• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปรับรถกลับมาเเล้ว  เสียไป 1700 บาทค่าปั้มติ๊ก  1200 ค่าเเรง 500
    ถ้ามาเชียงใหม่เกิดมีปัญหา โทรหาช่าง หนึ่งเลย  0895360774  0876618137
    จดเบอร์ไว้ บริการ 24 ชมใ  คนที่ยังไม่เคยเสียเวลากลางคืน  ยังไม่รู้ว่าเป็นไง
    จดเบอร์ไว้เป็นเพื่อนก่อน
    21 ก.ค. 2552 , 18:15:15 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันนี้เอารถไปเช็ค ... ปั้มติกเสีย เอาของ JZ ใส่
    อู่ช่าง หนื่ง ตรงข้ามก๋วยเตี๋ยวเนื้อ ซายูริ
    เห็นเขาทำง่ายนิดเดี๋ยวไม่ต้องแปลงอะไรมากเลย  ... ตัดต่อสายไฟ  จบ
    21 ก.ค. 2552 , 12:10:41 น
    ข้อความโดย: 1st
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเชคที่โซลินอยด์ควบคุมแก๊ส  เคยขับแก๊สแล้วดับโดยไม่ทราบสาเหตุ หลังจากทำการดัดแปลง ทำให้สตาร์ทำน้ำมันยาก ต้องหาตัวเดิมมาเปลี่ยน จึงสตาร์ทได้ดังเดิม ลองเชคที่จานจ่ายดูด้วย เพราะเคยทำการตรวจเชค ช่างบอกกน้ำมันมาน้อย ทำการเปลี่ยนปั๊มติ๊ก ก้อยังไม่สามารถสตาร์ทน้ำมันได้  พอเปลี่ยนจานจ่ายน้ำมันเบนซิน  อาการสตาร์ทน้ำมันไม่ได้หายเลย ลองดูนะค่ะ
    17 ก.ค. 2552 , 11:09:51 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นอกจากรีเลย์เบอร์ 30 แล้ว ดูรีเลย์ในระบบแก๊สด้วยครับ มีตัวตัดปั๊มติ๊กหรือเปล่า

    ลองต่อไฟตรงเข้าปั๊มติ๊กเลยว่ามีปัญหาไหม
    17 ก.ค. 2552 , 09:56:56 น
    ข้อความโดย: t4สระบุรึ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เติม 95 ตลอด ไม่เคยใช้แก๊ส 95 ครับ
    16 ก.ค. 2552 , 23:57:19 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันเบนซิน 91  คับ
    วันนี้สตาทได้ รอบเดิยเบาเมือนไม่เต็มสูบ เร่งไม่ได้ กลิ่นท่อไอเสีย เหม็นมาก

    เเค่ครั้งเดียว กลับมาจอดลองใหม่  ไม่ติดละ พาลทำแก็สไม่ติดไปด้วยเดี๋ยวลองใหม่
    พรุ่งนี้
    16 ก.ค. 2552 , 21:10:56 น
    ข้อความโดย: สท
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันใช้แก๊ซโซฮอลหรือเปล่า ผมใช้เป็นเหมือนกันสตารทไม่ติดพอใช้95 ธรรมดาหายเลยสตารทติด
    16 ก.ค. 2552 , 14:38:41 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นครับ ของผม vento นะครับ
    ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊ก ปรากฎว่าไม่ใช่
    วิธีแก้ชั่วคราว คือ ถอด lampda ออก
    ถาวร คือ ให้ช่างทำ relay ตัดที่ lampda
    ผมให้ช่างนาวินทำ 350 บาทครับ
    ลองดูนะครับ http://www.gasthai.com/article/html/159.html
    16 ก.ค. 2552 , 10:16:14 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นครับ ของผม vento นะครับ
    ตอนแรกคิดว่าปั้มติ๊ก ปรากฎว่าไม่ใช่
    วิธีแก้ชั่วคราว คือ ถอด lampda ออก
    ถาวร คือ ให้ช่างทำ relay ตัดที่ lampda
    ผมให้ช่างนาวินทำ 350 บาทครับ
    ลองดูนะครับ http://www.gasthai.com/article/html/159.html
    16 ก.ค. 2552 , 10:16:07 น
    ข้อความโดย: bb
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Vento ของผมเป็นอย่างคุณ ding นั่นเเหละ ครับ ใช้น้ำมันได้บ้างไม่ได้บ้าง
    ทน ทน ใช้ ไป จนเบื่อ เลยไปเปลี่ยน ปั๊มติ๊ก
    เเล้วทุกอย่างก็กลับมาเป็นปกติดีเหมือนเดิม
    16 ก.ค. 2552 , 10:05:42 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้ ผมก็อาการเดียวกันเลย  ใช้เเก็สได้    ระบบน้ำมัน ม่ายได้
    หัวเทียนเปลี่ยนใหม่ ท่อน้ามันเปลี่ยนใหม่ กรองเบนซินเปลี่ยน ขัดจานจ่าย หัวนกกระจอก
    น้ำมันก็ยังผีเข้าผีออก 20 ครั้วใช้ได้ 1  คร้งไม่เเน่ไม่นอน
    วันก่อนพอใช้ได้เลยกดยาว กท  เชียงใหม่  ระหว่างทางสตาทได้ ใช้น้ำมันได้ดีตลอด
    พอถึงเชียงใหม่ เช้าใช้ไม่ได้อีกละ
    ตอนนี้เลยไม่อยากไปยุ่งกะมัน  แกสตลอด
    16 ก.ค. 2552 , 07:24:21 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เช็คดู Relay เบอร์ 30 อีกตัวครับ ถ้าขา Relay อาจมีร้อยร้าวแถวจุดที่บัดกรีทำให้ไฟเดินไม่นิ่ง ทำให้กล่อง ECU เพี้ยนจ่ายไฟขาด ๆ เกิน ๆ  ลองเปลี่ยนตัวใหม่ดูอาการก่อนครับ
    15 ก.ค. 2552 , 20:59:13 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองดูที่ สวิทช์ปีกเสื้อครับ
    15 ก.ค. 2552 , 19:11:14 น
    ข้อความโดย: t4 สระบุรี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      งานเข้าครับ อาการแรกเดิมที คือ ขับแก๊สได้ปกติดี แต่อยากขับน้ำม้นบ้างพอสับน้ำมันเครื่องไม่มีกำลัง ทำอยู่ 2-3
    ครั้ง ไม่ดีขึ้นจึงกลับมาแก๊สขับได้ปกติ  8 กค. ขับไปบางประกง(ใช้แก๊ส)ไป-กลับ ปกติ แล้วจอดยาว เมื่อวานสตาร์ท
    รถได้ขับเดินหน้าถอยหล้งได้ พอวันนี้จะรถเข้าอู่ สตาร์ทได้ขับมาประมาณ 1 กิโล. เครื่องเริ่มแรงตกบ้าง แต่ขับถึงอู่ได้ ประมาณ 500 เมตร พอถึงอู่ บอกช่างว่าสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ ช่างบอกต้องเปลี่ยนปั๊มติกของที่อู่มีมือสอง ก็เปลี่ยน
    ปั๊ม ประกอบเสร็จสตาร์ทติดแต่เครื่องสะดุดเหมือนเดินไม่ครบสูบ จึงดับแล้วสตาร์ทใหม่ที่นี้งานเข้า สตาร์ทไม่ได้อาการเหมือนจะติดแต่ไม่ติด ทั้งแก๊สและน้ำมัน สตาร์ทอีกอีก4-5 ครั้ง มีอาการเหมือนน้ำมันจะท้วม ช่างจึงถอดหัวเทียนมาดู มีน้ำมันที่หัวเทียน (หัวเทียนเปลี่ยนใหม่ 2 อาทิตย์) ทำความสะอาดใส่ใหม่สตาร์ทเหมือนเดิม ช่างเริ่มเช็คใหม่ ตั้งแต่คอยล์(ถอดเอาจากรถที่อู่มารอง)ไม่ติด, กล่องECU ว่าน้ำเข้าหรือเปล่า ปกติดี, หัวกระจอก ปกติ ช่างบอกจะเช็คที่สายพานไทม์มิ่งว่ามีการกระโดนของสายพานหรือปล่าว ถอดดูสายพานตึงดี แต่ต้องจุดมาร์ค(ตอนเปลี่ยนปั๊มไม่ได้ยุ้งที่ห้องเลย อยู่ดูตลอด) ดูเวลา ใกล้ 5 โมงจึงกลับบ้าน ให้ช่างลุยต่อ ยาวไปหน่อย ท่านผู้มีประสบการช่วยด้วยครับ



































    [ 15 ก.ค. 2552 , 18:52:38 น