• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Tum
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สำหรับรถตู้พื้นรถจะเชื่อมติดกับเฟรมโดยมีคานขวางวางเป็นระยะๆไปโดยทั้งหมคจะเชื่อมติดกันไม่สามารถภอดกระดองได้เหมือนรถเต่านอกจากตัดแล้วเชื่อมกลับแต่ไม่ค่อยมีใครเค้าทำกัน
                 ในส่วนของ ช่วงล่างข้างหน้าใช้หลักการเดียวกับเต่าคือมีทั้งBall joint  และ King pin แต่หน้าวีถึงปี ๖๗จะเป็นking pin ทั้งหมดพอปี๖๘หัวแตงโมจึงเปลี่ยนมาใช้Ball joint แต่ในของรถตู้จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าเยอะครับ

    23 ธ.ค. 2543 , 13:37:08 น
    ข้อความโดย: go
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วงล่างไม่เหมือนกันครับ หน้าวีเป็นคานแบบคิงปิ้น  แต่ว่าแตงโมเป็นแบบบอลจ๊อยครับ
    23 ธ.ค. 2543 , 08:38:37 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วงล่างโฟลค์ตู้หน้าวีหรือหัวแตงโมเป็นแบบไหนครับเหมือนของโฟลค์เต่ามั้ยครับ แล้วแซสซีกับพื้น
    รถเป็นแบบไหนต่างจากเต่ายังไงครับครับ ขอบคุณมากครับ

    [ 23 ธ.ค. 2543 , 03:50:03 น