• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เจต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขึ้นทางชัน ใช้เกีย835 ดีที่สุดครับ
    27 พ.ย. 2545 , 10:52:18 น
    ข้อความโดย: www.vwshowtime.com
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    การใช้เกียร์สูง ๆ ในความเร็วต่ำ ๆ เป็นการทำลายเครื่องทางอ้อมนะครับ ใช้เกียร์ให้เหมาะกับรอบเครื่องยนต์ดีกว่าครับ ในกรณีที่ขึ้นสะพานพอรู้ว่าเกิดแรงเฉื่อย ก็เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำลงดีกว่าครับ
    26 พ.ย. 2545 , 00:00:18 น
    ข้อความโดย: aa
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือผมใช้835เครื่อง1600สภาพสมบูรณ์   เวลาขับขึ้นสะพานชันๆหน่อยเช่นสะพานแขวน(พระราม9) วิ่ง80ที่เกียร์สี่  ยังรู้สึกว่าความเร็วลดลงพอควร
    แล้วถ้าเป็น831 ความเร็วและรอบจะไม่ตกมากหรือครับ แล้วอัตราเร่ง831จะช้ามากกว่า835ขนาดไหน  ขับ831วื่งย่องๆ30-40ที่เกียร์สี่จะไหวสู้835ไหม ใครใช้831อยู่ช่วยแสดงความเห็นด้วยครับขอบคุณ

    [ 23 พ.ย. 2545 , 22:04:30 น