• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    hi http://www.darckgold.350.com/buy_acompliex.htm buy acompliex
    25 พ.ย. 2553 , 17:03:49 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    hi http://www.darckgold.350.com/buy_aciphex_online.htm
    buy aciphex

    24 พ.ย. 2553 , 15:03:34 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผม T3 ปี 87-88 พัดลมหม้อน้ำเหลือสปีด 2 อันเดียวครับ ไม่มีปัญาในการใช้งาน พอมันร้อนได้ที่ก็ทำงานตามเทอร์โมสตัด
    ส่วนเรื่องแอร์ ผมเดินวงจรใหม่ ใส่คอยล์ร้อนสองแผงใต้พื้นรถอนุกรมกัน แยกวงจรน้ำยาแอร์ตู้หลังเพื่อลดแรงดันน้ำยาที่ไหลกลับคอมฟ์แอร์ เย็นดีมากครับคนนั่งหลังต้องบอกให้ปิด

    30 เม.ย. 2552 , 03:58:43 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T3 ตอนนี้ถ้าสตาร์ทเครื่องตอนเช้าแล้วแอร์ก็จะเย็นฉ่ำเลยละครับ แต่ถ้าพัดลมระบายความร้อนตัวไดตัวหนึ่งเสียละก็ จอดติดไฟดแดงแป๊บเดียว เดี๋ยวได้เรื่องตุ่ยเหมือนกัน แต่ตอนนี้ซ่อมพัดลมตัวหน้าแล้ว( รีเลย์เสีย)ก็เลยดีขึ้นจอดติดไฟแดงแล้วเหงื่อไม่ตก ผมว่าแผงระบายความร้อนของผมมันไม่มีทิศทางน่ะครับ จริงอยู่เป่าลงพื้นสองตัวด้านใต้ท้อง ลงพื้นแล้วไปใหนพัดลมมันก็ดูดขึ้นมาอีกเป็นส่วนใหญ่ซะด้วย ไม่เหมือนพวกที่ระบายความร้อนด้านหน้า ดูดหน้าปล่อยออกหลัง กำลังหาครีบมาดักทิศทางไม่ให้มันเจอกันครับ และที่สำคัญควรจะหาร้านซ่อมแอร์ที่ไว้ใจได้ไม่จ้องที่ฟันอย่างเดียวและมีถังน้ำยาขนาดใหญ่ด้วยนะครับเพื่อที่จะเติมน้ำยาให้เราได้หากว่าเช็คแล้วน้ำยาขาดจริง ไม่อย่างผมว่าน้ำยาขาดนี่แหละก็เป็นสาเหตุที่ทำให้พวกเราเหงื่อตกได้เช่นกันครับ
    5 มี.ค. 2552 , 20:17:07 น
    ข้อความโดย: เชิด T3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของคุณ VT3  เป็นแอร์ราวอยู่ติดกับหลังคาหรือเปล่า  แค่เย็นตุ่ยๆถือว่าเยี่ยมแล้ว  ของผมต้องทำโครงหลังคา  แล้วเอาสแลนครอบเลย  ไม่อย่างนั้นกว่าหลังคารถจะเย็น ต้องวิ่งเป็นกิโล  ลมแอร์ถึงจะเย็น
    5 มี.ค. 2552 , 14:04:09 น
    ข้อความโดย: VT3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วตอนที่มีอาการ แอร์ยังเย็นอยู่หรือเปล่าครับ หรือว่าเย็นน้อยลง

    ปล. ไม่เคยสังเกตพัดลมเป่าแผงระบายความร้อนแอร์
    เพราะของรถผมมันอยู่ใต้ท้องรถ สงสัยต้องลองสังเกตดูบ้าง
    จอดรถตากแดดไว้ พอขึ้นมาขับเปิดแอร์หน้า-หลัง เย็นแค่ตุ่ยๆ

    5 มี.ค. 2552 , 11:03:18 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อวานก็เป็นอีกครับประมาณ 11.30 น.ปรากฎว่าพัดลมระบายความร้อนแผงแอร์ด้านหน้าไม่งาน วันนี้จะลองซ่อมพัดลมดูครับ
    5 มี.ค. 2552 , 05:41:33 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เทื่อวานก็เป็นอีกครับ แต่ไปสังเกตุดูปรากฎว่า พัดลมระบายความร้อนคอนเดานซิ่งแอร์ไม่หมุนครับไม่ทรายเกี่ยวกันรึเปล่า วันนี้จะลองซ่อมดูก่อน
    5 มี.ค. 2552 , 05:37:29 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เทื่อวานก็เป็นอีกครับ แต่ไปสังเกตุดูปรากฎว่า พัดลมระบายความร้อนคอนเดานซิ่งแอร์ไม่หมุนครับไม่ทรายเกี่ยวกันรึเปล่า วันนี้จะลองซ่อมดูก่อน
    5 มี.ค. 2552 , 05:36:59 น
    ข้อความโดย: VT3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมรถติดๆ แดดเปรี้ยงๆ เข็มพ้นไฟ LED ไปเลยครับ
    พัดลมจังหวะสอง ทำงานเป็นระยะ
    พอวิ่งได้หน่อยเข็มก็จะลงมาทับ LED แต่ไม่กลาง

    4 มี.ค. 2552 , 14:16:19 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะปกติครับ
    แต่ควรสังเกตุว่า step1 ยังทำงานเป็นปกติดีหรือเปล่า

    4 มี.ค. 2552 , 08:59:46 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อวานรถติดอยู่แถว อนุสาวรีย์ประมาณ 15.30 น. อยู่ๆ...พัดลม Step 2 ดังขึ้นตกใจ..หันมาดูเข็มความร้อน เลยหลอด LED ขึ้นมา แต่ไฟแดงไม่ติด Step ทำงานประมาณ 1 นาทีก็หยุด เลยหาที่จอดรถลงไปดูหม้อพักน้ำ ก็ไม่แห้งน้ำพร่องลงไปนิดหน่อยก็เติมให้พอดี แล้วเอาน้ำไปสาดแถวาหน้ารถ แต่ก็ไม่มีอาการอื่นขับต่อเข็มความร้อนก็ตกลงมาอยู่ที่กึ่งกลาง LED อาการนี้มันจะเป็นรางบอกเหตุอะไรรึเปล่าครับ
    [ 4 มี.ค. 2552 , 05:10:54 น