• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Somchai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ VW variant 97 อยู่ ช่วยแนะนำวิธีแปลงพัดลมตัวตามด้วยครับ อยากเห็นรูปที่ทำเสร็จแล้วด้วยครับ ขอบคุณครับ

    4 มิ.ย. 2552 , 20:54:45 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหม....พี่ช่าง ว่าไป ใว้วันใหนว่าง จะไปซดกาแฟด้วยนะครับ
    19 พ.ค. 2552 , 16:31:12 น
    ข้อความโดย: เนยสด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูจากมือถือ ไม่เห็นรูปเลย
    18 พ.ค. 2552 , 20:58:01 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ว่าแต่ว่าไอ้เจ้ารูป welcome to my hi5 ที่พี่ จขกท เอามาลงเนี่ย เด็กพี่หรือเปล่า

    ถ้าใช่แล้วน้องคนนั้นเขามีเพื่อนเยอะมั้ย แนะนำให้สักคนสองคนสามคนได้ไหม

    18 พ.ค. 2552 , 14:57:47 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โอว...ดูหมุกฯจะซีเรียสจัง ล้อเล่นน่า...
    18 พ.ค. 2552 , 14:23:41 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่พูดมากแล้วกันเดี๋ยวโดนว่า? ถ้าต่อแบบนั้นผมให้ไม่เกินเดือน

    *****พัดลมที่เอามาแทนตัวตาม มีแค่ Speed เดียว (เห็นบอกของ Toyota)

    พัดลมที่ได้มารอบค่อนข้างสูง เทียบเท่า Speed 2 ของตัวหลัก เพราะฉนั้นแล้วต้องต่อผ่าน

    resistance ในกรณีที่ใช้ Speed 1 >>ต้องต่อให้ทำงานพร้อมพัดลมตัวหลัก Speed 1-2 ให้

    หมุนเหมือนกันครับ

    ************Good luck*******************

    18 พ.ค. 2552 , 13:53:01 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รูปที่โชว์เป็นรีเลย์ 4 ขา หรือเรียกว่า 5 ขาเทียม ขา 87 (NO = Normal Open) ทั้ง 2 ขาต่อถึงกัน
    ส่วนรีเลย์ 5 ขาแท้ๆ ขาที่อยู่ตรงกลางจะเป็น 87a (NC = Normal Connect) หรือจะเรียกแบบชาวช่างบ้านๆว่าแบบ 3 ทาง
    รีเลย์ Bosch ของปลอมเยอะ ควรซื้อจากร้านที่ไว้ใจได้เท่านั้น เว้นแต่จะดูเป็น

    17 พ.ค. 2552 , 09:22:49 น
    ข้อความโดย: VWmania
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     

    ขออภัยในความผิดพลาดครับ

    17 พ.ค. 2552 , 00:44:19 น
    ข้อความโดย: VWmania
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โทษทีครับจำผิด สายพัดลมจังหวะ 1 ตัวหลัก สีแดงขาวครับ ขออภัยจำผิดจำมาจากสายไฟบวกในรถครับ
    17 พ.ค. 2552 , 00:38:39 น
    ข้อความโดย: VWmania
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    17 พ.ค. 2552 , 00:31:00 น
    ข้อความโดย: VWmania
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต่อจากกระทู้ 35237 ขอบคุณ คุณช่างเหอะ และคุณหมุกเหล็กไฟที่ให้ความรู้ครับ
    [ 17 พ.ค. 2552 , 00:30:28 น