ข้อความโดย: เอก เอเชีย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
เรียบร้อยแล้วครับ เห็นไม่มีใครทราบผมมาโพสไว้ให้เป็นข้อมูลครับ...รูเป็นเหมือนของพาทสาท b4 ครับ ใช้ประแจหกเหลี่ยมขันชั้นแรกเป็นรูล้นครับ วิธีเช็คคราวๆคือขับรถให้เครื่องร้อนโดยเข้าเกียร์ไปมาให้ครบทุกเกียร์ แล้วนำรถขึ้นที่ยกรถ ขันปลั๊กชั้นแรก ออกถ้าน้ำมันเกินก็ปล่อยให้มันไหลออกจนจะขาดสายแล้วขันปลั๊กกลับเข้าไปครับ...ถ้าไม้มีไหลออก แสดงว่าขาดครับให้เติมเข้าไปจนเริ่มไหลออกครับ...แต่ถ้าต้องการถ่ายน้ำมันออกหมดให้ขันปลั๊กชั้นสองออกครับ...
8 มิ.ย. 2552 , 10:18:27 น