• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vw-lkb
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ในรถโฟล์กผมยังไม่เคยเจอ แต่เจอในmazda อาการที่เป็นคือ ก้านปัดน้ำฝนจะไปค้างบนจุดที่
    ตำแหน่งสวิทย์ปิด ไม่ยอมกลับมาที่ตำแหน่งล่างสุด ที่เจอคือสายgroundขาด มันเลยไม่ยอมกลับ แก้ปัญหาโดยต่อสายใหม่ที่ตัวมอเตอร์กับตัวถังรถ (อาการนี้เคยเจอในnissanเหมือนกัน) ลองหาเศษสายไฟสะกิดระหว่างตัวมอเตอร์กับตัวถังรถ หลังจากที่มันค้างดูครับ
    29 ธ.ค. 2551 , 00:21:27 น
    ข้อความโดย: vwb4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือเวลาปัดกระจก ก้านปัดน้ำฝนจะไปค้างบนจุดที่ปัดสูงสุด แล้วไม่ยอมลง ได้ทดลองปรับน๊อตยึดที่ฐานก้านปัดน้ำฝนแล้ว ก็ไม่หาย ไม่รู้ว่าตัวมอเตอร์ปัดน้ำฝน มีเฟืองไหมครับ เป็นไปได้ไหมว่าเฟืองชำรุด และจะซ่อมได้หรือไม่ รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ ขอบคุณคนับ
    [ 28 ธ.ค. 2551 , 00:04:19 น