• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อีกตัวที่เกี่ยวกับน้ำมัน คือ วาวล์ปรับแรงดันที่รางหัวฉีดรั่ว ครับ
    26 ส.ค. 2552 , 18:32:38 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเคยเป็นเพิ่งหาย พาไปหาช่างเขาจะเช็คจากง่ายไปหายากตามนี้
    1.ระบบไฟ แบตมีไฟพอมั๊ย ถ้าไฟเต็ม เช็ค หัวเทียน ดำมั๊ย ถ้าสะอาดดีก็คอยจุดระเบิดมั๊ย ถ้าOK ก็จบเรื่องไฟ
    2.น้ำมัน ดูที่สายส่งน้ำมันใกล้หัวฉีด มามั๊ย ของผมเจอตรงนี้ว่าแรงดันน้ำมันอ่อน เลยมีจำเลย 2 ตัวคือ กรองเบนซินตัน กับ ปั๊มติ๊ก ถอดกรองเบนซินมาทำความสะอาด ใส่คืนไม่หาย เลยต้องรื้อถังน้ำมันไปหาปั๊มติ๊ก พบว่าสายส่งน้ำมันที่ปั๊มติกมีรอยฉีกขาด แต่ปั๊มติ๊กไม่เสีย เลยเปลี่ยนสาย ตอนนี้หายดีแล้ว ชึ่งเดียวติด

    26 ส.ค. 2552 , 16:53:46 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันขาดมั๊งครับ ลองบิดกุญแจ ค้างสักพักรอให้ไฟหน้าปัทม์ดับ พอให้น้ำมันมาจ่อที่หัวฉีดแล้วค่อยบิดสตาร์ท ลองดูน่ะครับ
    26 ส.ค. 2552 , 16:32:16 น
    ข้อความโดย: t4 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    t4 2.5 ออโต้

    สตาร์ดไม่ติด บิดกุญแจครั้งแรก แล้วเครื่องเหมือนจะติดแต่ไม่ติด

    แต่พอสตาร์ด ครั้งที่สอง หรือสาม ก็ติดปกติ

    เพื่อนๆ พี่ๆ ท่านคิดว่าอาการแบบนี้ พอจะมีสาเหตุมาจากอะไรบ้างครับ

    ขอบคุณครับ

    [ 26 ส.ค. 2552 , 14:03:18 น