• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เอ็ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนถามต่ออีกนิดครับ  t4  vr6 ครับ
    เวลาเดินเบามีสะดุดนิดๆ บางช่วง
    จะเกี่ยวกับแอร์แมสเสียมั๊ยครับ
    กำลังจะไปติด gas จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ

    ขอคำแนะนำด้วยครับ
    21 มี.ค. 2553 , 11:54:27 น
    ข้อความโดย: อาร์ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โห รู้สึกว่า VR6 นี่จะให้ช่างทำ ไม่ยอมให้เจ้าของทำเองเลยนะเนี่ย
    ของพี่ผมเดินเบาสั่น แต่ไม่ได้ถามว่ารอบสูงสั่นด้วยหรือเปล่า ปรากฏว่าใช้ไปซักพัก
    คอยล์กลับเยอรมันไปแล้วเปลี่ยนคอยล์ใหม่นิ่งสนิท แต่ทั้งนี้ต้องลองเอาของท่านอื่นเปลี่ยนสับดูก่อนนะครับจะได้ดูว่าใช่หรือเปล่าไม่เสียเงินฟรีๆ
    1 ก.ย. 2552 , 16:18:10 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาเช็คสายหัวเทียน ดึงปลั๊กออกมาอย่างไรครับ ของ vr6 ต้องมีเครื่องมือจับเฉพาะ ถ้าเอามือดึงออกมาเฉยๆ อาจจะขาดในได้ครับ
    28 ส.ค. 2552 , 00:31:52 น
    ข้อความโดย: Small short
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หัวฉีดเช็คแล้ว okครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับk.caravento ตอนนี้ยังเดินสะดุดอยู่ ค่อย ค่อยไป รอวันหยุดจะเช็คระบบไฟอีกที่ครับ
    26 ส.ค. 2552 , 22:37:18 น
    ข้อความโดย: Small short
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณสำหรับคำตอบครับพี่โชติ จะกลับไปเช็คระบบจุดระเบิดอีกครั้ง
    ได้เรื่องยังไงแล้วจะเเจ้งให้ทราบครับ
    25 ส.ค. 2552 , 11:57:58 น
    ข้อความโดย: Caravento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาจเป็นที่หัวฉีดก็ได้ครับ    ของผม T4 vr6 หัวฉีด 1 หัวกลับบ้านเก่าไปแล้ว   ทำให้เดินสะดุดนิดหน่อย   หรือเวลาวิ่งด้วยน้ำัมันจะไม่ไหลลื่นเท่าที่ควร   แต่ไม่มีผลหากวิ่งด้วยแก๊ส   ก็เลยทิ้งเอาไว้ก่อน   รอให้เสียอีกซักหัวสองหัวค่อยซ่อมก็แล้วกัน
    25 ส.ค. 2552 , 11:01:55 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมยังคิดว่าไฟจุดระเบิดนี่แหละยังเป็นจำเลยหลักอยู่
    ลองไล่ถอดสายหัวเทียนทีละหัวหรือยังครับ ถอดที่จานจ่ายครับ เพื่อจะดูว่าที่มันสั่นนี่ สูบไหนเป็นจำเลยแน่

    แล้วเวลาถอดหัวเทียนมาเช็ค มันไม่เห็นหรือครับว่าสูบไหนน่าจะมีปัญหา(ดูจากสภาพหัวเทียน)
    25 ส.ค. 2552 , 09:15:41 น
    ข้อความโดย: Small short
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่องเดินเบาไม่เรียบครับ เวลารอบสูงเครื่องจะสั่น เช็คสายหัวเทียน หัวเทียน คอยล์ แล้ว
    ไม่ทราบว่าจะเกิดปัญหาที่ไหนได้อีกครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
    [ 24 ส.ค. 2552 , 21:30:49 น