• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เข็มชี้เท่าไหร่ครับ แบบนี้ออกอาการตันในระบบ เช่นหม้อน้ำตัน เทอร์โมสตัทไม่เปิด อีกอย่างคือใบพัดน้ำมันกร่อนหมดแล้วน้ำเลยไม่หมุนเวียน ลองถอดท่อน้ำเข้าออกหม้อน้ำแล้วเอาสายยางประปาอัดดูครับน้ำไหลดีหรือเปล่าแล้วเติมน้ำยาหม้อน้ำมั่งเปล่าเนี่ย
    14 มิ.ย. 2552 , 13:01:42 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่มเติมหน่อยครับ ..เวลาเตือนแล้วหยุดรถ ดับเครื่องแล้ว เปิดฝากระโปงรถ แล้ว น้ำที่กระปุกมันจะเดือด ทะลักออกมาที่ช่องรู ระบายครับ
    ช้วยด้วย
    12 มิ.ย. 2552 , 17:03:12 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมถามไปเกจ์น้ำมันขึ้นปกติไหมครับถ้าไม่ขึ้นคงเหมือนของผมรถเวนโต้ครับ ถ้าไม่ให้มันกระพริบใช้ความต้านทานค่า 100-200 โอห์มคร่อมไว้ที่สายไฟออกจากถังน้ำมันนะครับ(เส้นเล็ก)
    10 มิ.ย. 2552 , 19:55:54 น
    ข้อความโดย: pitak
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมกระพริบอย่างเดียวไม่ร้อง ถ้าน้ำมันเหลือน้อย เติมสักหน่อย ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ก็หาย  เคยเสียค่าโง่มาแล้วใช้แก้สอยู่ปั้มติ้กพังถอดปั้มออกมาแล้วปิดฝาถังไว้ลืมเสียบปลั้ก ติดเครื่องสักพักเครื่องร้อนกระพริบเลยทำยังไงก็ไม่หายลองค้นกระทู้เก่าๆดูมีแต่ให้เปลี่ยนกระปุกน้ำเอาวะเปลี่ยนก็เปลี่ยนไม่หายทำไงดีเสียตังฟรีแล้วไงยังดีแค่ห้าร้อย   พอดีได้ปั้มมาใส่เข้าไปทดลองปั้มมั้นหายสนิทเลย สรุปคันของผมลูกลอยในถังมันไม่ค่อยดี(ขาตัววัดมันไม่ค่อยสัมผัสตอนน้ำมันใกล้หมด)
    10 มิ.ย. 2552 , 19:49:27 น
    ข้อความโดย: น้องกรีน B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งเจอมาหมาดๆ ให้หยุดรถเนื่องจากแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ (หรือน้ำมันเครื่องขาดนั่นแหละ)
    ทั้งที่ระดับน้ำมันเครื่อง OK ทุกอย่าง
    ไปหาช่าง (เด็ก) ทดลองเปลี่ยน Oil pressure Sensor ใหม่ ก็ไม่หาย
    สุดท้าย ช่าง (เก๋า) ถอดขั้วแบตเตอรี่ออก สักพักแล้วต่อคืน
    ปรากฎว่า หาย!
    ช่าง (เก๋า) บอกว่าสัญญาณเตือนค้าง ลบปกติไม่ได้ ต้องลบโดยปลดแบตเตอรี่ออก
    ง่ายอย่างนั้นเชียว! แก้กันแบบยากๆ ตั้งนาน

    ตอนนี้ขับได้สักพักแล้ว ยังไม่เจอสัญญาณเตือนใดๆ รอขับทางยาว แล้วจะมาเล่าให้ฟังอีกที

    ปล ทดลองทำดูก่อนก็ได้
    10 มิ.ย. 2552 , 07:57:29 น
    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองต่อตรงดูว่าหายใหมถ้าหายก็ในกระปุก(ต่อตรงที่ปั๊กกระปุกน้ำ)
    9 มิ.ย. 2552 , 19:20:31 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าระดับน้ำในหม้อพักไม่ต่ำเกินไป ก็น่าจะเป็นที่ลูกลอยในหม้อพักเล่นไม่ซื่อ แต่ถ้าน้ำหายไปมากๆก็คงต้องหารอยรั่วกันให้เจอก่อน หวังว่าคงไม่เจอนมเย็นอยู่ในหม้อพักน้ำนะครับ เอาแค่นี้ก่อน เดี๋ยวท่านอื่นจะมาช่วยตอบ
    9 มิ.ย. 2552 , 19:15:00 น
    ข้อความโดย: bkp -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไฟเตือนขับรถไปได้สักพักหนึ่ง ไฟแสดงน้ำหล่อเย็น ต่ำ จะเตือน กระพริบและร้อง beep ต้องหยุดรถ แล้วติดเครื่องใหม่ ก็หายไปพักหนึ่งก็เป็นอีก ..น้ำในกระปุกน้ำมีปกคิ อุณหภูมิรถ คงที่ เป็นปกติ มีใครเคยเป็นไหมครับ
    [ 9 มิ.ย. 2552 , 18:30:34 น