• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Volkswagen = "People's car"
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้รีเลย์ 1 หน้าสัมผัส ควบคุมกาทำงานของ อ็อกซิเจนเซนเซอร์ครับ รายละเอียด อยู่ในบอร์ดนี้ครับค้นหาดูนะครับ(ค่อนข้างจะยาว)
    14 มิ.ย. 2552 , 18:13:04 น
    ข้อความโดย: new
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้แต่แก็สอย่างเดียวตั้งนานแล้วไม่เคยใช้น้ำมันเลยเพราะใช้น้ำมันไม่ได้ผมใช้มาเกือบแสนโลแล้วเครื่องยังไม่มีปัญหาลดค่าน้ำมันไปเกือบแสนบาทแล้ว
    12 มิ.ย. 2552 , 08:46:17 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถามพี่vit 314 เลยครับของเขาดีจริงๆ ตัดสายที่กล่องก็ดี เพราะของผม ตัดต่อที่ออกซอเจนเซนเซอร์ไม่หายตัดที่กล่องหายสนิทเลย
    11 มิ.ย. 2552 , 22:36:58 น
    ข้อความโดย: se-to
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ตาม STEP นี้เลยครับ
    1. เช็คปั๊มติ๊ก ถ้าเสียก็แปลงเป็นของพี่ยุ่นครับ
    2. ตัดสายที่ ตรงท่อไอเสีย ดทาทีเรียกไม่ถูก ลองหาใน web นี้มีรายละเอียดมากมาย  ถ้าขี้เกียจทำเอง ก็แนะนำว่าคุยกับพี่ วิท 314 ครับ เพิ่งไปทำมาเมื่อวานเอง โอเคนะครับผมว่า นี้ว่าจะเอาลูกคนที่สองไปทำเหมือนคนโตด้วย
    11 มิ.ย. 2552 , 16:17:34 น
    ข้อความโดย: thaweeporn
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมช่างเช็คตรงตัวคุมรอบเดินเบา หายครับ
    11 มิ.ย. 2552 , 15:52:28 น
    ข้อความโดย: เว้นโต ลพบุรี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็เป็นเหมือนกัน ครับน้ำมันที่ใช้  แก็สโซออส  ๙๕ ครับ  แต่งมีเพื่อน ในกลุ่มเรา บางท่าน ว่าน่าจะเป็นที่ ปั้ม ติ้ก
    11 มิ.ย. 2552 , 13:22:50 น
    ข้อความโดย: phatt
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมถอดออกมาแล้วครับ เพราะก่อนหน้านี้ก็มีคนแนะนำแบบนี้เหมือนกัน ก็ยังไม่หาย
    11 มิ.ย. 2552 , 12:49:37 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองถอดขั่วแบตซัก 15 นาที ถ้าอาการหายแสดงว่าไม่ได้ตัดแลมด้าครับ
    11 มิ.ย. 2552 , 12:04:06 น
    ข้อความโดย: Phattasorn -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ Volk Vento ปี97 และผมได้ติดตั้งแก๊ส LPG มาได้ประมาณ 3 ปี แล้วตอนนี้มีปัญหาคือใช้น้ำมันไม่ได้เลยคือเวลา Start เครื่องแล้วเครื่องมันสวิงค์ มากๆ ต้องเหยีบครับเร่งอยู่ตลอด ถ้าปล่อยคันเร่งเครื่องจะดับทันที แต่ถ้าสับเป็น LPG แล้วเครื่องมันจะนิ่งเป็นปกติไม่เป็นอะไรเลย ล่าสุดเปลี่ยนสวิตท์ควบคุมรอบเดินเบา กับ หัวฉีดแล้ว แรกๆก็ใช้ได้พอใช้ไปได้ไม่ถึงเดือนมันก็กลับมาเป็นอาการเดิมคือใช้น้ำมันไม่ได้ และเอาไปให้ช่างเขาเช็คใหม่ เช็คไปเช็คมาแจ้งว่าเป็นที่กล่อง ไม่ทราบว่ามันเป็นอะไร ขอความกรุณาท่านใดที่พอจะทราบสาเหตุและวิธีแก้ไขช่วยแนะนำทีครับ
    ขอบคุณครับ
    ภัทษร
    [ 11 มิ.ย. 2552 , 11:39:46 น