• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีท่านอื่นที่เคยเป็นใหมครับ  ลองไล่ดูที่ละจุด  เผื่อหาย  แล้วจะได้เป็นข้อมูลให้คันอื่นที่เป็นปัญหาเดียวกันทราบคร๊าบ
    18 ส.ค. 2552 , 07:55:24 น
    ข้อความโดย: พบ74
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการเหมือนกันเลยค่ะ อย่างนี้ถ้าไม่แก้ไขจะไปกันใหญ่มั้ยเนี่ย ตอนแรกคิดเข้าข้างตัวเองว่ารถยุโรปก็อย่างเนี้ยหละ
    17 ส.ค. 2552 , 22:03:29 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็น ผมเป็นที่ฝาครอบจานจ่ายมันเสื่อมทำให้ไฟกระโดด จะเป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นเท่านั้น
    17 ส.ค. 2552 , 17:58:42 น
    ข้อความโดย: Piggy Volk -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เช้าๆเครื่องเย็น  เวลาเร่งเครื่องออกตัวไม่เป็นไร  แต่เวลาวิ่งความเร็ว 20-30 เหยียบคันเร่งแล้วมันเหมือนตื้อๆ  สะดุด  เป็นเพราะอะไรครับ  แต่เวลาเครื่องร้อน  ไม่เป็นไร  รบกวนผู้รู้ด้วยคร๊าบ
    [ 17 ส.ค. 2552 , 17:27:35 น