• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองใช้ลมอัดดูครับ ไม่ต้องติดเครื่อง ทำได้ขณะเครื่องยนต์เย็นๆ ไม่ อตร. ก็น่าจะเจอครับ
    2 ม.ค. 2552 , 08:39:20 น
    ข้อความโดย: suteee
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองหารอยรั่วตอนเครื่องเย็นบ้างหรือยังครับ
    บางครั้งเย็นรั่ว==>ร้อนไม่รั่ว

    30 ธ.ค. 2551 , 22:58:47 น
    ข้อความโดย: 103
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาน้ำหลังเครื่องและท่อน้ำฮีดเตอรดูแล้วหรือยัง
    30 ธ.ค. 2551 , 20:25:59 น
    ข้อความโดย: 103
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาน้ำหลังเครื่องและท่อน้ำฮีดเตอรดูแล้วหรือยัง
    30 ธ.ค. 2551 , 20:25:48 น
    ข้อความโดย: 103
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาน้ำหลังเครื่อง-ท่อน้ำหลังและท่อฮีดเตอรดูแล้วหรือยัง
    30 ธ.ค. 2551 , 20:23:18 น
    ข้อความโดย: ezez
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำในหม้อพักน้ำลดเร็วมากเลยครับ เติมเต็มแล้วประมาณวัน2วันน้ำในหม้อก็จะลดลงมาอยู่ที่lowแล้ว เอารถไปให้ช่างดู ช่างก็หารูรั่วไม่เจอ ตอนแรกคิดว่าโอริงที่ฝาหม้อพักน้ำเสื่อมก็เลยเปลี่ยนใหม่แต่ปรากฏว่าไม่ใช่ ตอนนี้เลยจนปัญญามากครับ ใครที่เคยมีอาการอย่างงี้หรือว่ารู้ช่วยบอกทีครับ รถpassat b5 นะครับ
    [ 30 ธ.ค. 2551 , 18:40:37 น