• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: อาร์ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โฟล์คเป็นแบบนี้มาตั้งแต่รถเต่าแล้วครับ ใช้ประแจขันน๊อตล้อให้แค่ตึงมือแล้ววิ่งไปเรื่อยๆจะแน่นขึ้นเองครับ (ใช้ได้เฉพาะกระทะเหล็กนะ) แล้วอย่าไปใช้ประแจลมยิง เดี๋ยวฉุกเฉินคุณจะคลายน๊อตล้อด้วยตัวเองไม่ได้ ถ้าเป็นล้อแม๊กซ์จะต้องขันกวดเพิ่มอีกนิดเหมือนล้อญี่ปุ่นครับ
    17 ส.ค. 2552 , 16:48:24 น
    ข้อความโดย: ส.b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ล้อเล่นหรือเปล่าครับคุณช่างเหอะ น่าสงสัยว่าน้อตเบอร์ 30 ตัวนี้ทำไมฝรั่งไม่ออกแบบมาให้ใช่มือขันได้สะดวกล่ะครับ ขออภัยนะครับ เช่นทำเป็นน้อตหางปลา ฯลฯ จะได้ไม่บาดนิ้วมือ ตอนที่ผมลอง กวดเบาๆด้วยประแจบ๊อกซ์ ล้อหน้าซ้ายเข้าไปได้อีกรอบครื่ง ล้อหน้าขวาสองรอบ จากนั้นออกแรงขันเข้าอีกจนแน่น ตามคำแนะนำของคุณเณรอย่างนี้ ไม่ทราบว่าใช้ได้หรือเปล่าครับ
    16 ส.ค. 2552 , 00:37:43 น
    ข้อความโดย: โน๊ตตี้จ้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่ากลัวจัง ถ้าเจอช่างมักง่ายอ่า เฮ่อๆ
    15 ส.ค. 2552 , 09:17:42 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขันให้แน่นด้วยมือธรรมดาๆ ปกติยิ่งนานจะยิ่งแน่นขึ้นเอง
    กะทะก็ต้องร้อนเป็นธรรมดา... แต่ต้องพอแตะได้ ความร้อนมาจากเบรค ถ้าร้อนจัดก็อาจจะเป็นด้วยเบรคติด
    15 ส.ค. 2552 , 08:42:51 น
    ข้อความโดย: ส.b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ จากที่แนะมาผมเข้าใจว่าต้องขันให้แน่น จะลองดูครับ
    15 ส.ค. 2552 , 02:23:54 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น็อตดุมล้อหน้าใช้บ็อก#30ขันแน่นระดับน็อทล้อแล้วเพิ่มแรงไปอีกเท่าตัวในกรณีเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าใหม่แล้วเกิดอาการนี้ลูกปืนอาจจะไม่ได้คุณภาพหรือช่างขันไม่แน่นจริงๆหรือใส่ผิดวิธีทั้ง3กรณีจะทำให้ลูกปืนที่เราเพิ่งเปลี่ยนเสียหายในเวลาอีกไม่นาน
    15 ส.ค. 2552 , 00:12:13 น
    ข้อความโดย: ส.b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งไปเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้ามา วิ่งได้ประมาณ 200 กม. ผมลองใช้ประแจบ๊อกซ์ขันดู ก็พบว่ามันไม่แน่น ไม่ทราบว่าเราต้องกวดน้อตให้แน่น หรือว่าให้คลายตัวนิดหน่อยครับ ทางอู่เค้าตั้งไว้อย่างนี้ หรือว่ามันวิ่งเข้าที่แล้วคลายตัว แตะกระทะล้อดูก็รู้สึกร้อนผิดปรกติ (เท่าที่เคยแตะดูไม่ร้อนเท่านี้) ขอถามท่านผู้รู้ด้วยครับ
    [ 14 ส.ค. 2552 , 23:40:22 น