ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » TXGdfZ
1 ก.พ. 2011 , 07:54:54 น
1 ก.พ. 2011 , 07:54:54 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: Passat ปี 96 หน้าปัดเรือนไมล์ รีเซ็ต ตอนสตาร์ทเครื่อง ตอนเช้า )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » B4 ของผมนาฬิกา และ Trip รีเซ็ตเป็น 0 ทุกครั้งที่บิดกุญแจสตาร์ท พร้อมกับเซ็นทรัลล็อคใช้งานไม่ได้ ได้เปลี่ยนฟิวส์ใต้พวงมาลัย ตัวที่ 21 เปลี่ยนจาก 15 A เป็น 20 A ปรากฎว่าเซ็นทรัลล็อคใช้งานได้ และนาฬิกาและ Trip ก็กลับมาใช้ได้เหมือนเดิม ไม่กลับไปรีเซ็ตที่ 0 แล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนแบต ไม่ต้องเปลี่ยนหน้าปัทม์ บางท่านที่เปลี่ยนแบตแล้วหาย เป็นไปได้ว่า ทางร้านอาจเปลี่ยนแบตแล้วไม่หาย เลยลองเช็คดูว่าฟิวส์ขาดหรือเปล่า และอาจเปลี่ยนฟิวส์ให้เราฟรีก็ได้ครับ โดยที่ไม่บอกเรา เพราะแบตลูกละ 2,000 กว่าบาท แต่ฟิวส์อันละ 10 บาท
25 ต.ค. 2553 , 07:32:50 น
25 ต.ค. 2553 , 07:32:50 น
ข้อความโดย: B
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ศูนย์ บอกมาแล้ว ว่า หน้าปัด เสีย เลย
ไม่เปลี่ยน ละ อยาก รีเซ็ต ก้ มะเป็นไร ยังอ่าน ค่า อื่น ๆ ได้ ตามปกติ เป็นพอ
ถ้าเปลี่ยน ก้ ประมาณ 15,000 ค่าแรง ต่างหาก โอ้ว ช้ำ ...
9 มิ.ย. 2552 , 11:18:30 น
ไม่เปลี่ยน ละ อยาก รีเซ็ต ก้ มะเป็นไร ยังอ่าน ค่า อื่น ๆ ได้ ตามปกติ เป็นพอ
ถ้าเปลี่ยน ก้ ประมาณ 15,000 ค่าแรง ต่างหาก โอ้ว ช้ำ ...
9 มิ.ย. 2552 , 11:18:30 น
ข้อความโดย: B
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หลังจาก เอาเข้าศูนย์ VW แล้ว ปรากฏ ว่า ทางศูนย์ โทรมาแจ้ง แล้ว บอกว่า ทราบอาการเบื้องต้น แล้ว >>> คือ หน้าปัด รีเซต ตอน เช้า ที่สตาร์ทครั้งแรก <<<
ทางศูนย์ บอกว่า ยังแก้ไขไม่ได้ อาจจะ อาจจะ อาจจะ เป็น ที่หน้าปัด เรือนไมล์ เสีย
จะลอง เอาหน้าปัด เรือนไมล์ คันอื่น มาลอง เปลี่ยนให้ดู ว่าจะมีอาการ เดิมหรือ ไม่
ได้ ผลอย่างไร จะมาแจ้งให้ทราบ อีกครั้ง ครับ
3 มิ.ย. 2552 , 14:56:55 น
ทางศูนย์ บอกว่า ยังแก้ไขไม่ได้ อาจจะ อาจจะ อาจจะ เป็น ที่หน้าปัด เรือนไมล์ เสีย
จะลอง เอาหน้าปัด เรือนไมล์ คันอื่น มาลอง เปลี่ยนให้ดู ว่าจะมีอาการ เดิมหรือ ไม่
ได้ ผลอย่างไร จะมาแจ้งให้ทราบ อีกครั้ง ครับ
3 มิ.ย. 2552 , 14:56:55 น
ข้อความโดย: กิตเอง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถ B4 ของเพื่อนผมมีอาการแบบนี้
คือหน้าปัทม์ reset ทุกครั้งที่ start
หลังให้ช่างที่ไม่ได้เป็นช่าง VW ซ่อม cental Lock ให้(เสียไป 500)
ผมบอกให้เอาไปอู่ vw ดู เขาบอกไม่มีเวลา
เลยเปลี่ยนแบตใหม่ก็ยังไม่หาย อะไรๆก็รวนเพิ่มขึ้น
จนมาปรึกษาจะขายรถ ผมก็บอกว่าให้ช่าง VW ตรวจดูก่อน
สุดท้ายก็หาอู่ vw ใกล้บ้านได้ เด็กในอู่รื้อประตูด้านคนขับดู
พบว่ามีปลั๊กหนึ่งตัวไม่ได้เสียบ พอเสียบเข้าไปแล้ว
ทุกอย่างปกติเหมือนเดิม หน้าปัทม์ไม่ reset
central lock เป็นปกติ มีความสุข มีความมั่นใจ
เด็กจะไม่เอาตังค์แต่เจ้าของอู่คิด 500 บาท
เพื่อนผมเลยให้เด็กเพิ่มไปอีก 100 บาท
ตอนนี้ไม่คิดจะขายรถแล้ว
ขอให้แก้ไขได้ไวๆนะครับ
29 พ.ค. 2552 , 15:25:48 น
คือหน้าปัทม์ reset ทุกครั้งที่ start
หลังให้ช่างที่ไม่ได้เป็นช่าง VW ซ่อม cental Lock ให้(เสียไป 500)
ผมบอกให้เอาไปอู่ vw ดู เขาบอกไม่มีเวลา
เลยเปลี่ยนแบตใหม่ก็ยังไม่หาย อะไรๆก็รวนเพิ่มขึ้น
จนมาปรึกษาจะขายรถ ผมก็บอกว่าให้ช่าง VW ตรวจดูก่อน
สุดท้ายก็หาอู่ vw ใกล้บ้านได้ เด็กในอู่รื้อประตูด้านคนขับดู
พบว่ามีปลั๊กหนึ่งตัวไม่ได้เสียบ พอเสียบเข้าไปแล้ว
ทุกอย่างปกติเหมือนเดิม หน้าปัทม์ไม่ reset
central lock เป็นปกติ มีความสุข มีความมั่นใจ
เด็กจะไม่เอาตังค์แต่เจ้าของอู่คิด 500 บาท
เพื่อนผมเลยให้เด็กเพิ่มไปอีก 100 บาท
ตอนนี้ไม่คิดจะขายรถแล้ว
ขอให้แก้ไขได้ไวๆนะครับ
29 พ.ค. 2552 , 15:25:48 น
ข้อความโดย: B
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » จะลอง ทำดู นะครับ
>>>> ขอบคุณมากครับ <<<<<
29 พ.ค. 2552 , 08:44:05 น
>>>> ขอบคุณมากครับ <<<<<
29 พ.ค. 2552 , 08:44:05 น
ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าจำไม่ผิด เป็น fuse No.18 มั้ง ของเรือนไมล์ ให้ดู socket ของ Fuse ชุดนี้ครับ.
****อาจจะเป็นเส้นผมบังภูเขา
28 พ.ค. 2552 , 13:08:34 น
****อาจจะเป็นเส้นผมบังภูเขา
28 พ.ค. 2552 , 13:08:34 น
ข้อความโดย: moopmon
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเคยเป็นครับ Vento 96 รอบเดินเบา สวิง มาก หน้าปัดก็รีเซตตลอด
หลังจากเปลี่ยนหัวฉีด กับมอเตอร์เดินเบา อาการหน้าปัดรีเซตก็หายไปเลย
แต่ว่ามันเกี่ยวกันกันได้ไง งงอ่า
28 พ.ค. 2552 , 12:36:18 น
หลังจากเปลี่ยนหัวฉีด กับมอเตอร์เดินเบา อาการหน้าปัดรีเซตก็หายไปเลย
แต่ว่ามันเกี่ยวกันกันได้ไง งงอ่า
28 พ.ค. 2552 , 12:36:18 น
ข้อความโดย: B
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ให้ ลองเปลี่ยนสายไฟ เข้า ทั้ง 2 เส้น เลย ใช่หรือป่าวคับ
แต่เรื่อง ขั้วหลวม ไม่ น่าใช่ 100 % ครับ เพราะ ทำความสะอาด อย่างดี
และไข แน่มาก ๆๆ
28 พ.ค. 2552 , 10:58:00 น
แต่เรื่อง ขั้วหลวม ไม่ น่าใช่ 100 % ครับ เพราะ ทำความสะอาด อย่างดี
และไข แน่มาก ๆๆ
28 พ.ค. 2552 , 10:58:00 น
ข้อความโดย: B
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ให้ ลองเปลี่ยนสายไฟ เข้า ทั้ง 2 เส้น เลย ใช่หรือป่าวคับ
แต่เรื่อง ขั้วหลวม ไม่ น่าใช่ 100 % ครับ เพราะ ทำความสะอาด อย่างดี
และไข แน่มาก ๆๆ
28 พ.ค. 2552 , 10:57:52 น
แต่เรื่อง ขั้วหลวม ไม่ น่าใช่ 100 % ครับ เพราะ ทำความสะอาด อย่างดี
และไข แน่มาก ๆๆ
28 พ.ค. 2552 , 10:57:52 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สายไฟจากแบตเตอรี่บางเส้นอาจจะไม่ดี ขั้วหลวม ทำให้ไฟตกมากตอนสตาร์ทเพราะมอเตอร์สตาร์ทกินไฟมาก
28 พ.ค. 2552 , 10:44:44 น
28 พ.ค. 2552 , 10:44:44 น
ข้อความโดย: B -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่วง เช้าตอนสตาร์ทเครื่อง หน้าปัด จะรีเซ็ต เวลาเป็น 0 จะแก้ไขยังไงดี
เบื้องต้น อาการ โทรไปศูนย์ บอกว่าเป็นที่แบต (เลย งง แบตเพิ่งซื้อมาได้ 5 เดือน)
เลยลองเอาแบตไปที่ร้าน แบต โดน เค้าไล่กลับมาอีกว่า แบต ไม่เป็นไรน่าจะเป็นที่รถ
ก้เลยเอารถ เข้าศูนย์ ศูนย์ บอกว่าขั้วแบต ไม่ดี แก้ไขแล้ว (ซึ่งผมกะแล้วว่าไม่น่าใช่ สาเหตุนี้ เพราะเช็คด้วยตัวเองตลอด)
กลับมาบ้าน เช้าวันรุ่งขึ้น >>>> อาการเดิมครับ เซ็ตเป็นศูนย์ ตามเดิม
โทรไปปรึกษา อีกทีที่ ศูนย์ บอกน่าจะเป็นที่แบตแหละ ครับ ไม่เคยเจอเลย ชัวร์ ๆๆ
>>> เอาก็ เอา ผม ก้ เลยไป ถอยแบตใหม่ มาเลย DIN 75 GS Battery
เช้าของอีกวันหลังจากเปลี่ยน แบตเตอรี่ ลูกใหม่แล้ว
>> งานเข้า ครับ อาการเดิมครับ รีเซ็ต เหมือนเดิม
ทีนี้ เลย ไม่รู้ทำไงดี ( เสียตังค์ ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรีไปอีก , ที่ยอมเปลี่ยน เพราะจะลองดูว่า
ศูนย์ ฟันธงมา ชัวร์ หรือมั่ว นิ่ม )
ใครมีประสบการณ์ ช่วยหน่อยครับ เพราะ เคย เสียหน้าปัด ไปครั้งนึง แล้วถ้าไม่รีบ แก้ ไข
(ถ้าจำไม่ผิดน่าจะ หมื่นห้าพันกว่าบาท นานมาแล้ว เลยไม่อยากให้ มันเสีย น่ะ ครับ )
อาการ เป็นเฉพาะช่วงตอนเช้า อากาศ เย็น ๆๆ สตาร์ทก่อนไปทำงาน เป็นตลอด แต่เวลา อากาศ
ร้อนๆๆ จอด ตากแดดที่ทำงาน สตาร์ท กลับ บ้าน หน้าปัด ปกติทุกอย่าง
ช่วยที่ครับ >>>>> ขอบคุณ ล่วงหน้า ครับ <<<<<<<
[ 28 พ.ค. 2552 , 10:38:12 น
เบื้องต้น อาการ โทรไปศูนย์ บอกว่าเป็นที่แบต (เลย งง แบตเพิ่งซื้อมาได้ 5 เดือน)
เลยลองเอาแบตไปที่ร้าน แบต โดน เค้าไล่กลับมาอีกว่า แบต ไม่เป็นไรน่าจะเป็นที่รถ
ก้เลยเอารถ เข้าศูนย์ ศูนย์ บอกว่าขั้วแบต ไม่ดี แก้ไขแล้ว (ซึ่งผมกะแล้วว่าไม่น่าใช่ สาเหตุนี้ เพราะเช็คด้วยตัวเองตลอด)
กลับมาบ้าน เช้าวันรุ่งขึ้น >>>> อาการเดิมครับ เซ็ตเป็นศูนย์ ตามเดิม
โทรไปปรึกษา อีกทีที่ ศูนย์ บอกน่าจะเป็นที่แบตแหละ ครับ ไม่เคยเจอเลย ชัวร์ ๆๆ
>>> เอาก็ เอา ผม ก้ เลยไป ถอยแบตใหม่ มาเลย DIN 75 GS Battery
เช้าของอีกวันหลังจากเปลี่ยน แบตเตอรี่ ลูกใหม่แล้ว
>> งานเข้า ครับ อาการเดิมครับ รีเซ็ต เหมือนเดิม
ทีนี้ เลย ไม่รู้ทำไงดี ( เสียตังค์ ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรีไปอีก , ที่ยอมเปลี่ยน เพราะจะลองดูว่า
ศูนย์ ฟันธงมา ชัวร์ หรือมั่ว นิ่ม )
ใครมีประสบการณ์ ช่วยหน่อยครับ เพราะ เคย เสียหน้าปัด ไปครั้งนึง แล้วถ้าไม่รีบ แก้ ไข
(ถ้าจำไม่ผิดน่าจะ หมื่นห้าพันกว่าบาท นานมาแล้ว เลยไม่อยากให้ มันเสีย น่ะ ครับ )
อาการ เป็นเฉพาะช่วงตอนเช้า อากาศ เย็น ๆๆ สตาร์ทก่อนไปทำงาน เป็นตลอด แต่เวลา อากาศ
ร้อนๆๆ จอด ตากแดดที่ทำงาน สตาร์ท กลับ บ้าน หน้าปัด ปกติทุกอย่าง
ช่วยที่ครับ >>>>> ขอบคุณ ล่วงหน้า ครับ <<<<<<<
[ 28 พ.ค. 2552 , 10:38:12 น