• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เจอลักษณะคล้ายกันครับ
    ผมใช้กอล์ฟ3 ขับไปประมาณ 100 โล อยู่รอบเครื่องก็ขึ้นสูงประมาณ 3500 เหมือนกัน
    อาการประมาณว่าขับเกียร์ 3 (ออโต้) ลองเปลี่ยนเกียร์ไป N แล้วกลับมา D ใหม่ ก็เหมือนเดิม
    รถจะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องเกือบ 5000
    แต่พอจอดถามทางไปอู่แล้วกลับมาขับใหม่ก็กลับมาปกติเหมือนเดิม
    ช่วยวิเคราะห์กันหน่อยสิครับว่าเป็นที่อะไร ควรไปแก้ไขอะไรยังไงครับ

    11 พ.ค. 2552 , 14:59:58 น
    ข้อความโดย: รีb4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีปัญหาครับ กลับจากอยุธยา  รอบเครื่องสูงมากประมาณ ๓,๕๐๐ ถึงจะเปลี่ยนเกียร์ จนกระทั่งถึงเกียร์สูง ขับไปได้หน่อยนึง เกียร์กลับเปลี่ยนลงมาเอง  รอบเครื่องก็สูงขึ้น ยิ่งเบาเครื่องรอบเครื่องไม่ลดลงเลย  พอเร่งเเครื่อง  รอบไปประมาณที่ ๓,๕๐๐ เกียร์เข้าแต่กระตุก แล้วก็เป็นเหมือนเดิม ขับไปไม่นาน เกียร์ลดลงมาเอง    กลับไปกลับมา แต่ก็กลับมาถึงบ้านได้ โล่งอก  อาการนี้เป็นเพราะอะไรได้บ้าง ต้องแก้อย่างไร  รบกวนด้วยครับ
    [ 10 พ.ค. 2552 , 20:11:42 น