• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกๆท่านมากๆครับ
    29 พ.ย. 2545 , 16:29:57 น
    ข้อความโดย: ฟ้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างอัมพรฝีมือดีคะ ราคากันเองอัธยาศัยดีด้วย ดิฉันเคยเอาเจ้า Audi ไปซ่อมมาแล้ว เปรียบเทียบกัยราคาที่ศูนย์แล้ว ช่างอัพรถูกกว่ามาเลยคะ โทรไปปรึกษาได้คะ 01-820-3604 หรือ 02-731-7486
    29 พ.ย. 2545 , 10:27:06 น
    ข้อความโดย: VW501
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองปรึกษาช่างกรุงเทพกรีฑาฝีมือดี จาก 0 ออกมาทำเอง ชื่อ อำพร 01-820-3604 ราคาเป็นกันเอง
    28 พ.ย. 2545 , 21:58:50 น
    ข้อความโดย: คุณตุ๋ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยู่ที่น้ำมันเกียร์จริงๆ อย่าคิดมาก ตอนนี้สกปรกแค่ไหนลองเอาเหล็กวัดออกมาดูหยดในกระดาษทิสชู่ก็ได้ มีผงเขม่าหรือเปล่าถ้ามีก็แสดงว่าสกปรกมาก เปลี่ยนทุก 40,000 ก.ม.ครับผม
    27 พ.ย. 2545 , 21:18:58 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลังจากที่เกียร์มีอาการกระตุก และก็ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ ก้อเลยเอาเข้าอู่ลองใช้เครื่องเช็คดู ปรากฏว่าอุณหภูมิเกียร์ขณะใช้งานสูงเกิน140องศา เลยทำให้มันตัดระบบไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ ช่างบอกว่าสาเหตุมาจาก oil coolerของเกียร์ตันทำให้อุณหภูมิห้องเกียร์สูงมาก ก้อต้องเปลี่ยนเพราะซ่อมไม่ได้   เลยอยากรู้ว่าอายุการใช้งานของoilฯตัวนี้มันนานแค่ไหนครับ และมีวิธีบำรุงรักษาอย่างไรบ้างครับ
    [ 27 พ.ย. 2545 , 10:24:10 น