ข้อความโดย: nuimk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เอาเข้าเช็ครั่วดีกว่าครับ เข้าอู่ที่มีอุปกรณ์วัดแรงดันในระบบน้ำหล่อเย็น ถ้ารั่วก็ทราบได้ทันทีว่ารั่วเพราะแรงดันมันลดลง แล้วค่อยหากันอีกทีว่ารั่วตรงไหน ปกติถ้าอัดลมเข้าไป (เพิ่มแรงดัน) ก็จะมีคราบน้ำซึมออกมาให้สังเกตุได้ หรือมีเสียงได้ยินเลย ก่อนนี้ถ้าได้ใช้น้ำยาเติมหม้อน้ำก็ต้องสังเกตุคราบว่าเกิดตรงไหนก็สันนิษฐานได้ว่ารั่วแถว ๆ นั้นสูงขึ้นไป ถ้าไม่เติมพวกนี้จะสังเกตุค่อนข้างยาก ระบบน้ำหล่อเย็นของ VW เป็นระบบปิดไม่ควรเติมน้ำบ่อยมาก
16 มิ.ย. 2552 , 13:20:08 น
16 มิ.ย. 2552 , 13:20:08 น