• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Friday63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ...ซื้อปั๊มAC มาแล้ว 650 บาท... มีประเก็น 2 ชิ้น อันนึงตามแนวขอบพอเข้าใจ แต่อีกอันทึบมีรูตรงกลางประมาณเท่าดินสอ...ไม่ทราบว่าวางซ้อนกันเลยหรือเปล่าครับ
      คุณคันธสิทธิ ขับรถเที่ยวไกลๆตลอดเลยน่ะครับ...อยากลองทำดูบ้างแต่ยังไม่แน่ใจรถเลยครับ...ต้องซ่อมเองให้ได้มากกว่านี้หน่อยจะเอาอย่างบ้างครับ
    20 พ.ย. 2545 , 19:57:14 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    บางรายการถ้าทำเองไม่ได้แนะนำลองไปอู่ช่างสมศักดิ์มีนบุรีไปทำมาแล้วราคาถูกกว่าที่คิด ส่วนคาบิวถ้าจะทำเองก็เปลี่ยนไม่ยากหรอกกรณีที่เปลี่ยนปั๊ม AC ยกตัวเลย ก็ถอดท่อน้ำมันที่เข้าคาบิว ยกตัวคาบิวขึ้นมาจากฐานรองไฟเบอร์ แล้วก็เอาพวกน้ำยาทาปะเก็นทาที่ฐานรองแล้วประกอบกลับเข้าไปต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอันเสร็จ ถ้าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงยังไม่มีคลิบรัดท่อแนะนำให้หามารัดเพิ่มไว้ด้วยโดยเฉพาะขาออกจากปั๊ม AC ไปยังคาบู นอกจากนี้ แนะนำให้ตรวจสภาพท่อน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยถ้าเริ่มแข็งตัวและขาดความยืดหยุ่นก็ถือโอกาสเปลี่ยนไปพร้อมกับตอนรื้อคาบิวมันซะเลยเพราะจะมีพื้นที่ทำตอนถอดคาบิวได้มากขึ้น
    20 พ.ย. 2545 , 16:21:54 น
    ข้อความโดย: Friday63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ...คุณคันธสิทธิ+คุณทศ(ผู้รู้มีน้ำใจที่กล่าวถึง)ครับ...ถามต่อน่ะครับ อยากจะลองเปลี่ยนเองนี่ไหวมั๊ยครับ...มีขั้นตอนหรือเครื่องมือพิเศษที่ทำให้ต้องเข้าอู่หรือเปล่าครับ...
    อู่ที่ใกล้ผมคือ american shop(ไม่จำเป็นไม่อยากเข้าครับ)...วันก่อนไฟเบรคค้างถามเขาบอกว่าสวิทซ์ไฟเบรคเสียเปลี่ยนคิด 350 บาท อยากลองทำเองสักครั้งก็เลยไปซื้ออะไหล่เองตัวละ 100 บาท กับเสียเวลามุดใต้ท้องออกแรงหน่อย...ประหยัดไปได้ 250 บาท แถมภูมิใจอีกต่างหาก และยังเอาไว้ช่วยเพื่อนๆได้อีก...
    แล้วมีที่ไหนจะสอนบ้างมั๊ยครับอยากเรียนรู้มากๆเลยครับ ตอนนี้จะพยายามรวมเพื่อนๆที่ขับพี่เต่า...จะได้แลกเปลี่ยนความรู้กันเอาไว้ดูแลตัวเองเวลาเกิดปัญหาครับ...
    19 พ.ย. 2545 , 15:57:09 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเคยมีอาการคล้ายๆ ดังกล่าววิ่งๆ ไปแล้วดับ จอดซักพักหรือมาขย่มๆ ท้ายซักหน่อยก็พอวิ่งไปอีกซักหน่อย ตรวจเช็คระบบน้ำมันทั้งหมดสุดท้ายมาจบที่ปั๊มเอซี เปลี่ยนใหม่หายขาด ตอนนี้เอารถวิ่งแบบแดดเปรี้ยงแล้วก็อัดสุดไปห้าหกร้อยกิโลยังไม่เจอปัญหาแม้แต่ครั้งเดียว
    19 พ.ย. 2545 , 10:48:30 น
    ข้อความโดย: ทศ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยผ้าปั้มเอซีหมดสภาพครับ หากเป็นรุ่นจานบินสามารถถอดซ่อมโดยเปลี่ยนผ้าปั้มได้ครับ ราคาประมาณ 3 ร้อยบาท โดยไม่ต้องเปลี่ยนยกทั้งลูกเหมือนปั้มเอซีรุ่นถ้วยครับ
    19 พ.ย. 2545 , 07:39:24 น
    ข้อความโดย: Friday63
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วสตาร์ทไม่ติดเลย เปิดฝากระโปรงดูไม่มีน้ำมันในกรองเบนซินเลย...ต้องรอจนเครื่องเย็นแล้วย้ำคันเร่ง 3-4 ครั้ง ปั๊มน้ำมันเข้าเครื่องจึงสตาร์ทติด...(จำมาจากในเวป ต้องขอบคุณผู้รู้ทั้งหลาย) แต่ตอนนี้ไม่วิ่งไกลก็ไม่เป็นอาการนั้นอีก
    ไม่ทราบว่าปั๊ม AC(แบบจาน)จะมีปัญหาหรือเปล่า ถามต่อเลยถ้าเปลี่ยนราคาประมาณเท่าไหร่ครับ...กลัววิ่งไกลๆ จะเป็นอีกครับ...
    [ 18 พ.ย. 2545 , 20:14:37 น