• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: น้องฟ้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จริงอย่างที่คุณทศพูดไว้ครับ เพราะต้องดูที่สภาพเป็นหลักดีกว่าครับ ส่วนเรื่องdisc brake มาหาซื้อของใหม่ก็หมื่นกว่าบาท หรืออาจจะดู ของมือ2ก็ได้ครับ
    11 ธ.ค. 2545 , 03:35:24 น
    ข้อความโดย: ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    post06747 ต้องการตูE/font>
    3 ธ.ค. 2545 , 09:36:17 น
    ข้อความโดย: vw 67
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เห็นด้วยกับคุณทศเช่นกัน เพราะว่าถ้าคุณจะตัดสินใจซื้อเต่าที่ดิสเบรคผมว่ามันยังไง ยังไง อยู่นะครับ ผมเข้าใจความรู้สึกครับหรือไม่คุณก็ต้องหารถปีไหนก็ไดEแล้วเช็คว่ารถเค้าไปเปลี่ยนจากดรัมเบรค เป็นดิสเบรคมาแล้ว แต่อย่างไรก็ตามก็ยังต้องเน้น เครื่อง ตัวถัง และช่วงล่างเป็นหลัก
    3 ธ.ค. 2545 , 09:00:42 น
    ข้อความโดย: ทศ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถโฟลEที่ติดตั้งดิสเบรคจากโรงงานมีไม่กี่รุ่น ได้แกE
    ช่วงล่างคานบิดใช้ลูกหมาก Ball Joint
    1. ปี 1967-1970 รุ่น 1500 cc พอรEเดี่ยว
    ช่วงล่างแม๊กเฟอรEันสตรัทพร้อมคอลยEปริง
    1. ปี 1971-1972 รุ่น 1302S เครื่อง 1600 CC พอรEคูE
    2. ปี 1973-1974 รุ่น 1303L เครื่อง 1600 CC พอรEคูE
    ทุกรุ่นจำหน่ายได้น้อยกว่ากว่ารุ่น 1300 CC เพราะในสมัยผู้ใช้รถเชื่อว่าสิ้นเปลืองน้ำมันและเน้นความประหยัดมากกว่าความเร็ว ประกอบกับเกิดวิกฤตการณE้ำมันอยู่บ่อยครั้ง
    ผมขอเสนอว่าควรพิจารณารถที่สภาพตัวถังเลือกที่ภายนอกภายในเดิมEเรียบร้อยเป็นหลัก เครื่องยนตEละเกียรEามมา เริ่มตั้งแต่ปี 1967 ไปจนถึงปี 1974 มีรุ่น 1200 cc (ประหยัด) หรือ 1300 cc (แบบหรู) ใช้ช่วงล่างคานบิดใช้ลูกหมาก Ball Joint "น่าสนใจมาก" ที่มีผู้เสนอราคาที่ไม่แพงมาก อะไหล่หาง่าย ทนทาน ขับก็ดี ปราดเปรียว แม้เป็นดรัมเบรคก็สามารถนำมาเปลี่ยนเป็นดิสเบรคได้ไม่ยากเลยในราคาหมื่นกว่าบาท (อะไหล่โฟลEแทE ลองพิจารณาดูนะครับ

    3 ธ.ค. 2545 , 07:31:49 น
    ข้อความโดย: น้องดาว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลังจากที่พวกพี่แนะนำมา ดาวยังไม่ได้ที่ถูกสักที อยากได้ปี 71 ขึ้นไปค่ะ เพราะอยากได้รถเป็น disc break อย่างไรต้องรบกวนพวกพี่ด้วยนะค่ะ ฝากเบอรEว้แล้วดาวจะติดต่อกลับไปเองค่ะ
    [ 2 ธ.ค. 2545 , 19:53:17 น