• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: วิท B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ
    30 มิ.ย. 2552 , 18:31:16 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แนะนำซื้อของใหม่เฉพาะคู่ท้าย ชัวร์สุด ไม่ห้อยแน่ครับ
    30 มิ.ย. 2552 , 16:57:26 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเสียเฉพาะคู่หลัง ก็เปลี่ยนเฉพาะคู่หลังก็พอ สำหรับรถติดแก๊ส โช๊คเดิมก็เอาอยู่ครับ ยิ่งถ้าเป็นโช๊คใหม่ ท้ายไม่น่าจะห้อย แต่ถ้ากลัวจะห้อยจริงๆ ก็ให้ช่างเสริม spacer ให้ท้ายสูงขึ้นอีกได้

    รถผมติดแก๊สทั้ง 2 คัน เวนโต้ถัง 50 ลิตร ส่วน E34 ถัง 75 ลิตร ใช้โช๊คเดิมท้ายไม่ห้อยครับ

    30 มิ.ย. 2552 , 16:26:37 น
    ข้อความโดย: วิท B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนขอคำแนะนำครับ โช้คหลังรั่วไปข้างหนึ่งแล้วก็เลยคิดจะเปลี่ยน แบบเดิมๆ ไหวมั้ยครับกับรถที่ติดแกส ถ้าไหวนี่ จะเลือกอย่างไหนดีครับ ระหว่างหามือสองครบชุดกับซื้อของใหม่เฉพาะโช้คคู่หลัง แต่ถ้าไม่ไหวนี่ควรจะเปลี่ยนเป็นแบบไหนครับ ขอบคุณครับ
    [ 30 มิ.ย. 2552 , 13:12:24 น