• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เข้าใจแล้วครับคุณโชติ  เดาอาการได้เป๊ะเลยครับ  
    3 ส.ค. 2552 , 15:18:22 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ ชัดเจนขึ้นมาก เรียกว่าคนละเรื่องกับข้อความตอนแรกเลย :)

    เดาว่าเป็น เครื่อง 2.5 เบนซินใช่ไหมครับ ถ้าวิ่ง 80 รอบขึ้น 3000 แสดงว่ากำลังค้างอยู่เกียร์ 3 ครับ คำถามคือแล้วเกียร์หนึ่งกับเกียร์สองมันเข้าไหม

    ถ้ากล่องสมองตรวจจับพบความผิดปกติ มันอาจเข้าโหมดพิการ คือเดินหน้าด้วยเกียร์ 3 เกียร์เดียวตลอด เวลาออกรถจะอืด และตืนปลายรอบก็จะสูง เพราะใช้เกียร์ 3 เกียร์เดียว

    ถ้าเกียร์ 1 2 3 เข้า แต่ 4 ไม่เข้า อันนี้ไม่ค่อยเจอ แต่ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ล้างวาวล์บอดี้ดู

    แต่ทั้งสองกรณีนี้ แนะนำให้ VAG ดูก่อนครับ

    2 ส.ค. 2552 , 06:42:49 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จะยกตัวอย่าง 2 แบบให้ฟังครับ
    1.   ครั้งแรกจากออกตัวไป ขับไปเรื่อยๆเกียร์เข้าปรกติ พอถึงช่วงที่จะต้องเบรก(ติดไฟแดง)
         เราไม่ปลดจากเกียร์ D เป็น N หรือ P เหยีบบค้างไว้ พอออกตัวไป เกียร์เข้าปรกติ
    2.   ครั้งที่สองขับไปติดไฟแดงเหมือนเดิม  แต่คราวนี้ปลดเกียร์จาก D ไปเป็น N  พอออกตัว
         เข้าเกียร์ D อีกครั้ง  คราวนี้ เกียร์เข้าแค่ 2เกียร์เอง  (เหยียบที่70-80 ไมล์วัดรอบขึ้นถึง  
         3000 รอบ  ซึงปรกติเหยียบประมาณนี้รอบแค่ 2300-2500 )
    สรุปง่ายๆ ว่า หลังจากออกตัวไปห้ามปลดตำแหน่งเกียร์  

    และเมื่อวานครับ ไปลองรถมาอีกที่ยังเป็นเหมือนเดิม วิ่งขาไป-กลับ 100 กิโล  และช่วงจะกลับ นึกว่าจะเหมือนเดิม คือวิ่งได้ 2 เกียร์  กลับเข้าได้ แต่มีเสียงดัง ปุ๊ง (เหมือน ซี ระเบิด) ตรงข้างเท้าคันเร่ง  ดัง 3 ครั้ง   อยากถามว่าอาการที่เกิดขึ้นมันเป็นที่กล่องหรือเปล่าครับ

    31 ก.ค. 2552 , 18:18:06 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รายงานอาการยังไม่ชัดนะครับ งงอยู่ ขออีกทีเถอะ
    -เข้า D จากรถจอดนิ่งได้โดยไม่ต้องกดปุ่มหัวเกียร์ใช่ไหม แล้วต้องเหยียบเบรคหรือเปล่า
    -จาก N มา D เกียร์ไม่เข้า เหมือนวิ่ง 2 เกียร์ ตกลงมันสองเกียร์ไหนบ้างครับ

    29 ก.ค. 2552 , 21:55:45 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองไปล้างวาล์วบอดี เช็คโซลินอย์ด ดูครับ ไหน ๆ ก็ตรวจดู Oil Cooler ของเกียร์ดูด้วยว่ามันตันไปหรือยัง
    อีกอย่าง อาการแบบนี้พอเสียบเครื่อง VAG ก็ฟ้องอาการได้ครับ

    29 ก.ค. 2552 , 11:25:06 น
    ข้อความโดย: Kae -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีปัญหาเวลาเข้าเกียร์ D แล้วขับไปโดยไม่ต้องปลดคันเกียร์เวลาสติดไฟแดง   รอบเครื่องปกติ  แต่ถ้าขับไปแล้วจอดหรือติดไฟแดง แล้วโยกคันเกียร์เข้า N แล้วกลับมาใช้ D อีกครั้งนึง เกียร์มันจะไม่เข้าแล้ว เหมือนวิ่งแค่ 2 เกียร์
    น้ำมันเกียร์ไม่ขาด อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ

    [ 29 ก.ค. 2552 , 10:44:20 น