ข้อความโดย: vw3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อิอิ คนในนี้ น่ารักทุกคนล่ะครับ เข้ามาสัมผัสแล้วหลงรัก เหมือน vw นั่นแหละ อิอิ
15 พ.ย. 2545 , 14:13:21 น
15 พ.ย. 2545 , 14:13:21 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: แกละ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ อนุรัตน์ เป็นหนึ่งในที่ปรึกษาทั้งหมดของชมรมละครับ ผมก็ขอคำแนะนำประจำ
14 พ.ย. 2545 , 07:49:28 น
14 พ.ย. 2545 , 07:49:28 น
ข้อความโดย: อนุรัตน์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ด้วยความยินดีครับคุณเอ็กซ์
ตอนนี้ผม memory เบอร์ของคุณไว้เรียบร้อยแล้ว คงไม่งงแล้วว่าใครโทรมา...
:-)
14 พ.ย. 2545 , 07:26:27 น
ตอนนี้ผม memory เบอร์ของคุณไว้เรียบร้อยแล้ว คงไม่งงแล้วว่าใครโทรมา...
:-)
14 พ.ย. 2545 , 07:26:27 น
ข้อความโดย: กล้วยไข่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หลงรักพี่เค้ามานานแล้ว
13 พ.ย. 2545 , 15:53:28 น
13 พ.ย. 2545 , 15:53:28 น
ข้อความโดย: ไอ้มดเอ็กซ์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หลังจากที่เมื่อประมาณ 2 อาทิตย์ที่ผ่านมา เจ้า vento ของผม มีอาการรอบขึ้นสูงตอนเข้าเกียร์ N และรอบตกอย่างเห็นได้ชัดตอนเปิดแอร์ ก็ได้ไปซื้อฐานรองหัวฉีดจากคุณโจมาเปลี่ยนเอง ระหว่างเปลี่ยนนี่ก็แกะไม่ค่อยจะถูก ก็โทรไปหาพี่อนุรัตน์ พี่เค้าก็คงงง ว่าไอ้นี่ใครหว่าโทรมาอีกแล้ว (แบบว่ามีปัญหาทีโทรหาแกทุกที) พี่เค้าก็อธิบาย จนเราเปลี่ยนสำเร็จ แต่อาการก็ไม่หาย ก็ไม่รู้ทำงัย ระหว่างนั้นพี่อนุรัตน์ก็ยังมีน้ำใจ โทรมาให้เช็คตรง โน้นตรงนี้ (ใจดีมาก ขนาดไม่เคยเจอกันเลย) ท้ายที่สุดอาการไม่ดีขึ้น เลยตัดสินใจเข้าอู่ครับ เช็ค VAG มี fault ครับ อู่บอกว่าตัวคุมรอบเดินเบาเสีย ก็เลยเปลี่ยไป 3500บาท ไม่รวมค่าแรง ก็หายดีครับ พอมาอีก 2-3 วัน ไม่มีไรทำเอารถไปลุยน้ำเล่น ปรากฎว่าเครื่องดับอีกครับ ทำอย่างไรล่ะคราวนี้ 555 โทรหาพี่เค้าอีกตามเคย ก็ได้รับคำแนะนำอย่างดีอีกเช่นกัน ก็แค่นี้แหละครับ เลยอยากเล่าให้เพื่อน ๆ ในนี้ฟังครับ
[ 13 พ.ย. 2545 , 08:01:26 น
[ 13 พ.ย. 2545 , 08:01:26 น