• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vti314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยกระพ้มหน่อย  หาเหตุไม่ได้  ทำไมต้องเอา sensor ตัวนี้ออก  ขอคำ อธิบายหน่อยครับท่าน  แบบรู้สึกว่าไอ้เจ้าตัวเนี่ย มันถูกมองว่า  น่ารังเกียจ ที่สุดในระบบแอร์(VW)  

    31 ส.ค. 2552 , 22:19:02 น
    ข้อความโดย: vti314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยกระพ้มหน่อย  หาเหตุไม่ได้  ทำไมต้องเอา sensor ตัวนี้ออก  ขอคำ อธิบายหน่อยครับท่าน  แบบรู้สึกว่าไอ้เจ้าตัวเนี่ย มันถูกมองว่า  น่ารังเกียจ ที่สุดในระบบแอร์(VW)  

    31 ส.ค. 2552 , 22:17:58 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ้างถึงความเห็นของท่านช่างเหอะข้างบน เลือกเอา
    1. ซื้ออีกตัวมาใส่ (เก่า หรือ ใหม่ เลือกเอาเอง) จบ
    หรือ
    2. ไม่ใช้งาน ไม่ต้องซื้อ แต่ต้องหาช่างแอร์ที่รู้เรื่อง ต่อสายไฟให้ใหม่ เพื่อให้แอร์สามารถทำงานได้

    แหม...... ป๋าหมุกพึ่งจะสบายใจว่าไม่ต้องจ่ายค่าน้ำยาแอร์ นี่ดูท่าทางจะต้องเติมน้ำยาแอร์ด้วยนา....

    เก่งจริงหญิงยุคนี้ เรางง
    งามสมทรงใจกล้า แปลกหนอ
    หากเผลอ ออกปากมา พาพนอ
    มีหวัง(เรา) หงอ เลิก(เที่ยว)ดึกดื่น ให้ชื่นใจ(แหงๆ)


    ไม่รู้นา...... ถ้าเป็นสุภาพสตรีที่กล้าถอดเพรสเชอร์สวิทช์เองโดยใช้คำแนะนำทาง Web อย่างเดียวหล่ะก็ เธอไม่ธรรมดาแน่ๆ
    1. ใจนักเลง ลุยเป็นลุย
    2. คิดเร็วทำเร็ว ให้บรรลุจุดมุ่งหมาย
    3. แข็งแรง อ่ะ...ถ้าไม่เชื่อลองถอดดูเองก็ได้......



    31 ส.ค. 2552 , 19:29:45 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โถ น้องหญิง อุตส่าห์เล่นถอดเองเลยหรือจ๊ะ

    ขนาดพี่ ยังไปให้เขาถอดเลย เรื่องถอด ๆ เนี่ยพี่ไม่ค่อนถนักนัก แต่เรื่องใส่เนี่ย ขอให้บอก ใส่เอา ๆ

    ไม่มีอะไร เป็นห่วงนะจ๊ะ กลัวน้องจะไม่เย็น รีบไปหามาเปลี่ยนใหม่ซะ ส่วนไอ้น้ำที่กระเด็กเข้าตาน่ะ น่าจะน้ำยาแอร์นะ ระวังล่ะ มันเหม็น

    รถพี่ก็เพิ่งไปเปลี่ยนมา ของอย่างงี้มันตามอายุของมันน่ะ

    ชกถ. ของมันใช้ได้ดีอยู่แล้ว อย่าไปตัดมันเลย เดี๋ยวมันจะน้อยใจเอานะ


    31 ส.ค. 2552 , 17:14:16 น
    ข้อความโดย: หญิงมือใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อกี๊ลองถอดเพรสเชอร์สวิทช์ดู(แทบแย่)มันมีแรงดันออกมา
    น้ำอะไรไม่รู้กระเด็นเข้าตาเลยค่ะ แต่ไม่เป็นไรแล้วค่ะ

    ถ้าเราไม่ใส่มันจะเป็นไรมั้ยคะ?
    31 ส.ค. 2552 , 15:32:21 น
    ข้อความโดย: vento ปี 97
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ป้องกันแรงดันสูงในระบบน้ำยาแอร์  
    31 ส.ค. 2552 , 15:17:39 น
    ข้อความโดย: vento ปี 97
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ป้องกันแรงดันสูงในระบบน้ำยาแอร์  
    31 ส.ค. 2552 , 15:17:27 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มือที่หนึ่งเคยซื้อ 2800 บาท เปลี่ยนให้รถตัวเอง สมัยดูดเล้ง?(เล้ง เป็นภาษาเฉพาะท้องถึ่นของทางใต้ ซึ่งแปลว่านม)

    มือที่สองเคยเปลี่ยน 800บาท สมัยมาคบกับดาวแดง (ดาวแดงเป็นสำนวนของเด็กหลังวัง)

    ***รวมค่าแรง ช่างใหญ่ 400 ช่างเล็ก 300 ค่าน้ำยาแอร์+น้ำมันคอมฯ 700

    แต่ของ จขกท ยังไม่รั่วแต่ออกอาการ J ถ้าโชคดีไม่ต้องเสียน้ำยาแอร์ครับ


    **************ขอให้โชคดี*************
    31 ส.ค. 2552 , 13:37:07 น
    ข้อความโดย: หญิงมือใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แด่เอ๊ะ..หนูซื้อรถมาเจ้าของเก่าเค้าบอกว่าเปลี่ยนเป็นเทอร์โมสตรัทแล้วนะคะ
    ยังมีตัวปรับอยู่แถวบริเวณเท้าอยู่เลยค่ะ แล้วทำไมถึงยังมีเพรชเชอร์สวิทซ์อยู่คะ
    หรือว่าหนูเอาออกได้เลยหรือป่าวคะ ช่วยไขข้อข้องใจอีกทีนะคะพี่ ขอบคุณค่ะ
    31 ส.ค. 2552 , 13:34:55 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัวนั้นเรียกว่า เพรชเขอร์สวิทช์ ทำงานจากแรงดันน้ำยาแอร์ เมื่อแรงดันสูงมากมันจะเปิดให้พัดลมความเร็วสูงทำงาน
    วิธีแก้ไขมี 2 วิธี
    1.เปลี่ยน เพรชเขอร์สวิทช์ ราคา...ไม่รู้ 3 ปีก่อนเกือบ 3 พัน
    ข้อดี - เหมือนเดิมจากเยอรมัน เหมาะกับเมืองหนาวที่ต้องการแค่ลดความชื้น
    ข้อเสีย - ไม่ได้ประโยชน์อะไร นอกจากทำให้คอมฯแอร์อายุสั้นเพราะทำงานไม่หยุด

    2.เลิกใช้ และใส่เทอร์โมสแต็ท
    ข้อดี - เหมาะกับเมืองร้อน ปรับลมเย็นได้ตามต้องการ คอมฯแอร์อายุยืนยาวเพราะทำงานเฉพาะเวลาต้องการให้เย็น น่าจะประหยัดเชื้อเพลิงได้บางส่วน ไม่มีเพรชเชอร์สวิทช์ให้เสีย(เงิน)
    ข้อเสีย - ไม่เหมือนเดิม ซึ่งเหมาะกับเมืองหนาวอย่างเยอรมัน
    31 ส.ค. 2552 , 07:27:32 น
    ข้อความโดย: เนยสด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพรชเชอร์สวิตซ์เสียนั่นเอง

    ลองค้นกระทู้เก่าๆดู  ตัดสวิตซ์ตัวนี้ออกซะ
    30 ส.ค. 2552 , 22:14:42 น
    ข้อความโดย: หญิงมือใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่ๆคะ รถของหนู(golf ปี94) พัดลมตรงหม้อน้ำมันชอบทำงานค้างอ่ะค่ะ
    ไม่ทราบว่าเป็นอะไรมั้ยคะ บางครั้งแค่บิดกุญแจยังไม่สตาร์ท พัดลมก็ทำงานแล้ว
    มีพี่แถวบ้านมาดูให้ เค้าก็บอกว่าเป็นที่ตรงตัวที่ต่อกับไดเออร์ที่มีปลั๊กเสียบอยู่อ่ะค่ะ
    จำไม่ได้ว่าเรียกว่าอะไร เค้าก็ลองเคาะๆดู แล้วพัดลมก็ดับได้ค่ะ(ไม่ค้าง) ใช้ไปก็เป็นปกติ
    แต่สักพักก็จะเป็นอีก หนูก็เลยใช้วิธีเคาะบ้าง ก็ทำแบบนี้แก้ขัดมาหลายครั้งแล้ว
    แต่กลัวแบตหมด เลยอยากรู้ว่าถ้าเปลี่ยนตัวที่ว่านี้น่าจะหายมั้ยคะ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่คะ
    ขอบคุณค่ะ  

    [ 30 ส.ค. 2552 , 22:06:32 น