• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: whitePASSAT
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่แห่งหนึ่งย่านบางเขนก็แบบนี้ละครับ เอาอะไหล่มาเองชาร์ทเรา 10 เปอร์เซนต์ และถ้าไม่ระวังก็มีแถม...ค่อยๆลองไปเดี๋ยวก็จะเจออู่ที่ถูกใจและเจ็บตัวน้อยที่สุดละครับ(ตอนนี้ยังไม่เจอครับ)
    7 ก.ย. 2552 , 18:17:21 น
    ข้อความโดย: sor
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ค่าอะไหล่ + + ไปยัน 50% นี่ปัญหาโลกแตก
    ใช้มา 5 ปี เจออู่ตรงใจ (มากที่สุดในขณะนี้) เอาปีที่ 5 ค่ะ

    7 ก.ย. 2552 , 16:25:07 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มายืนยันตามที่ คุณช่างเหอะกับคุณ LuiJiNo ว่าครับ คือมีประสบการณ์มากับตัวเอง ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ Passat B4 ครับเข้าร้านก็ถามก่อนว่าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์+กรอง+ประเก็นอ่างเท่าไร ช่างบอก ค่าของ XXXX บาทและค่าแรงไม่เกิน 200 บาท ตกลงกันเรียบร้อย ผมเอาอะไหล่ไปเองทุกอย่างรวมทั้งน้ำมันเกียร์ด้วย พอเปลี่ยนเสร็จเขียนบิลมาค่าแรง 450 บาท ผมถามว่าทำไมไหนตอนแรกบอกไม่เกิน 200 เจ้าของอู่บอกว่าค่าแรง 200 ต้องซื้ออะไหล่ที่ร้าน
    ตามความคิดผมว่าจริงๆมันเหมือนไม่ซื้อสัตย์ครับ คือเข้าใจว่าอู่มีค่าใช้จ่ายทำงานต้องมีกำไร แต่ถ้าบวกไว้ในค่าอะไหล่แล้วก็ไม่ควรมีค่าแรงแยกเพิ่มขึ้นมาอีก แต่ถ้าจะคิดค่าแรงแยกเอาอะไหล่ไปหรือซื้ออะไหล่งานเหมือนกันค่าแรงก็ควรเท่ากันครับ แต่ก็เข้าใจครับเป็นเทคนิคการค้าขายทำให้ดูค่าแรงไม่แพงน่าเข้าแต่ไปเล่นกำไรอะไหล่แทน

    7 ก.ย. 2552 , 13:33:13 น
    ข้อความโดย: LuiJiNo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    + Labour cost ครับ


    7 ก.ย. 2552 , 11:34:36 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ราคาจริง...
    1.ร้านพรประสิทธิ์ราคาแปดร้อยกว่า
    2.ช่างที่คุณเอารถไปซ่อมราคา 1250
    3.ที่ศูนย์ VW ก็จะเป็นราคาที่แพงขึ้นไปอีก
    ทุกราคาเป็นราคาที่ต้องจ่ายจริงทั้งสิ้น คุณเป็นคนเลือกว่าจะจ่ายแบบไหน
    ถ้าคุณอยากได้ราคาพรประสิทธฺ์ คุณต้องไปซื้อเองที่ร้าน แล้วเอาไปจ้างช่างเปลี่ยนให้ ต่าแรงช่างก็อาจจะแตกต่างกันไปตามปัจจัยสารพัด
    พอจะเข้าใจไหม?
    ถ้าพอเข้าใจ ก็แปลว่าคุณเริ่มจะเข้าใจมนุษย์และสังคมมนุษย์นิดหน่อยแล้ว....มั๊ง


    7 ก.ย. 2552 , 08:04:34 น
    ข้อความโดย: nong golf1 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีไปเปลี่ยนสายพานไทมิ่งของโฟล์คครราเวลล์ปี95มาค่ะแล้วข้องใจราคามากเพราะเคยถามร้านพรประสิทธิ์ราคาแปดร้อยกว่าแต่ช่างคิดไป1250อยากทราบว่าราคาจริงๆเท่าไหร่ค่ะ
    [ 7 ก.ย. 2552 , 00:14:32 น