ข้อความโดย: โฟลืคชล
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ
15 ม.ค. 2552 , 10:34:57 น
15 ม.ค. 2552 , 10:34:57 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: น้ำมันเกียร์ )
ข้อความโดย: nijirathe
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รูถ่ายน้ำมันเกียร์ต้องทำ 2 ขั้นตอนครับ ขั้นแรกคลายสกรูออกด้วยประแจหกเหลี่ยม
จะมีน้ำมันเกียร์ไหลออกมาเล็กน้อยครับ ขั้นที่สอง ใช้ประแจตัวเดิมสอดเข้าไปในรูเกียร์คลายออกมาจะเป็นแท่งสีแดง ๆ ครับ อันนี้เรียกว่าโอเวอร์โฟลว์ เป็นแท่งสำหรับปรับระดับน้ำมันเกียร์ในกรณีที่ไม่มีก้านวัด เมื่อถอดออกมาแล้วนำมันเกียร์จะไหลจนหมดแคร๊งเกียร์
ครับ เวลาถ่ายพิจารณาดูเศษตะกอนน้ำมันด้วยว่ามีอะไรวาว ๆ ปนมาด้วยหรือเปล่า ซึ่งอาจเกิดจากการสึกหรอของคลัชเกียร์ ถ้าน้ำมันเกียร์มีสีคล้ำมากควรถอดอ่างเกียร์ออกมาและทำการเปลี่ยนกรองเกียร์นะครับ อย่าลืมทำความสะอาดแม่เหล็กที่ถาดเกียร์ด้วย สามารถแกะออกได้
ในกรณีที่ถอดอ่างเกียร์ท่านจะเข้าใจท่อโอเวอร์โฟลว์ได้ดีครับ เมื่อทำการเปลี่ยนกรองเกียร์แล้ว ใส่ไปอย่างเดิม ก่อนใส่ท่านก็ใส่โอเวอร์โฟลว์ไปก่อนได้เลยครับ จากนั้นก็ใส่น๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์พอหลวมก็ได้ครับ เติมน้ำมันเกียร์ลงไปประมาณ 4 ลิตร จากนั้นสตาร์ทรถเหยียบเบรดและขยับตำแหน่งเกียร์ไปมาสักสองรอบ และเข้าที่ P มุดลงไปใต้ท้องรถ คลายน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์ถ้าเติมมากไปจะมีน้ำมันเกียร์ไหลออก ถ้าน้อไปจะไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลออก เนื่องจากน้ำมันเกียร์ไม่พ้นระดับโอเวอร์โฟลว์ทิวป ให้เติมน้ำมันเกียร์ลงไปอีก สังเกตุเมื่อไรที่น้ำมันเกียร์ไหลเป็นเสนบาง ๆ ให้ใส่สกรูถ่ายน้ำมันเกียร์ได้เลยแสดงว่าน้ำมันเกียร์อยู่ในระดับพอดี ขันสกรูให้แน่น ออกมาแล้วดับเครื่องยนต์ได้เลยครับ
หวัดดีปีใหม่ครับ ขอให้ทำด้วยความระมัดระวังเวลาติดเครื่องนะครับ
2 ม.ค. 2552 , 09:28:32 น
จะมีน้ำมันเกียร์ไหลออกมาเล็กน้อยครับ ขั้นที่สอง ใช้ประแจตัวเดิมสอดเข้าไปในรูเกียร์คลายออกมาจะเป็นแท่งสีแดง ๆ ครับ อันนี้เรียกว่าโอเวอร์โฟลว์ เป็นแท่งสำหรับปรับระดับน้ำมันเกียร์ในกรณีที่ไม่มีก้านวัด เมื่อถอดออกมาแล้วนำมันเกียร์จะไหลจนหมดแคร๊งเกียร์
ครับ เวลาถ่ายพิจารณาดูเศษตะกอนน้ำมันด้วยว่ามีอะไรวาว ๆ ปนมาด้วยหรือเปล่า ซึ่งอาจเกิดจากการสึกหรอของคลัชเกียร์ ถ้าน้ำมันเกียร์มีสีคล้ำมากควรถอดอ่างเกียร์ออกมาและทำการเปลี่ยนกรองเกียร์นะครับ อย่าลืมทำความสะอาดแม่เหล็กที่ถาดเกียร์ด้วย สามารถแกะออกได้
ในกรณีที่ถอดอ่างเกียร์ท่านจะเข้าใจท่อโอเวอร์โฟลว์ได้ดีครับ เมื่อทำการเปลี่ยนกรองเกียร์แล้ว ใส่ไปอย่างเดิม ก่อนใส่ท่านก็ใส่โอเวอร์โฟลว์ไปก่อนได้เลยครับ จากนั้นก็ใส่น๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์พอหลวมก็ได้ครับ เติมน้ำมันเกียร์ลงไปประมาณ 4 ลิตร จากนั้นสตาร์ทรถเหยียบเบรดและขยับตำแหน่งเกียร์ไปมาสักสองรอบ และเข้าที่ P มุดลงไปใต้ท้องรถ คลายน๊อตถ่ายน้ำมันเกียร์ถ้าเติมมากไปจะมีน้ำมันเกียร์ไหลออก ถ้าน้อไปจะไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลออก เนื่องจากน้ำมันเกียร์ไม่พ้นระดับโอเวอร์โฟลว์ทิวป ให้เติมน้ำมันเกียร์ลงไปอีก สังเกตุเมื่อไรที่น้ำมันเกียร์ไหลเป็นเสนบาง ๆ ให้ใส่สกรูถ่ายน้ำมันเกียร์ได้เลยแสดงว่าน้ำมันเกียร์อยู่ในระดับพอดี ขันสกรูให้แน่น ออกมาแล้วดับเครื่องยนต์ได้เลยครับ
หวัดดีปีใหม่ครับ ขอให้ทำด้วยความระมัดระวังเวลาติดเครื่องนะครับ
2 ม.ค. 2552 , 09:28:32 น
ข้อความโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สงสัยจะขันเฉพาะน๊อตรูกลาง ออกแน่เลย
ต้องถอดอ่างเกียร์ออกด้วครับ น้ำมันจะไหลออกมาประมาณ3ลิตร ต้องถ่ายตอนเครื่องร้อนด้วยนะครับนำมันจะได้ไหลออกมา อย่าลืมเปลี่ยนกรองเกียร์ด้วยนะ
ตอนใส่ควรจะยกรถให้ล้อลอย แล้วสตาร์ทเครื่องไว้แล้วเติมน้ำมันเกียร์ลงไป
27 ธ.ค. 2551 , 23:46:14 น
ต้องถอดอ่างเกียร์ออกด้วครับ น้ำมันจะไหลออกมาประมาณ3ลิตร ต้องถ่ายตอนเครื่องร้อนด้วยนะครับนำมันจะได้ไหลออกมา อย่าลืมเปลี่ยนกรองเกียร์ด้วยนะ
ตอนใส่ควรจะยกรถให้ล้อลอย แล้วสตาร์ทเครื่องไว้แล้วเติมน้ำมันเกียร์ลงไป
27 ธ.ค. 2551 , 23:46:14 น
ข้อความโดย: โฟล์คชล
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมได้ถ่ายน้ำมันเกียร์เอง แต่ว่าน้ำมันที่ถ่ายออกมามีแค่ครึ่งลิตร ไม่ทราบว่าหายไปไหนหมด เลยใส่ไป 1 ลิตรเต็มพอดี ก็งงเพราะเขาว่าต้องเติม 3 ลิตร ใครรู้ช่วยบอกทีครับ
[ 27 ธ.ค. 2551 , 21:27:21 น
[ 27 ธ.ค. 2551 , 21:27:21 น