• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: nijirathe
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตรวจก่อนครับคู่มือมีไหม อาจเป็นที่ connector Plug ก็ได้นะครับ  โซลินอยด์ไม่ค่อยเสียหายหรอกครับ ขอบอก
    23 ก.ย. 2552 , 19:25:49 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    vag ก่อนไม่ดีหรือครับ? ปัญหาจะได้แคบลง เหมือนคอ "ขวด" ไม่ไช่หัว "ขวด"

    solenoid ทั้ง 7 มีอยู่สองตัวแตกต่างจากอีก 5 ตัวนะครับ. N91/N93

    Ps.-----หรือลองคุยกับ ท่านvit314 ดูก่อนก็ดีครับ
       -----จำเป็นและ ด่วนที่สุด! ตอนนี้ถ้ายังใช้รถ แนะนำว่าให้ถอดกล่องเกียร์ออกไปก่อนครับตอน start ก็ เข้า "P" ครับ

    23 ก.ย. 2552 , 15:20:46 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองคุยกัน 081 3022826
    23 ก.ย. 2552 , 10:32:58 น
    ข้อความโดย: M&M
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือหลัง จากเอา รถ ไปสงขลามา

    ไปกลับ รถใช้งานได้ดี ทุกอย่าง

    แต่ขากลับ พอมาถึง ถนน รามคำแหง

    ขับอยู่ แต่ มันเหมือน เรา เพลอ ไปเปลี่ยน เป็นเกียร์ ว่าง แล้วเหยีบคันเร่งใน กรณี เกียร์ ธรรมาดา อ่าครับ

    แล้ว พอมันเป็นแบบนั้น มันก็ขับได้ต่อ แต่เป็น เกียร์ สาม อย่างเดียวครับ

    คาดว่า โซลินอย ที่เคยเปลี่ยน ไป น่าจะเสีย อีก เคยเปลี่ยนมา สองครั้งแล้ว

    มีที่ไหน พอขายบ้าง ครับ

    [ 23 ก.ย. 2552 , 10:09:11 น