• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เป็นฮะ เคยผ่าเกียร์มาแล้ว ตอนนี้ 3 ไป 4 มีกระตุกทุกครั้งเลย

    ไม่รู้แก้ยังไงดีเหมือนกัน นั่งคิดกับปัญหานี้มาจะ 3 ปีแล้วเนี่ย

    4 พ.ค. 2552 , 12:45:50 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีประวัติน้ำเข้าเกียร์...
    น่าจะมีคราบเหนียวค้างตามจุดต่างๆมากมาย ล้างสมองเกียร์น่าจะดีขึ้น

    30 เม.ย. 2552 , 12:44:58 น
    ข้อความโดย: หม่องฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการรถกระตุก ตอนออกรถ และลงว่ามีผงเศษอะไร ออกมาตอนถ่ายน้ำมันเกียร์ แสดงว่า อุปกรณ์ในห้องเกียร์ชำรุดแล้ว ก็ ต้องถึงเวลาโอเวอร์ฮอร์แล้วละ
    30 เม.ย. 2552 , 10:41:25 น
    ข้อความโดย: Red B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการที่ว่านี้มันถึงกับต้อง โอเวอร์ฮอล ใช่ไหม
    30 เม.ย. 2552 , 09:47:56 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมก็เป็นครับ ทั้งR-N-D เป็นมันทุกเกียร์ กอล์ฟ3 ปี94 เป็นมาหลายปีแล้ว ทุกวันนี้ใช้วิธีปล่อยเบรคหน่อยๆตอนเข้าเกียร์เบาไปเยอะ
    30 เม.ย. 2552 , 08:45:13 น
    ข้อความโดย: JOEY_BARON
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ส่วนของผม..ไป r มีกระตุกบางเป็นบางครั้ง......ตอนนี้เข้าเกียร์ 1 ไม่ได้เลยครับ...โยกคันเกียร์แล้วลงมาได้แค่เกียร์ 2.....(Vento 97 Auto).....คร๊าบ

    29 เม.ย. 2552 , 22:39:57 น
    ข้อความโดย: 6ฐ7972
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเป็นทุกครั้งนะครับ d ไป r และก้เกียร์ 3  แต่อยากถามให้แน่ใจว่ายังใช้ได้อีกซักระยะมั้ยจะได้ไม่ต้องให้ช่างรื้อเกียร์เป็นความรู้หลายๆด้านครับเพื่อการตัดสินใจ
    29 เม.ย. 2552 , 22:08:52 น
    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกียร์096มีก้านวัดมันจะสู้ 01M ไม่ได้ก็ตรงนี้แหละ
    29 เม.ย. 2552 , 21:57:39 น
    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็ปี94เหมือนกันก็มีบ้างครับบางครั้งไม่เป็นอะไรหรอกครับเท่าที่แปรตามการพิมพ์ อาการนี้มันจะมาจากปีกผีเสื้อครับไพมันไม่ดี
    29 เม.ย. 2552 , 21:55:45 น
    ข้อความโดย: อยากขับ t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     "กระตุกเวลาเปลี่ยนจาก d ไป r ประมาณโดนมอไซค์มาชนท้ายเบ่าๆ" เป็นเหมื่อนกันเลย  ผมเปลี่ยนน้ำมันเกยร์ไป 2 ครั้ง จึงหาย กำลังจะเปลี่ยนอีกครั้งเพื่อความมั่นใจ  แต่ขอย้ำนะครับต้องเป็นของแท้ ๆๆๆๆๆๆๆๆ  (ถ้าสู้ราคาของ 0ไม่ไหวลองไปดูในกระทู้ที่  34421 และ 34570)
    29 เม.ย. 2552 , 19:48:59 น
    ข้อความโดย: 6ฐ7972
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เว็นโต้ 94 ครับ
    29 เม.ย. 2552 , 19:07:32 น
    ข้อความโดย: 6ฐ7972
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้มีปัญหาเกียร์กระตุกที่เกียร์ 3 และ กระตุกเวลาเปลี่ยนจาก d ไป r ประมาณโดนมอไซค์มาชนท้ายเบาๆ  น้ำเคยเข้าเกียร์ 1ครั้ง สีออกเป็นสีชมพู ถ่ายน้ำมันเกียร์ 5 ครั้ง ครั้งล่าสุดถ่ายเองเห็นผงเหล็กเล็กๆอยู่ในอ่างเกียร์ ควรซ่อมเกียร์ดีหรือยกเครื่องใหม่ครับ ราคาเครื่อง b4 ต่างจากซ่อมเกียร์ไม่มาก ขอความรู้ด้วยครับ..
    [ 29 เม.ย. 2552 , 19:03:37 น