แบบแย้มๆ ยังไงยังงั้น....แต่พอเปิดแอร์พัดลม s/t1 ทำงาน ความร้อนเลยลดลง
*****ขอให้โชคดี
28 ก.ย. 2552 , 17:09:35 น
แบบแย้มๆ ยังไงยังงั้น....แต่พอเปิดแอร์พัดลม s/t1 ทำงาน ความร้อนเลยลดลง
*****ขอให้โชคดี
28 ก.ย. 2552 , 17:09:35 น
ข้อความโดย: เต่อ รามคำแหง -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เวนโต้ 94 ถ้าขับไม่เปิดแอร์ เข็มความร้อน ขึ้นเกือบ 100 เลยล่ะ แต่เครื่องไม่ฮีทนะ พอเปิดแอร์ปั๊บ เข็มความร้อนลดปุ๊บเลย บางทีปิดแอร์เปิดกระจก สูบบุหรี่ ขับๆไป เข็มความร้อนเกือบ 100 แล้ว ต้องรีบเปิดแอร์แทบไม่ทันเลย
[ 28 ก.ย. 2552 , 16:55:17 น
[ 28 ก.ย. 2552 , 16:55:17 น