• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โอ๋
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คอมพ์ที่บ้านใช้ได้แล้วแต่รถยังไม่ได้ ซ่อมเลยครับ  วันนี้ผมโทรไปคุยกับช่างที่คุณ ten t4 แนะนำ แต่ว่าช่างเขาบอกว่าเขาชำนาญเกียร์ แต่ช่างกกรุณามากคือโทรถามเพื่อนที่ทำเครื่องให้  ได้ความว่าน่าจะเป็นออยเครื่องเหมือนคุณ b4 ว่าครับ ขอขอบคุณช่างและทุกคนด้วยครับที่ช่วยเหลือ วันเสาร์นี้คงได้รื้อได้ความยังไงเดี๋ยวมาเล่าต่อนะครับ
    23 ก.ย. 2552 , 20:48:48 น
    ข้อความโดย: b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเป็นออยเครื่องครับ  
    23 ก.ย. 2552 , 15:52:55 น
    ข้อความโดย: โอ๋
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โพสข้อความแล้วไม่ขึ้นไม่ทราบเป็นไร
    23 ก.ย. 2552 , 09:54:04 น
    ข้อความโดย: โอ๋
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กำลังรอช่างประจำอยู่ครับ ช่างติดธุระทีต่างจังหวัด แต่ของผมมีน้ำไปอยู่ที่อ่างน้ำมันเครื่องด้วยน่าจะเกี๋ยวกับระบบเครื่องมากกว่า(ช่างบอก) และตอนนี้เครื่องยังสตาทย์ทีเดียวติดครับยังไม่น๊อคครับ แต่ก็ไม่กล้าสตาทย์แล้วครับ ให้ช่างมาดูที่บ้านก่อนดีกว่าครับ เดี๋ยวคืบบหน้ายังงัยจะมาเล่าให้ฟังนะครับ เผื่อท่านอื่นไว้เป็นข้อมูลครับ  ขอบคุณทุกๆท่านที่กรุณาช่วยให้ข้อมู้ลนะครับ  
    23 ก.ย. 2552 , 09:51:33 น
    ข้อความโดย: โอ๋
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถเสียแล้วแถมคอมพ์ทีบ้านยังเสียอีก
    23 ก.ย. 2552 , 09:28:41 น
    ข้อความโดย: อาร์ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก็ยังสงสัยอยู่ว่าถ้าออยเกียร์รั่ว มันจะไม่มีน้ำเข้าไปในอ่างน้ำมันเครื่องนะครับแต่จะมีน้ำมันเข้ามาปนที่ระบบหล่อเย็นแทน ถ้าเช็คระดับน้ำมันเครื่องแล้วเป็นสีโอวัลตินบวกกับมีแรงดันน้ำไหลออกจากหม้อพักส่วนใหฐ่เกิดจากผาสูบโก่งหรือร้าวมากกว่า ถามว่าอาการฝาสูบโก่งหรือร้าวนั้นแก้ไขได้ไหม ตอบว่าได้มีทั้งเปลี่ยนใหม่(แพงหน่อย) ถ้าโก่งก็ไสฝาออก(ถูกหน่อย) ถ้าร้าวก็เชื่อมพอกแล้วไสออกเช่นเดียวกัน แต่อายุการใช้งานจะไม่ทนเท่าเปลี่ยนใหม่


    แต่อยู่ดีๆไม่น่าเกิดอาการฝาสูบโก่งหรือร้าวได้ครับถ้าไม่มีปัญหาเรื่องขาดน้ำหรือโอเวอร์ฮีตมาก่อน

    23 ก.ย. 2552 , 08:53:27 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...อาการนี่ผมเคยเป็น แต่ของผม ออยคูเลอร์ นม.เกียร์แตก กรณีของคุณ ตามที่ท่านอธิบายมันเหมือนน้ำมันเครื่องรั่ว แต่ผมเคยถามช่างว่าอยู่ดีๆน้ำมันเครื่องจะรั่วเข้าน้ำหล่อเย็นมันเป็นไปได้น้อยกว่าน้ำมันเกียร์มาก ส่วนใหญ่จะเป็น นม.เกียร์ มากกว่า...
    22 ก.ย. 2552 , 11:25:47 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/36384.html
    22 ก.ย. 2552 , 10:42:47 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมโดนมาคือกันดูนี่
    http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/36384.html

    22 ก.ย. 2552 , 10:39:59 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    oil cooler แตกครับ   แนะนำให้แปลงแบบใช้ Air cooler ครับ  ค่าใช้จ่ายพอๆกัน  ถ้าอยู่ กทม  แต่ไม่รู้ว่าช่างที่ไหน ดี  ลองเมล์มาครับ   ผมใช้เจ้า GOLF นี่จนซ่อมเปลี่ยนไปเกือบหมดแล้ว  ก็รถมันอายุมากแล้วนะครับ   แต่ถ้ารู้ว่าจะซ่อมที่ไหน แล้วมีอะไหล่ที่ไหหน มันก็ OK  นะครับ  ลองดูครับ
    22 ก.ย. 2552 , 10:25:43 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่านโอ๋ครับ

    อยู่แถวไหนครับ ไม่มีอู่ VW เหรอครับ

    22 ก.ย. 2552 , 10:17:18 น
    ข้อความโดย: LuiJiNo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องอะไหล่นี่ไม่สันทัดครับ

    แต่เห็นมีประกาศขาย ในเวบนี้ก็เยอะนะครับ  เค้าน่าจะมีจัดส่งนะ

    และต้องเลือกก่อนว่า เปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบเดิม หรือเปลี่ยนเป็นออยล์อากาศ

    ลองปรึกษาช่างดูก่อนก็ดีนะ

    อย่างไรก็ตาม พี่คนรักรถ เค้าก็ไกด์เรื่องอาการและแนวทางแก้ไขมาแล้ว เชื่อพี่เค้าได้เลยครับ คนๆนี้ ของจริง . . . อาการน่าจะหนัก + ต้องซ่อมอย่างอื่นด้วย แต่ก็เอาใจช่วยครับ

    22 ก.ย. 2552 , 07:32:43 น
    ข้อความโดย: LuiJiNo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็เกิดจากออยเกียร์แตกเหมือนกันครับ

    แต่ดีที่เห็นแต่เนิ่นๆ แล้วไม่ฝืนขับ + รีบเรียกรถยกไปอู่

    เกียร์เลยยังไม่พัง

    ตอนนั้นก็ต้องเลือกระหว่าง เปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบเดิม หรือเปลี่ยนเป็นออยล์อากาศ

    อะไหล่มือสองราคาประมาณ 2 พัน ทั้งคู่ (ไม่รวมค่าแรง)

    อ้อ ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ด้วย ก็แล้วแต่จะเลือกว่าจะใช้น้ำมันเกียร์ของ VW ลิตรละ 600 บ. หรือยี่ห้ออื่นแกลลอนละ 700 บ.

    22 ก.ย. 2552 , 07:23:31 น
    ข้อความโดย: โอ๋
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเท่าที่ดูตอนดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูก็ปรากฏสีชาเย็นเหมือนกันครับ ถ้าเปนงี้แสดงว่า ประเก็นฝาสูบแตกใช่มั๊ยครับ
    22 ก.ย. 2552 , 00:29:21 น
    ข้อความโดย: โอ๋
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วของคุณ LuiJiNo เกิดจากสาเหตอะไรครับ ต้องซ่อมอะไรไปบ้างครับ หาอะไหล่ได้ทีใหนครับสำหรับคน ตจว.
    22 ก.ย. 2552 , 00:23:02 น