ข้อความโดย: เต่าจอไข่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
เครื่อง1300ก็ติดแอร์ได้ครับ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องครับ ใช้คอมแอร์มิร่าได้ครับรถเพื่อนผมก็ใช้อยู่แต่มีปัญหาว่าไม่ค่อยจะมีขาคอมแอร์มิร่าที่ทำติดโฟล์คขาย ส่วนใหญ่จะเป็นซันเดน505หรือ507 ใช้คอมมิร่าจะดีกว่าด้วยเพราะกินกำลังน้อยกว่ามูเล่ตัวเล็กกว่าแต่ต้องหาคนทำขาแอร์ให้คอมมิร่ามือสองหาง่ายด้วยลูกนึง1500-2500แล้วแต่สภาพคอมรีบิวก็มี ไม่ทราบว่าไดของเดิมเป็นได DC หรือ AC ครับ สังเกตง่ายๆถ้าDC
ตัวไดจะเป็นทรงกระบอกเท่ากันตลอด AC ตรงส่วนหัวติดกับมูเล่จะใหญ่กว่าไม่เป็นทรงกระบอกเท่ากันตลอด ถ้าใช้รถเฉพาะตอนกลางวันอาจไม่ต้องเปลี่ยนไดก็ได้ครับ แต่ถ้าขับกลางคืนเป็นส่วนใหญ่ต้องเปิดไฟหน้าคงต้องเปลี่ยนไดเพราะไฟชาร์จไม่พอ
ไดACโฟล์คตอนนี้ราคาก็โหดมากครับของเก่าราคาประมาณ4500-6000 ของใหม่ประมาณ7000 ถ้าเป็นผมผมไม่ใช้คัรบ เพราะขนาดเป็นไดACไฟก็ยังชาร์จไม่ค่อยจะพอขับตอนกลางคืนหลอดไฟชาร์จบนหน้าปัดก็ยังติดหน่อยๆเลย แล้วเรกกูเลทในไดก็เสียง่ายด้วยแถมแพงอีกต่างหาก อยากแนะนำให้ใช้ไดของรถมิร่านี่แหละทำขายึดคนละด้านกับคอมแอร์แล้วเปลี่ยนใช้สายพานยาวขึ้นคล้องผ่านไดของเดิมและไดที่ติดใหม่ หรืออาจจะไว้ด้านเดียวกับคอมแอร์ก็ได้ไว้เหนือคอมแอร์แล้วแต่ว่าคนทำขายึดมีฝีมือแค่ไหน ไดของเดิมก็เลิกใช้ใช้ไฟจากไดมิร่าแทน ไดมิร่าไฟแค่45A (โฟล์ค50A) แต่จ่ายไฟพอครับแถมทนกว่าและถูกกว่าครับ (ของเก่า500-1000รีบิวไม่เกิน1500) ทำตู้แอร์จะไว้หน้าหรือหลังก็ได้ถ้าไว้หลังจะเดินท่อแอร์สั้นหน่อยแต่คนขับกว่าจะเย็นก็นานหน่อยเพราะตู้อยู่ไกล มีกลิ่นน้ำมันเข้ารถแสดงว่ามีจุดรั่วแต่อาจไม่ถึงกับรั่วก็ได้ลองเช็คพวกท่อยางที่รัดช่วงคอเติมน้ำมันและซีลฝาปิดถังน้ำมันดูว่ายางเปื่อยหรือแข็งแตกไปหรือยัง แต่ถ้ามีกลิ่นตอนเติมน้ำมันใหม่ๆถือว่าปกติครับ
29 ธ.ค. 2543 , 00:21:50 น