ข้อความโดย: Kob
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอแก้ไขครับ คิดไปตอนกลางปี 50 อ่ะ
30 ม.ค. 2552 , 11:28:47 น
30 ม.ค. 2552 , 11:28:47 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: Kob
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อู่ช่างเบิ้ม ลาดพร้าว 18 สุดซอย
ติด LPG แบบธรรมดาครับ Auto/เลือก gas กับน้ำมันได้ ติดไปตอนกลางปี 51 ราคาอยู่ที่ 15,000 ช่างให้เปลี่ยนสายไฟเก่า ๆ ที่พันเทปไว้ด้วย เพื่อความปลอดภัยอีก 2,000
รวม 17,000 บาท ก็ดี ไม่มีปัญหาอะไรคับ วิ่งเร็วๆ 140 km./h ก็ไม่มีปัญหาครับ(แก่แล้วขับเร็วได้แค่นี้)
ส่วนจะเป็น NGV หรือ LPG ก็อยู่ที่งบล่ะคับ ข้อดีต่างกันแล้วแต่จะชอบ
30 ม.ค. 2552 , 11:26:46 น
ติด LPG แบบธรรมดาครับ Auto/เลือก gas กับน้ำมันได้ ติดไปตอนกลางปี 51 ราคาอยู่ที่ 15,000 ช่างให้เปลี่ยนสายไฟเก่า ๆ ที่พันเทปไว้ด้วย เพื่อความปลอดภัยอีก 2,000
รวม 17,000 บาท ก็ดี ไม่มีปัญหาอะไรคับ วิ่งเร็วๆ 140 km./h ก็ไม่มีปัญหาครับ(แก่แล้วขับเร็วได้แค่นี้)
ส่วนจะเป็น NGV หรือ LPG ก็อยู่ที่งบล่ะคับ ข้อดีต่างกันแล้วแต่จะชอบ
30 ม.ค. 2552 , 11:26:46 น
ข้อความโดย: สมศักดิ์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » B4 เหมือนกัน ติดระบบหัวฉีดเมื่อ2ปีที่แล้ว ใช้ดีเหมือนน้ำมัน ผมติดยี่ห้อ autronic jet#18 ราคาตอนนั้น 4หมื่นกว่าบาท สถานที่ติดไม่อยากแนะนำเพราะบริการหลังการขายไม่ดีเลย เอารถกลับไปให้ล้างกรองแก๊ส แกล้งติดเครื่อง จับๆดึงๆนิดหน่อยบอกเสร็จแล้ว คิดค่าล้าง300ค่าจูน 300 แต่ผมว่าเขาไม่ได้ทำอะไรกับระบบแก๊สเลย เพราะเอาไปให้อีกอู่ล้างกรองแก๊ส ต้องรื้อตรงจุดจ่ายแก๊สเอาแผ่นกรองออกมาล้างด้วยน้ำมันเบนซิน ซึ่งต้องทำเป็นชั่วโมงกว่าจะเสร็จ อ้าว.....เลยกลายเป็นบ่นให้ฟัง........ยังไงก็ตามสนับสนุนให้ติดครับ นี่น้ำมันก็ขาขึ้นอีกแล้ว ถ้าจะเลือกติด autonic แนะนำjet#18 หรือ #21 ครับ
30 ม.ค. 2552 , 08:58:45 น
30 ม.ค. 2552 , 08:58:45 น
ข้อความโดย: เมืองทอง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่ทราบว่า B4 วิ่งมา 260000 Km จะติด GAS ระบบใหนดีครับ แบบว่าไม่ค่อยเกิดปัญหา และติดตั้งได้ที่ไหนดีครับ
[ 29 ม.ค. 2552 , 16:50:57 น
[ 29 ม.ค. 2552 , 16:50:57 น