• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: กล้วยแขก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    -ของผมเปลี่ยนทุก 5 กระทะ  เพราะถ้าไม่เปลี่ยนกล้วยที่ทอดออกมาจะไม่สวย-กลิ่นไม่หอม ลูกค้าต่อว่าได้
    21 ธ.ค. 2005 , 01:26:52 น
    ข้อความโดย: art
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเปลี่ยนทีE2,500 โล
    12 มี.ค. 2546 , 16:25:51 น
    ข้อความโดย: นายวัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเปลี่ยนทุกห้าพันครับ เพราะเคยรื้อเครื่องเอง นอกจากดีไซดEจะโบราณแล้ว ไอ้แหวนกับกระบอกสูบผมมันก็สึกไปมากแล้ว อย่านึกแค่น้ำมันเครื่องซี่คุณ นึกถึงเบนซินที่มันรั่วเข้ามาด้วย รถเรามันระบายความร้อนด้วยอากาศ แล้วมันควบคุมได้ไม่คงที่เท่าไหรEมันถึงทำไว้เผื่อๆด้วย ถ้าเคยถอดเครื่องแล้วคงรูEจริงๆผมอยากเปลี่ยนทุก 3000 ด้วยซ้ำ
    12 มี.ค. 2546 , 16:02:37 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    shell Helix plus เปลี่ยนทุกห้าพันกิโลเมตร ครับ เคย mail สอบถามไปกับทางฝ่ายวิศวกรรมของ Shell ทางนั้นตอบว่าถ้าใช้งานไม่หนักสามารถยืดอายุการเปลี่ยนขึ้นไปได้ราวเจ็ดพันกิโลเมตร  ยังไงก็ไม่น่าจะไปได้ถึงหมื่นกิโลเมตรนะครับคุณ BEE
    12 มี.ค. 2546 , 09:21:31 น
    ข้อความโดย: ส้ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ๆค่ะ แต่ลืมบอกไปอย่างนึง คือใช้รถเต่าอยู่อ่ะค่ะปี95 ช่างที่อู่บอกว่าเป็นเครื่องเครื่อง1600ค่ะ แล้วจะเหมือนกันอEป่าว
    12 มี.ค. 2546 , 09:08:56 น
    ข้อความโดย: โจโจE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใชEMobil 1 เปลี่ยนทุกหมื่นกิโล พร้อมกรองน้ำมันเครื่อง
    มันก็อยู่กับผมมา แสนหกหมื่นกิโลแล้วครับ โดยเครื่องไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยครับ  สงสัย Shell
    semi  ต้องเปลี่ยนทุกห้าพันกิโลไม่ใช้หรือครับ เพราะน้องชายเคยใช้อยูEแต่เขาเป็นคนที่ขับรถประเภทเอามันเข้าว่า แคE4000 กิโลน้ำมันเครื่องก็ดำแล้วครับ ตอนนี้เขาเปลี่ยนไปใชEESSO Ultron  ก็ใช้ได้ดีเหมือนกัน ถ้าเป็นคนขับรถเร็ว ชอบอัด ขับเอามัน ใช้น้ำมันสังเคราะหEะดีกว่า  เพราะรอบเครื่องทำงานค่อนข้างสูง แต่ถ้าขับตามปกติน่าจะอัพเกรดจากการใช้น้ำมันเครื่อง
    ธรรมดา มาเป็นกึ่งสังเคราะหEจะดีกว่านะครับ เพิ่มอีกนิด แต่ดูแลเครื่องรถคุณได้ดีกว่าเดิมมากครับ

    11 มี.ค. 2546 , 22:17:02 น
    ข้อความโดย: วุฒิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใชEMobill one ครับ เปลี่ยนทุก10,000เหมือนกัน ส่วนฟิลมEรองแสงใช้ของ Lamina ครับ ติดทั้งคัน ใช้แบบ80% ข้างๆและหลังและ 40ข้างหน้าตอนที่ไปติดประมาณ 6พันกว่าบาทครับ แต่ถ้าของ 3M คงจะถูกกว่านี้แต่กันความร้อนได้ไม่มากเท่าไหรยังร้อนอยู่กรองได้แต่แสงอย่างเดี่ยวครับ
    11 มี.ค. 2546 , 21:12:28 น
    ข้อความโดย: wat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าเอาแบบเปลี่ยนทุก 5000 โลดีกว่าครับ
    เครื่องจะได้สะอาดดีครับ

    11 มี.ค. 2546 , 17:49:28 น
    ข้อความโดย: bee
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใชEshell semi เปลี่ยนทุก 10,000  ฟิมลEองไปดูในงานมอเตอรEชวEูซิครับ มีทุกราคา แต่จะได้ราคาถูกกว่าติดนอกงาน (มัดจำไว้แล้วมาติดหลังงานเลิกไดE
    11 มี.ค. 2546 , 14:04:40 น
    ข้อความโดย: ส้ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันเครื่องน่ะค่ะพึ่งเปลี่ยนมา ปกติควรเปลี่ยนทุกกี่กิโล แล้วใช้ยี่ห้ออะไรกันบ้าง ราคาประมาณเท่าไหร่คะ อีกอย่างเรื่องฟิลมEรองแสงของส้มเป็นรอยขูดขีดยาวที่ประตูทั้ง2บานเลย อยากเปลี่ยนใหมEมีร้านแนะนำมัEคะ คืองบน้อยนะค่ะ อยากทราบราคากับยี่ห้อก่อนค่ะ จะได้เก็บตังคEูก รบกวนพี่ๆทุกคนนะคะ ขอบคุณค่ะ
    [ 11 มี.ค. 2546 , 11:05:37 น