• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: BG3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเป็นเหมือนกัน ของผม ปั้มติก กับ หัวฉีดเสีย
    6 พ.ค. 2552 , 13:46:15 น
    ข้อความโดย: PK 1266
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผม Vento 97  ติดมิกซ์สตาร์ทน้ำมันทีเดียวติดแต่บางครั้งถ้าจอดไว้ไม่ได้ใช้ 1 วันจะต้องสตาร์ทหลายครั้งถึงจะติดและก็จะมีควันสีขาวออกมาจากกะโหลก ทุกครั้งที่สตาร์ทจะใช้น้ำมันตลอด  ไม่ทราบเกิดจากอะไรครับ
    5 พ.ค. 2552 , 13:15:51 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเปลี่ยนรีเลย์ดูครับ ของผมเคยค้างอยู่ในระบบแก็ส  แต่ของผมลองถอดสายรีเลย์และเสียบใหม่หาย ไปแต่พอมาใช้แก็สและสับไปเป็นน้ำมันก็จะเป็นอีก ให้พี่VIT 314เปลี่ยนรีเลย์หายสนิทเลยครับไท่กลับมาเป็นอีกเลย
    5 พ.ค. 2552 , 01:37:19 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โอ้โหพี่ ตั้งสองชั่วโมงเลยเหรอ อย่างงี้เวลาจะสลับเป็นน้ำมันทีนึง ก็ต้องเปิดห้องชั่วคราวนอนรอกันเลยสิเนี่ย
    4 พ.ค. 2552 , 18:24:25 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกๆท่านครับผม

    .............หายแล้วครับ ถอดขั้วลบทิ้งไว้สองชั่วโมง ลองดูใหม่ ใช้ได้แล้วครับ

    4 พ.ค. 2552 , 16:54:16 น
    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองดูกรองน้ำมัน อาจจะไมตัน แต่ไหลได้น้อย
    4 พ.ค. 2552 , 16:16:36 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สวัสดีคู่แข่ง ภาค 2
    4 พ.ค. 2552 , 14:08:07 น
    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คไฟเลี้ยงเข้าปั๊มเบนซินว่ามีถึง 12volt หรือไม่? ถ้าไม่ครบ-สวิทช์หรือรีเลย์สลับก๊าซ-น้ำมันอาจจะมีปัญหา
    4 พ.ค. 2552 , 13:12:23 น
    ข้อความโดย: ONI
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเคยเป็นครับ อาการเหมือนกันเลยเปลี่ยนเป็นน้ำมันแล้วดับหาสาเหตุอยู่นาน
    สรุปเป็นที่ตัวรีเลย์ ที่จะสลับน้ำมันกับแก็ส เหมือนหน้าสัมผัสมันเริ่มเสื่อมเลยทำให้ส่งกระแสไฟไปที่ปั้มติ้กไม่เต็มที่
    เลยทำให้น้ำมันมาๆขาดๆครับ
    ลองเช็คดูครับ

    4 พ.ค. 2552 , 13:12:04 น
    ข้อความโดย: winvento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยถามช่างแก๊ส ช่างบอกว่า แก๊สค้างในระบบ ถ้าเว้นช่วงนานๆ ก่อนใช้น้ำมัน เช่นทิ้งไว้ 1 คืน หรือ 1-2 วัน จะไม่เกิดอาการแบบนี้ แต่ถ้าเปลี่ยนปุบปับ จะเจออาการดังกล่าว
    4 พ.ค. 2552 , 12:49:07 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แก๊สฟิก กิ๊ก กิ๊ก กิ๊ก กิ๊ก
    4 พ.ค. 2552 , 12:37:55 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวนโต้สุดหล่อ ปี97 ครับ
    4 พ.ค. 2552 , 12:37:15 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องของเรื่อง ใช้แก๊สอย่างเดียวสองสามเดือนมาแล้ว เมื่อเช้าแก๊สหมด กลับไปใช้น้ำมัน เครื่องติดแต่สวิงๆสักพักดับ เหยียบคันเร่งจนมิดแล้วก้อยังดับ ถอดออกซิเจนเซนเซ่อร์แล้ว ถอดแบตเตอรีเซ็ตแล้ว ยังเหมือนเดิม

        ขอคำสันนิษฐานจากทุกๆท่านด้วยครับผม

                   ขอบพระคุณครับ

                        มด ขี้ขม

    [ 4 พ.ค. 2552 , 12:35:58 น