• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เจอ water pump หลายตัวเลยพักเนี่ย  แบบว่า วันเว้นวัน  แอบยินดีกับเจ้าของรถ ที่กล้าตัดสินใจสั่งเปลี่ยน(เสียตังค์)  เอาออกมาดู แล้วจะซึ้ง  
    ลองคิดเอาครับ * ทำที่ไหนก็ได้  *แต่มาแนะนำ(นะจ๊ะ)
      แนะต่ออีกนิด  ผมว่า(ความเห็นส่วนตัวนะ)  ควรเปลี่ยน thermostat vlave ด้วย  (วาล์วน้ำ)
    เดิมของ VOLK เค้าเริ่มเปิด 87 องศาC  แต่ผมใช้แบบเริ่มเปิดที่ 76.5องศาC   ก็ว่าน่าจะเหมาะกับกทม.หรือว่า ประเทศไทยนะครับ(เห็นแบบส่วนตัวนะจ๊ะ  เห็นด้วยก็แล้วไป  ไม่เห็นด้วยก็แล้วแต่) ไม่ได้ยุ ไม่ได้อยากให้เสียตังค์  OK??
    6 มิ.ย. 2552 , 22:51:00 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่มาขยายความโดยการส่งรูปภาพปั้มน้ำที่พี่คนข้างบนได้อธิบายไว้นะจ๊ะน้องเบบี้

    Vit314 wrote;
    ใบของปั้มน้ำอยู่ไม่ครบ มีรอยซึม
    ของแบบนี้อย่ารอให้เสีย

    รุปปั้มน้ำที่ใบหาย



    อีกรูปเต็ม ๆ ซึ่งแตกต่างจากรูปที่พี่ลาดพร้าวให้ดู


    ปกติพี่ไม่ค่อยจะพยายามนำเสนอข้อมูลให้มากมายแบบนี้หรอกนะ แต่เห็นเป็นผู้หญิงพี่เลยเป็นห่วง ( จริง ๆ แล้วน้าหม้_มากกว่า ^ ^; )


    6 มิ.ย. 2552 , 17:47:51 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูประวัติก่อน  แบบว่านานแล้วไม่ได้เปลี่ยน+ตังค์เหลือ+เห็นว่าควร+เชื่อใจช่าง แล้วจะดีกับเครื่องยนต์ของคุณเอง  หลายท่านที่เจอ พอถอดออกมา ใบของปั้มน้ำอยู่ไม่ครบ มีรอยซึม
      ของแบบนี้อย่ารอให้เสีย  ถ้าเสียอาจมีลาม    ควรถามตัวเอง  ไม่ใช่ว่ามายุให้เสียตังค์ OK?
    5 มิ.ย. 2552 , 21:17:56 น
    ข้อความโดย: ลาดพร้าว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »



    ถ้าเสีย คือ ติดขัด ไม่หมุน น้ำรั่ว

    อาการน้ำในหม้อน้ำแห้งเร็วมาก
    ถ้ารั่วหายออกภายนอกเครื่อง ก็ง่าย
    ถ้ารั่วหายอยู่ภายในเครื่อง ก็ยุ่ง




    5 มิ.ย. 2552 , 17:45:37 น
    ข้อความโดย: babe-vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่รู้ว่าจะใช่อาการนี้รึเปล่า ฝากสมาชิกมาช่วยวิเคราะห์หน่อยคะ
    1. พวงมาลัยพาวเวอร์ เมื่อก่อนรู้สึกไม่ฝืดขนาดนี้เดี๋ยวนี้รู้สึกมันหนักขึ้นเหมือนไม่เวอร์แล้วอะ
    2. น้ำหม้อน้ำแห้งเร็วมากแค่วิ่งไป กทม.-ระยอง ขาเดียวนะ ไฟเตือนหม้อน้ำขึ้นแล้วอะ เพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาได้ไม่ถึงปีเลยคะ (มือ1 แกะกล่อง) น้ำแห้งเร็วมากกว่าปกติมองหาจุดที่รั่ว/ซึมก็มองไม่เห็น ไม่มีน้ำหยดเลยคะ
    สังสัยว่าจะเป็นปั้มน้ำเสียรึเปล่าไม่รู้อาการแบบนี้  
    งานเข้าทุกเดือนเลยเรา..เสียเงินอีกละ คิดแล้วก็เซ็งเหมือนกันนิ
    [ 5 มิ.ย. 2552 , 16:00:07 น