• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เสือโอ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ใช่ครับ มันอยู่คนละฝั่งกันเลย เห็นช่างบอกว่าทำงานคล้ายๆกับระบบ V-Tec
    7 ก.ย. 2552 , 16:21:53 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช่ตัว Hall  หรือเปล่าครับ ที่อยู่ในฝาครอบสายพานไทม์มิ่ง ถ้าใช่ ที่ผมมีครับ ขายถูกๆ 08-9289-8605  
    7 ก.ย. 2552 , 12:08:35 น
    ข้อความโดย: เสือโอ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วงที่เราสตาร์ทรถ จะมีเสียงดัง แต๊กๆๆๆๆๆๆ ยาวอยู่พักหนึงก็หายไป หรือบางที่ขณะที่เร่งบางจังหวะก็จะมีเสียง แต๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ขึ้นมาครับ
    มีโอกาสเอารถไปให้ช่างดู ลองไล่ฟังเสียง ช่างก็บอกว่าเป็นตัวควบคุมองศา Cam ของเครื่องที่น่าจะกลับเยอรมันไปซะแล้ว ตามอายุขัย แต่ช่างบอกว่ายังขับได้ไม่น่าห่วง
    รถจะอืดขึ้น กินน้ำมันขึ้นหน่อย มีเวลาค่อยเอามาเปลี่ยน

    ลองถามราคาดู 10k นิดๆ  :41: เริ่มคิดละครับ โปรเจคจะทำสีครงพักไปก่อนแน่นอน ลืมถามช่างไปครับว่าไอ้ตัวนี้มันซ่อมไม่ได้เหรอ หรือมันต้องเปลี่ยนอย่างเดียว
    เพื่อนๆใครเคยเปลี่ยนหรือซ่อมมาบ้างครับ แชร์ให้ฟังทีครับ
    [ 5 ก.ย. 2552 , 14:37:15 น