• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Chadchalerm
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     แก้ไขแล้วครับ เปลียน TPA 2850 บาท ค่าเหนื่อย 200 ครับ
    เปลียน ท่อพักไอเสีย 600 บาท
    จูลแก็ส LPG ที่ช่างนาวิน ช่างไม่คิดเงิน ขอบคุณครับ

    13 ก.ค. 2552 , 21:42:49 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    "ท่อไอเสียเสียงดังมากบริเวณใต้คนขับ วันต่อมาไปห้างก็ใช้งานปกติทั้งน้ำมันและ LPG"
    แปลว่า...ไม่เกี่ยวกัน น่าจะเป็นด้วยเหตูอื่น...

    9 ก.ค. 2552 , 12:54:29 น
    ข้อความโดย: Chadchalerm
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กลับจากต่างจังกวัดมาครับเดินทางประมาณ 1300 km ใช้ความเร็วสุงสุดประมาณ 135 km/h เป็นบางจังหวะ กลับมาถึง กทม.  พบว่า vento 96 ท่อไอเสียเสียงดังมากบริเวณใต้คนขับ วันต่อมาไปห้างก็ใช้งานปกติทั้งน้ำมันและ LPG วันต่อมาไปอยุธยาไปถึงจอดรถไว้ประมาณ 45 นาที กลับมาสตาทรถด้วย 91 รถมีรอบอยู่ประมาณ 850 แต่เมื่อเปิดแอร์รอบตกแต่เครื่องติด แต่เมื่อใช้ LPG เปิดแอร์เครื่องดับ ก็เลยกลับ กทม. ด้วยน้ำมัน 91 เปิดแอร์ในขณะที่เครื่องใช้ความเร็ว แต่ตอนจะจอดปิดแอร์ พอกลับมาก็ให้ช่างท่อไอเสียเชือมท่อไอเสียให้  อาการรอบตกก็เป็นเหมือนเดิม เช้าวันต่อมาสตาทรถ รอบเครื่องอยู่ประมาณ 500 เครื่องไม่ดับ

    รถเป็นอะไรครับ เกียวกับท่อไอเสียหรือเปล่า

    [ 9 ก.ค. 2552 , 09:05:15 น